Tres vías de acceso a Ciudad Ho Chi Minh se completaron el 30 de abril

El proyecto del sistema de drenaje en la calle Vo Van Ngan y la ampliación de las calles Ta Quang Buu y Pham Huu Lau se completarán antes del 30 de abril para ayudar a reducir las inundaciones y los atascos de tráfico en la entrada de la ciudad.

Puesto en funcionamiento el 27 de abril después de casi 4 años de construcción, el proyecto para construir un sistema de drenaje en la calle Vo Van Ngan, ciudad de Thu Duc, contó con un presupuesto de más de 248 mil millones de VND. El proyecto se está implementando en un tramo de casi 2,5 kilómetros de largo cerca del mercado de Thu Duc, incluida la construcción de un nuevo sistema de alcantarillado y la renovación de aceras.

Ubicación de tres rutas. Gráficos: Khanh Hoang

Anteriormente, el proyecto estaba previsto que se completara en 2022, pero se retrasó debido al impacto de la pandemia y al lento proceso de construcción del antiguo contratista. A principios de este año, la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de la ciudad de Thu Duc (inversor) seleccionó un nuevo contratista para acelerar la finalización de los elementos restantes antes de que comience la temporada de lluvias.

La calle Vo Van Ngan es una de las principales rutas de tráfico de la ciudad de Thu Duc. En particular, la sección que conduce al mercado de Thu Duc tiene una gran pendiente, el sistema de alcantarillado se construyó hace mucho tiempo y no tiene capacidad de drenaje, lo que provoca que la carretera a menudo se inunde mucho y el agua fluya rápidamente. La construcción del nuevo sistema de drenaje, una vez finalizada, no sólo limitará las inundaciones sino que también facilitará el desplazamiento de personas y negocios a ambos lados.

Estado actual de la calle Vo Van Ngan tras la finalización del proyecto de construcción del sistema de drenaje, 28 de abril. Foto: Ha Giang

A más de 20 kilómetros de la calle Vo Van Ngan, en el sur de la ciudad, el proyecto de ampliación de la calle Ta Quang Buu, Distrito 8, también se completó el 30 de abril de este año después de 23 años desde que comenzó la primera construcción. El tramo recientemente modernizado tiene una longitud de casi 700 metros y se amplió a 21 metros, con un capital de inversión de 330 mil millones de VND. Esto es parte del proyecto para ampliar la calle Ta Quang Buu, desde Pham Hung hasta Au Duong Lan, que comenzó en 2001, pero debido a problemas de adquisición de terrenos y ajustes del proyecto, el tiempo de implementación se ha prolongado.

Anteriormente, el proyecto había completado la ampliación de un tramo de más de 1,2 km y se detuvo en 2005. En abril de 2023, el proyecto se reinició y completó la parte restante después de un año de construcción.

Sección transversal de la calle Ta Quang Buu, a través del distrito 4, distrito 8, tras la finalización de la ampliación: Foto: Ha Giang

Según la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción del Distrito 8, Ta Quang Buu es uno de los principales ejes de tráfico de la zona, que conecta muchas carreteras principales en el sur de la ciudad, como: Pham Hung, la Carretera Nacional 50, Duong Ba Trac, Nguyen Van Linh. La finalización de este proyecto de ampliación de la carretera ayudará a aumentar la conectividad vial y el embellecimiento urbano de la zona.

También al sur de Ciudad Ho Chi Minh, el proyecto de ampliación de la calle Pham Huu Lau, en el distrito de Nha Be, se puso en marcha el 26 de abril después de tres años de construcción, lo que contribuye a reducir la congestión del tráfico en la zona. El proyecto fue invertido e implementado por la empresa en un tramo de casi 1,5 km de longitud desde las calles Le Van Luong hasta Nguyen Huu Tho. Este tramo se amplía de 6-7 m a 30 m, 4 carriles.

Calle Pham Huu Lau después de ser ampliada. Foto: Ha Giang

Según el vicepresidente del Comité Popular del Distrito de Nha Be, Vo Phan Le Nguyen, la calle Pham Huu Lau es una de las principales rutas de tráfico que conecta las áreas residenciales a lo largo de la calle Le Van Luong con Nguyen Huu Tho, 15B, Huynh Tan Phat, y luego conduce al centro de la ciudad. Sin embargo, a lo largo de los años la estrecha ruta ha dificultado el tránsito de personas. Por tanto, la finalización del proyecto de ampliación de la vía contribuye a aumentar la conectividad y sincronizar el tráfico de la zona.

Además del proyecto mencionado, el Sr. Nguyen afirmó que, en el futuro próximo, el distrito seguirá implementando proyectos importantes como la autopista 15B (incluido el puente Phu Xuan 2), la ampliación de Pham Hung, la carretera Vinh Phuoc Cay Kho y la circunvalación 4. "Estos proyectos clave, además de mejorar la capacidad del tráfico, abrirán nuevos espacios para promover el desarrollo económico y social local", afirmó.

Gia Minh

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