Entrega de terrenos y expectativas para la calle Nguyen Thi Dinh

Desde arriba, es fácil ver una serie de casas reconstruidas en el interior, listas para entregar el terreno para ampliar la calle Nguyen Thi Dinh - Foto: CHAU TUAN

Mi familia ha vivido en la calle Nguyen Thi Dinh (ciudad de Thu Duc) desde 1999 hasta ahora. A lo largo de los años, ha habido muchos cambios en el lugar donde vivo, pero una cosa que sigue igual son los atascos y las colisiones que ocurren todo el tiempo cuando la carretera es demasiado estrecha.

Hoy en día, no se puede negar la importancia de la calle Nguyen Thi Dinh. Esta es una de las rutas principales que conecta con el puente Phu My, la intersección de An Phu, el ferry Cat Lai... Sin embargo, a veces siento que esta carretera lleva una camisa demasiado apretada por el tráfico que viene de todas las direcciones.

Y la primera vez, en 2015, cuando la localidad anunció el proyecto preliminar para ampliar la carretera de 7 a 30 metros, yo y muchas otras personas estábamos muy contentos. En ese momento, estaba dispuesto a entregar casi 100 ^metros cuadrados de terreno para construir la carretera.

Pero debido a algunas razones y al impacto de la epidemia de COVID-19, el proyecto no pudo implementarse según lo planeado. Más que nadie, nosotros, el pueblo, entendemos nuestro sufrimiento cuando no podemos construir ni vender nuestras casas...

A finales de 2023, el Estado ajustará el proyecto, aumentará las indemnizaciones y la mayoría de la gente estará de acuerdo en entregar el sitio. Sólo en el barrio de Thanh My Loi (donde vivo), hay alrededor de 204 hogares afectados por el proyecto.

Es gratificante que el 86% de los hogares aceptaran entregar, porque la mayoría entendió que el proyecto venía tomando demasiado tiempo y era momento de completarlo rápidamente para que la gente pudiera establecerse y viajar con mayor seguridad.

Mi familia ha derribado la acera y parte de la casa que está alquilada. A veces es una lástima, porque "cada centímetro de terreno es oro", además la casa es mucho más baja y tiene que estar retranqueada unos 4-5 m en comparación con antes. En cuanto a los precios de las indemnizaciones, es difícil que cualquier ciudadano se sienta satisfecho.

Pero por el bien de la comunidad, por el desarrollo común de la sociedad y especialmente para aliviar la congestión del tráfico en la zona, yo y los residentes estamos dispuestos a desmantelarlo. Algunas personas tienen áreas pequeñas, otras tienen áreas grandes y, en general, sus vidas se ven trastocadas y sus negocios se ven afectados. Llamarlo “sacrificio” puede ser una exageración, pero a largo plazo también obtendremos muchas otras cosas buenas a cambio.

Si se completa la carretera, la cara de la ciudad de Thu Duc cambiará, la gente viajará más fácilmente, los negocios serán más convenientes, los precios de la tierra en el área restante o áreas cercanas aumentarán... son las expectativas que veo.

La historia de la calle Nguyen Thi Dinh es sólo un ejemplo típico de limpieza de tierras para la construcción de los actuales proyectos estatales.

En algún lugar todavía hay tensión sobre la compensación inadecuada, sobre quedarse o irse, sobre demoler o aferrarse obstinadamente a negarse a ser desalojados. Esos lugares pueden tener sus propias razones. Y esto es algo que el Estado también necesita aprender y escuchar para ajustarse, así como analizar los beneficios inmediatos y de largo plazo.

Porque sólo cuando los intereses de la gente estén garantizados, podrán abrir sus corazones y entonces la tierra será entregada en el plazo previsto. Esa es la “clave” para que los proyectos lleguen pronto a su meta.

Y finalmente, lo que más espero de la calle Nguyen Thi Dinh es que una vez que el terreno esté disponible, se amplíe, mejore y complete pronto; No debería haber ninguna razón para que la construcción sea lenta.

Fuente: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm