Die Brücke trägt ein historisches Symbol
Am 13. Mai 2022 organisierte das Volkskomitee der Stadt Hai Phong in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Quang Ninh die Grundsteinlegungszeremonie für den Bau der Ben-Rung-Brücke mit einer Gesamtinvestition von rund 1.941 Milliarden VND.
Das Ben-Rung-Brückenprojekt ist ein spezielles Verkehrsprojekt, das am 22. Dezember 2020 vom Volksrat der Stadt Hai Phong genehmigt wurde. Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt rund 1.941 Milliarden VND, wobei das Investitionskapital aus dem Zentralhaushalt, dem Haushalt von Hai Phong und dem Provinzhaushalt von Quang Ninh stammt.
Die Brücke ist mit drei V-förmigen Symbolen gestaltet, die die drei Siege über ausländische Invasoren auf dem Bach Dang-Fluss symbolisieren.
Die Ben-Rung-Brücke, die die Stadt Hai Phong mit der Provinz Quang Ninh verbindet, ist im Wesentlichen fertiggestellt, wurde jedoch nicht planmäßig für den Verkehr freigegeben.
Die Ben-Rung-Brücke wird an einem Standort etwa 3,7 km flussaufwärts von der aktuellen Rung-Fähre auf der Hai Phong-Seite in der Gemeinde Gia Duc, Bezirk Thuy Nguyen, etwa 4,3 km von der Chanh-Flussbrücke und etwa 6,4 km vom National Highway 18 gebaut.
Die Brücke ist etwa 1.857 m lang, wobei die Hauptbrücke ein durchgehender Spannbetonträger ist und über vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge und zwei gemischte Fahrspuren verfügt. Auslegungsgeschwindigkeit der Hauptbrücke: 80 km/h.
Wie geplant wird der Bau der Ben-Rung-Brücke im Mai 2024 abgeschlossen und in Betrieb genommen, um den 70. Jahrestag des historischen Sieges von Dien Bien Phu, das Red Flamboyant Festival 2024 und den 69. Jahrestag des Befreiungstages von Haiphong (13. Mai) zu feiern.
Die Brücke ist mit 3 V-Symbolen gestaltet.
Nach zwei Jahren der Überwindung von Schwierigkeiten und Herausforderungen ist das Ben-Rung-Brückenprojekt mit einer Länge von fast 2 km im Wesentlichen abgeschlossen. Es überquert den Fluss Da Bach und verbindet den Bezirk Thuy Nguyen mit der Stadt Quang Yen (Provinz Quang Ninh).
Der Leiter des Projektmanagementausschusses (PMU) für Investitionen und den Bau von Verkehrsbauwerken in Haiphong sagte, dass der PMU, die Bauunternehmer und die Aufsichtsberater während des Brückenbauprozesses stets große Unterstützung von den entsprechenden Behörden und Einheiten erhalten hätten, insbesondere von den Gemeinden, die die Räumungsarbeiten durchführten.
Dieses Projekt erhält auch besondere Aufmerksamkeit von den Verantwortlichen der Stadt Hai Phong und der Provinz Quang Ninh, da die Verantwortlichen beider Orte das Projekt regelmäßig inspizieren und Hindernisse und Schwierigkeiten beseitigen.
Die Zufahrtsstraße ist noch nicht fertiggestellt und kann nicht für den Verkehr freigegeben werden.
Laut Herrn Do Tuan Anh, Generaldirektor des Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board, ist der Bau der Ben Rung-Brücke abgeschlossen, die kleinsten Einzelteile sowie die Inspektion und Belastungstests der Brücke sind abgeschlossen.
Die Arbeiten am Projekt auf der Haiphong-Seite sind abgeschlossen, sodass die Brücke anlässlich des 69. Jahrestages der Befreiung Haiphongs sowie zur Begrüßung des bevorstehenden 11. Red Flamboyant Festivals eröffnet und in Betrieb genommen werden kann.
Allerdings ist das Bauprojekt der Zufahrtsstraße in der Provinz Quang Ninh noch nicht abgeschlossen, sodass die ursprünglich geplante Eröffnungszeremonie nicht stattfinden konnte.“
Bauunternehmer aus der Provinz Quang Ninh mobilisieren ein Maximum an Maschinen und Personal, um das Projekt abzuschließen und so schnell wie möglich in Betrieb zu nehmen.
Nach Beobachtungen von Reportern der Zeitung Giao Thong wird das Bauprojekt der Zufahrtsstraße auf der Seite der Provinz Quang Ninh von Ende April 2024 bis heute dringend durchgeführt.
Die Bauunternehmer sind dabei, die Fertigstellung der Projekte zu beschleunigen. Allerdings herrscht in der Region anhaltender Regen, sodass die Organisation des Straßenbaus nicht möglich ist.
Allein in der jüngeren Vergangenheit kam es zu 13 schweren Regenfällen, die eine vorübergehende Unterbrechung des Straßenbauprojekts erforderlich machten. Um den Baufortschritt sicherzustellen, konzentrieren sich Bauunternehmer während der Regenzeit auf den Bau von Elementen, die weniger vom Wetter abhängig sind, wie etwa Bordsteine, Leitplanken, Beleuchtung usw.
In diesen Tagen Mitte Mai ist das Wetter trocken und die Bauunternehmer konzentrieren sich auf Überstunden und mobilisieren ein Maximum an Personal und Ausrüstung, um den gleichzeitigen Bau von Straßenoberflächenelementen zu organisieren. Bislang hat das geschätzte Bauvolumen des Projekts in der Provinz Quang Ninh etwa 80 % des Volumens erreicht.
Einer privaten Quelle eines Reporters der Zeitung Giao Thong zufolge werden die Ben-Rung-Brücke und das verbindende Straßensystem voraussichtlich im kommenden Juni in Betrieb genommen.
Bei Umsetzung wird das oben genannte Projekt wirksam sein und zum dritten Straßenverkehrskorridor zwischen Quang Ninh und Hai Phong werden, wodurch die Verkehrskapazität verbessert wird. Erschließung der Landflächen zwischen den beiden Regionen und Ausweitung neuer Entwicklungsräume, Schaffung von Landschaften – architektonische Werke mit lokaler Identität, die der sozioökonomischen und touristischen Entwicklung der beiden Orte dienen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cau-ben-rung-loi-hen-voi-le-hoi-hoa-phuong-do-19224051021252118.htm
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