Entrega del sitio y construcción del paso subterráneo del ferrocarril en Quang Tri

El 26 de mayo, el Comité Popular del distrito de Gio Linh (provincia de Quang Tri) dijo que después del período de adquisición de tierras locales, el proyecto de construcción del corredor de seguridad y el paso subterráneo del ferrocarril en el kilómetro 607+920 en el distrito de Gio Linh, parte del proyecto para reforzar los túneles débiles combinado con la apertura de nuevas estaciones y la renovación de la arquitectura del piso superior de la sección Vinh - Nha Trang de la línea ferroviaria Hanoi - Ciudad Ho Chi Minh, ha comenzado a ser implementado por el contratista.

Contratista que ejecuta la construcción del proyecto del paso subterráneo del ferrocarril Km 607+920 en el distrito de Gio Linh, provincia de Quang Tri

Para la realización de este proyecto se ha reubicado el conjunto semafórico del paso a nivel.

El Comité Popular del Distrito de Gio Linh también emitió un documento aprobando el plan de organización del tráfico para la construcción del proyecto mencionado anteriormente.

En consecuencia, durante el período de construcción del proyecto, para los hogares que viven al oeste de la vía férrea, cuando se dirijan al sur, seguirán la calle Ben Loi, cruzarán el cruce Km 608+691 hasta la Carretera Nacional 1. Hacia el Norte, seguir el camino intermunicipal hasta la Autopista 575b, cruzar el cruce Km 606+970 hasta la Autopista 1.

Para los hogares en el lado este de la vía férrea que va a la Carretera Nacional 1 en dirección a la barrera a través de la barrera de la unidad de construcción, hay un guardia en la intersección entre la Carretera Nacional 1 y la ruta de construcción.

También se bloquearon los dos extremos de la obra que conducen al paso a nivel.

El proyecto del paso subterráneo del ferrocarril antes mencionado, una vez completado y puesto en funcionamiento, hará una importante contribución para completar la infraestructura de transporte, garantizar la seguridad del tráfico, especialmente conectar el este y el oeste del distrito de Gio Linh, provincia de Quang Tri y contribuir a mejorar la capacidad de transporte de mercancías y el desarrollo socioeconómico de la localidad.

Anteriormente, el periódico Giao Thong informó sobre el retraso en la limpieza del sitio para la construcción del paso subterráneo del ferrocarril Km 607+920, lo que afectó el progreso del proyecto.

Según la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión, Construcción, Desarrollo de Fondos de Tierras y Clúster Industrial del distrito de Gio Linh, dentro del alcance de la adquisición de tierras para la construcción del proyecto mencionado anteriormente en el Km 607+920, hay 13 casos afectados.

Se siguen aportando numerosos materiales y equipos para servir a la construcción del paso subterráneo del ferrocarril.

Barrera de la unidad de construcción en la intersección entre la Carretera Nacional 1 y la ruta de construcción que se encuentra más adelante

Recientemente, la Junta ha coordinado con las unidades pertinentes para contar, establecer y dar a conocer los planes de compensación, apoyo y reasentamiento para los casos afectados por el 13/13.

Durante el tiempo de difusión del plan de compensación y apoyo al reasentamiento, hubo 5 casos de acuerdo, 8 casos de desacuerdo sobre el plan y recomendaciones relacionadas con el precio unitario de la compensación y el apoyo a la tierra y los activos en la tierra.

El distrito de Gio Linh ha organizado sesiones de trabajo con hogares y personas afectadas por la adquisición de tierras y la construcción de elementos del proyecto; Al mismo tiempo, solicita a los departamentos, agencias, unidades y autoridades locales pertinentes que se coordinen para resolver las peticiones de los hogares de acuerdo con las regulaciones, acelerando el trabajo de limpieza del sitio.

Hasta el momento, este proyecto todavía tiene problemas de tierras en 1 caso.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-mat-bang-thi-cong-cau-chui-duong-sat-o-quang-tri-192592076.htm