Das Gesundheitsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt stellte fest, dass der Krankenwagen, der auf dem Parkplatz im Bezirk 10 Feuer fing, nicht für den Einsatz im Notfall- oder Patiententransport zugelassen war.
Am 6. März erklärte Tang Chi Thuong, Direktor des Gesundheitsamts von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass die Aufsichtsbehörde des Amts sich mit den Einsatzkräften abgestimmt habe, um den rechtlichen Status und den Betrieb des Krankenwagens zu überprüfen, nachdem sie die Nachricht erhalten hatte, dass das Fahrzeug auf einem Parkplatz in der Le Hong Phong Straße, Bezirk 12, Distrikt 10, Feuer gefangen habe.
Ein Krankenwagen brennt auf einem Parkplatz im 10. Bezirk. Foto: Gesundheitsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt
Der 29-jährige Fahrer aus Phu Yen gab nach der Erstversorgung seiner Verbrennungen zu, der Besitzer des ausgebrannten Autos zu sein. Diese Person sagte, sie habe das Auto vor etwa 6 Monaten von einem Bekannten gekauft, das Verfahren zur Namensänderung jedoch noch nicht abgeschlossen. In der Provinz Phu Yen werden Fahrzeuge zum Transport von Patienten häufig vor Häusern geparkt. Wenn ihn gelegentlich ein aus dem Cho Ray Krankenhaus entlassener Patient kontaktiert, schickt er ein Auto von Phu Yen nach Ho-Chi-Minh-Stadt, um ihn abzuholen und nach Hause zu bringen.
In Zusammenarbeit mit dem Inspektor des Gesundheitsamtes sagte der Fahrer, dass er am 5. März gegen 12:00 Uhr das Ventil drehte, um den Sauerstoffstand im Krankenwagen zu prüfen, als es plötzlich zu einer Explosion und einem Brand im Fahrzeuginneren kam. Er legte der 115 Xuyen A Company Limited am 27. Dezember 2023 Dokumente vor, darunter eine Vollmacht des alten Autobesitzers, eine Fahrzeugzulassungsbescheinigung, eine Inspektionsbescheinigung und eine Lizenz zur vorrangigen Nutzung eines Fahrzeugsignalsenders, die von der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt ausgestellt wurde.
Diese Person bestätigte jedoch, dass das Fahrzeug nicht für den Einsatz im Notfall- oder Patiententransport zugelassen sei. Was 115 Xuyen A Company Limited betrifft, so hat das Gesundheitsministerium am 20. September 2022 eine Lizenz zum Betrieb von Notfalldiensten und zur Unterstützung des Patiententransports an einer Adresse in Tan Binh mit zwei Krankenwagen mit unterschiedlichen Nummernschildern als dieses Fahrzeug erteilt.
Die Gesundheitsinspektion stimmt sich weiterhin mit den zuständigen Behörden ab, um die Verstöße des oben genannten Fahrzeughalters aufzuklären.
Das Fahrzeug, das auf Abruf Patienten transportierte, bevor es Feuer fing, gehörte dem Besitzer und Fahrer, die auf den Transport von Patienten auf der Strecke Phu Yen – Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt spezialisiert waren. Foto bereitgestellt vom Fahrer Department of Health
Laut Herrn Thuong hofft der Gesundheitssektor, bald getrennte Vorschriften für zwei Fahrzeugtypen zu haben, darunter Krankenwagen und Patiententransportfahrzeuge, um die Patientensicherheit zu gewährleisten und die staatliche Verwaltung zu erleichtern.
Als „Krankenwagen“ wird weltweit ein Fahrzeug bezeichnet, das ausschließlich zum Transport von Patienten ohne vorherige Notfallbehandlung vor Ort und ohne die Notwendigkeit einer weiteren Reanimation unterwegs eingesetzt wird. Im Gegensatz dazu wird ein Fahrzeug, das zum Eintreffen am Unfallort außerhalb des Krankenhauses zur Erstversorgung durch medizinisches Personal und anschließenden Transport ins Krankenhaus zur weiteren Behandlung verwendet wird und eine fortgesetzte Wiederbelebung im Fahrzeug erfordert, als „Notarztwagen“ bezeichnet.
In vielen Ländern ist klar geregelt, dass Krankenwagen weder über Vorfahrtslichter noch über Sirenen verfügen dürfen und dass es sich bei dem Begleitpersonal des Fahrzeugs nicht um Notfallmediziner außerhalb des Krankenhauses handeln darf. Krankenwagen müssen mit Warnblinkanlage und Sirene sowie mit allen notwendigen Notfallwerkzeugen und -ausrüstungen ausgestattet sein und das Personal an Bord muss aus offiziell ausgebildeten Notfallmedizinern außerhalb des Krankenhauses bestehen.
Ende letzten Jahres inspizierte das Gesundheitsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt acht private Krankentransportunternehmen. Nur zwei Einrichtungen hielten sich an die Vorschriften, bei den übrigen sechs gab es zahlreiche Verstöße, beispielsweise das Fehlen von Parkplätzen oder die Nichtbereitstellung von Notfallmedizin in den Krankenwagen.
Le Phuong
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)