Das Paar Zivilflugzeuge C919 und ARJ21 der chinesischen Comac Group feierte am 27. Februar am Van Don International Airport sein Debüt in Vietnam – Foto: T.DUONG
Am 27. Februar wurde die Comac Airshow – die Eröffnungsflugshow einer Veranstaltungsreihe, bei der in fünf südostasiatischen Ländern von China entwickelte und hergestellte Zivilflugzeuge präsentiert werden – am internationalen Flughafen Van Don in der Provinz Quang Ninh offiziell eröffnet.
Dem Plan zufolge wird das Programm am Van Don International Airport von jetzt an bis zum 29. Februar zahlreiche Aktivitäten umfassen, darunter: Start- und Landevorführungen von Flugzeugen, Testflugerlebnisse und private Treffen zur Verbesserung der Entwicklung von Flugrouten zwischen China und der Provinz Quang Ninh in Vietnam.
Herr Dam Van Canh – Vorsitzender der Comac Group (Chinas führender Flugzeughersteller) – schätzte, dass der Flug chinesischer Verkehrsflugzeuge zum Van Don International Airport ein wichtiger Schritt zur Förderung der Internationalisierung chinesischer Zivilflugzeuge sei.
Dies ist auch ein weiteres typisches Beispiel für die umfassende Zusammenarbeit im Wirtschafts- und Handelsbereich zwischen den beiden Ländern.
Am 27. Februar besichtigten Ausstellungsgäste das Innere eines von einem chinesischen Unternehmen entworfenen und hergestellten Zivilflugzeugs - Foto: T.DUONG
Zuvor flog das Flugzeugpaar C919 und ARJ21 der Comac Group nach der Teilnahme an der Singapore Airshow 2024 – der größten Luftfahrtausstellung Asiens – direkt zum Van Don International Airport.
Dabei handelt es sich um die ersten beiden Typen ziviler Flugzeuge in China, die von Comac selbst entwickelt und hergestellt werden. Der ARJ21-700 ist ein zweistrahliges Düsenflugzeug mit maximal 90 Sitzplätzen und der C919 ein Schmalrumpf-Passagierflugzeug mit maximal 192 Sitzplätzen.
Durch die erfolgreiche Eigenproduktion dieser zivilen Flugzeugreihen gehört China zu den wenigen Ländern, die selbst Flugzeuge konstruieren und herstellen können. Dazu zählen auch die USA, Russland, Brasilien, Kanada, Großbritannien, Frankreich und Deutschland.
Nach dem Ende der Veranstaltung in Van Don fliegen diese Flugzeuge planmäßig weiter nach Da Nang und Ho-Chi-Minh-Stadt, bevor sie in Vientiane, Laos ankommen.
Cockpitbereich der C919 – Foto: T.DUONG
Economy-Class-Kabine des Flugzeugs C919. Dieses chinesische Flugzeug verfügt über maximal 192 Sitzplätze und soll mit den „Giganten“ Boeing und Airbus konkurrieren – Foto: T.DUONG
Business Class Sitze haben Massagefunktion – Foto: T.DUONG
Herr Cao Tuong Huy – Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Quang Ninh (rechts) – im Cockpit eines chinesischen Flugzeugs – Foto: T.DUONG
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