Dementsprechend beauftragte das Volkskomitee der Provinz das Provinz-Projektmanagementgremium für Verkehrsbauinvestitionen und die Bezirksvolkskomitees entsprechend ihren zugewiesenen Aufgaben als Investoren, die für die Überprüfung der Ergebnisse der Umsetzung des Investitionsprojekts zum Bau von Straßenbrücken und Zufahrtsstraßen verantwortlich sind. Der Bericht nennt insbesondere Fälle, in denen zwar Brücken fertiggestellt wurden, die Zufahrtsstraßen jedoch nicht, sodass sie nicht genutzt werden können, was die Investitionseffizienz beeinträchtigt.
Gleichzeitig beraten und schlagen Sie Lösungen vor, um den Schwerpunkt auf die Koordination zu legen, während der Implementierung auftretende Probleme umgehend zu lösen und den Projektabschlussfortschritt zu beschleunigen. Die Umsetzung muss einen konkreten Plan und Fahrplan entwickeln und diesen vor dem 22. Mai 2024 an das Verkehrsministerium übermitteln.
Dabei konzentrieren wir uns auf die Projekte: Tam Giang-Brücke, Tam Tien-Brücke, Song Ngang-Brücke (Bezirk Nui Thanh); Thanh-Nam-Brücke (Stadt Hoi An); Brücken Tay An 1 und Tay An 2 (Bezirk Duy Xuyen); Tra-Dinh-Brücke (Bezirk Que Son); Brücke auf der Route DH14 über den Fluss Vinh Dien – von der Gemeinde Dien An zur Gemeinde Dien Minh, Brücke auf der Straße DH7 über den Fluss Vinh Dien, von der Gemeinde Dien Thang Bac zum Bezirk Dien Ngoc (Stadt Dien Ban) ...
Das Volkskomitee der Provinz beauftragte das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, die Umsetzung der Ausbeutungsverfahren und die Fähigkeit zur Bereitstellung üblicher Baumaterialien, insbesondere Deponieerde für Verkehrsarbeiten, zu beurteilen. Schlagen Sie Lösungen vor, um den aktuellen Mangel an Baumaterialien zu beheben und so die Rohstoffquellen für Projekte sicherzustellen.
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