08.10.2023 20:26
Am Nachmittag des 10. August sagte Herr Tran Thai Hoa, Leiter des Straßenverwaltungsbüros III.4 (Straßenverwaltungsbereich III), dass die Einheit sich gerade mit dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz abgestimmt habe, um eine Stelle mit sehr hohem Erdrutschrisiko auf der Ho-Chi-Minh-Straße durch den Bezirk Dak Glei zu untersuchen.
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Bei einer Inspektion vor Ort auf dem Abschnitt der Ho-Chi-Minh-Straße in unserer Provinz entdeckte das Inspektionsteam Schäden an der Stützmauer mit positivem Hang bei Kilometer 1448+715 der Ho-Chi-Minh-Straße durch die Gemeinde Dak Kroong (Bezirk Dak Glei), die ein sehr hohes Risiko für die Bau- und Verkehrssicherheit darstellen. Demnach wurde der Stützmauerabschnitt mit positivem Hang von km1448+715 bis km1448+733 (links der Trasse) an zwei auf die Straße abfallenden Stellen um ca. 20 cm bzw. 40 cm gegenüber der ursprünglichen Position verschoben. Über der Stützmauer befindet sich ein steiler Hang mit sehr viel Erdreich, wodurch ein hohes Erdrutschrisiko besteht. Das strukturelle Schutzsystem dieses positiven Hangs wurde schwer beschädigt. Zahlreiche Risse und Erdrutsche mit riesigen Erdmassen, Dutzende Meter lang, verschobene Betonblöcke. Das Stützsystem aus Beton und Eisen wird durch Steine und Erde verschoben, so dass jederzeit die Gefahr von Erdrutschen besteht.
Laut der Kon Tum Road Management and Construction Joint Stock Company (der für Verwaltung, Reparatur und Instandhaltung zuständigen Einheit) wurde die Ho-Chi-Minh-Straße im Jahr 2003 fertiggestellt und in Betrieb genommen. An der positiven Hanglage von km1448+715 bis km1448+733 liegt die Höhe mehrere hundert Meter über der Straßenoberfläche und weist ein sehr großes Erd- und Gesteinsvolumen auf. Obwohl das Schrägdach aus Gründen der Erdrutschsicherheit stufenförmig angelegt wurde, begann sich die Beschaffenheit des oben genannten Standorts nach vielen Jahren der Nutzung stark zu verschlechtern. Darüber hinaus haben die jüngsten schweren Regenfälle Erdrutsche am Hang und anschließend bis zum Fuß des Daches verursacht, wodurch dieses Sicherheitssystem noch schwerer beschädigt wurde.
Angesichts der oben genannten Situation hat die Verwaltungseinheit an beiden Enden des oben genannten Standorts Warnschilder vor gefährlichen Erdrutschen aufgestellt und die Überwachung der Schadensentwicklung verstärkt, um die notwendigen Maßnahmen zur Gewährleistung der Bau- und Verkehrssicherheit vorzuschlagen.
Van Phuong
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