Stau im Bereich der Gianh-Brücke, die Fahrtzeit von 5 km beträgt mehr als eine Stunde.

Am Mittag und Nachmittag des 15. Februar kam es im Gebiet nördlich der Gianh-Brücke (von der Kreuzung Quang Tho, Stadt Ba Don bis zur Gianh-Brücke) zu starken Staus auf einer Länge von etwa 5 Kilometern. Bis zum Ende des 15. Februars gab es keine Anzeichen einer Abschwächung der Verkehrsstaus auf den Nord-Süd-Fahrspuren.

Zahlreiche Autos stecken im Gebiet nördlich der Gianh-Brücke fest.

Laut Thanh Nien drängen sich auf diesem Abschnitt der Nationalstraße 1 Hunderte von Lastwagen, Bussen und Autos im Kreis.

Fahrer VAQ (wohnhaft in Dong Hoi City, Quang Binh) sagte, dass er seit vielen Jahren auf dieser Strecke mit örtlichen Staus konfrontiert sei, diese aber noch nie so schlimm gewesen seien wie jetzt. „Für die knapp 5 km lange Nationalstraße habe ich etwa 1 Stunde und 15 Minuten benötigt. Zum Glück war die Straße frei, solange ich die Brücke am Südufer überquerte“, sagte Fahrer Q.

Auf dem Highway 1 drängen sich die Fahrzeuge in einer Reihe vorwärts.

Nach Aussage vieler Autofahrer liegt die Ursache für die Staus im Bereich der Gianh-Brücke darin, dass die Brücke recht klein ist. Die Terminals vor der Brücke verfügen alle über vier Fahrspuren, auf der Brücke selbst sind es jedoch nur zwei Fahrspuren, sodass ein „Engpass“ entsteht.

Die Verkehrspolizei der Provinz Quang Binh setzte Kräfte ein, um den Verkehr zu regeln. Aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens von Norden nach Süden kommt es jedoch weiterhin zu Staus.

Auf der Nord-Süd-Spur kam es zu Verkehrsstaus.

Zuvor, am 5. Februar, steckten Fahrzeuge auch im Bereich der Gianh-Brücke fest, von Süden (Gemeinde Thanh Trach, Bezirk Bo Trach) bis zum Brückeneingang. In diesem Bereich kommt es auf den von Süden nach Norden verlaufenden Fahrspuren zu Verkehrsstaus.

Untersuchungen von Thanh Nien zufolge hat das Verkehrsministerium die Investitionspolitik zur Erweiterung der Gianh-Brücke auf vier Fahrspuren ab Anfang 2024 genehmigt. Die voraussichtliche Fertigstellung des Projekts ist Ende 2025. Konkret wird in die Modernisierung der Gianh-Brücke über den Gianh-Fluss mit einer Gesamtlänge von mehr als 2,1 km investiert. Der Startpunkt befindet sich in der Stadt Ba Don, der Endpunkt im Bezirk Bo Trach. Entwurfsgeschwindigkeit 80 km/h, Gleisbettausbau 4-spurig, Gleisbettbreite 20,5 m.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/quang-binh-un-tac-khu-vuc-cau-gianh-di-5-km-mat-hon-1-gio-dong-ho-185240215170029462.htm