Von der Seidenstraße am Roten Fluss zur dynamischen Wirtschaftsachse „denselben Fluss und dieselben Ideen teilen“: Teil 2: Handelshäfen am Roten Fluss

Bao Thang Quan gilt als eines der wichtigsten Tore für die Entwicklung des Handels am Roten Fluss. Dort, wo der Rote Fluss nach Vietnam mündet, hat sich Bao Thang Quan zu einem Handelszentrum entwickelt, wo Waren aus dem Hochland und den Grenzregionen gesammelt und in die Ebenen transportiert werden. Der Bao-Thang-Pass gilt als wichtiges „Tor“ zum Norden und kontrolliert die Handels- und Militärroute von China nach Dai Viet.

Historischen Aufzeichnungen zufolge wurden im Oberlauf des Roten Flusses, insbesondere im heutigen Stadtgebiet von Lao Cai, zahlreiche Artefakte aus der Zeit der Dong-Son-Kultur entdeckt. Während der Zeit der Hung-Könige entwickelten die in der Region lebenden ethnischen Gruppen Landwirtschaft, Viehzucht und Kunsthandwerk wie Weben und Bronzegießen. Sie trieben mit den Völkern jenseits der Grenze Tauschhandel. In der offiziellen chinesischen Geschichtsschreibung heißt es: „Die Grenzbewohner von Giao Chi brachten Fisch und Muscheln, um sie gegen Reis, Stoff usw.“ einzutauschen.

Neben seiner Verteidigungsmission kontrollierte Bao Thang Quan auch den Handel und sorgte so für die Stabilität der Grenzwirtschaft. Bao Thang Quan war eine wichtige Transitstation auf der Handelsroute von China nach Dai Viet. Während der Le Trung Hung-Periode (1870) erhob das Grenztor Lao Nhai (der alte Name von Lao Cai) für das Land Dien (die heutige Provinz Yunnan, China) jährlich eine Salzsteuer von über 1.000 Tael Silber. Während der Tay-Son-Zeit sammelte Bao Thang Quan jedes Jahr 2.000 Tael Silber. Im 18. Jahr von Gia Long betrugen die Einnahmen 42.100 Quan und waren damit nur von den Toren Trinh Xa und Me So übertroffen. Hier wurden Waren wie Seide, Keramik, Tee und Gewürze ausgetauscht, wodurch eine florierende Wirtschaftsregion und ein umfassender kultureller Austausch entstanden. Chinesische Kaufleute, Nung, Tay und Kinh organisierten viele Märkte und trugen so zur Entstehung geschäftiger Handelszentren und einzigartiger Bräuche bei. Mit Waldprodukten, wertvollen Kräutern und Mineralien aus dem Hochland beladene Boote wurden zusammengetragen, um sie gegen wertvolle Güter aus dem Delta des Roten Flusses einzutauschen.

Während der Nguyen-Dynastie stiegen die Zölle über Lao Nhai aufgrund der Förderung des Handels entlang des Roten Flusses stark an. Bao Thang Quan wurde zum drittgrößten Grenzübergang des Landes und verfügt über eine eigene Patrouillenbehörde, die die jährliche Steuereinziehung überwacht.

Durch viele historische Ereignisse sind mehr oder weniger Spuren von Bao Thang Quan verschwunden. Heute sind die typischen Überreste der Befestigungsanlagen wie Steinzitadellen und Wachposten nicht mehr vorhanden. Doch mit dem, was übrig geblieben ist, ist Bao Thang Quan immer noch ein historisches Zeichen, das an ein goldenes Zeitalter erinnert.

Das Land Bach Hac (heute in der Stadt Viet Tri, Provinz Phu Tho) gilt noch immer als Kreuzungspunkt wichtiger Flüsse und seit der Antike als Mittelpunkt von Kultur und Handel. Dank seiner strategischen Lage an der Flusskreuzung war dieser Ort einst ein geschäftiger Handelshafen, der wesentlich zur wirtschaftlichen und kulturellen Entwicklung der Binnen- und nördlichen Deltaregionen beitrug.

Als wir darüber sprachen, das Land Bach Hac kennenzulernen, empfahlen uns viele Leute, Herrn Nguyen Huu Dien zu treffen, den ehemaligen Sekretär des Parteikomitees der Provinz Phu Tho von 2003 bis 2005, der den Prozess des Aufbaus und der Entwicklung von Phu Tho von den ersten Tagen der Wiedererrichtung an miterlebt hatte. Die Familie von Herrn Dien lebt derzeit im Bezirk Bach Hac in der Stadt Viet Tri.

Wenn Herr Dien über Bach Hac spricht, muss er als Erstes den Ort erwähnen, an dem „drei Flüsse zusammenfließen“, nämlich den Ort, an dem der Lo-Fluss, der Da-Fluss und der Rote Fluss bei Bach Hac zusammenfließen. Wenn man von Bach Hac nach Südosten blickt, sieht man links die Tam Dao-Bergkette und rechts die Ba Vi-Bergkette, wodurch eine Situation entsteht, in der sich „Berge gegenüberstehen und sich Wasser sammelt“. Daher ist Bach Hac seit der Antike bis heute ein strategischer Standort: „Der Handelshafen von Bach Hac liegt an der wichtigsten Wasserstraße des alten Dai Viet. Hier kreuzen sich drei große Flüsse, wodurch ein lebendiges und florierendes Handelsnetzwerk entsteht“, sagte Herr Dien.

Wo drei Flüsse zusammenfließen.

Seit der Antike ist der Bach Hac-Flusskai für seine belebten Märkte bekannt, auf denen sich Händler aus allen Regionen zum Warenaustausch trafen. Aus dem nordwestlichen Hochland wurden wertvolle Produkte wie Holz, Waldprodukte, Zimt, Silber, Gold usw. mit Booten über die Flüsse nach Bach Hac transportiert und von hier aus weiter in die Zitadelle von Thang Long und in die Regionen des Roten Flussdeltas transportiert. Im Gegenteil, auch Güter aus der Ebene wie Salz, Stoffe, Keramik und landwirtschaftliche Produkte gelangten über den Wasserweg flussaufwärts ins Hochland und dienten dem Lebensunterhalt der Menschen im Hochland. Bemerkenswerterweise haben nicht nur einheimische Händler, sondern auch Händler aus China, Indien und Europa ihren Fuß nach Bach Hac gesetzt und diesen Ort zu einem der internationalen Handelshäfen in der vietnamesischen Geschichte gemacht.

Während der Ly-Tran-Dynastien entwickelte sich Bach Hac zu einem großen Handelshafen mit vielen Kais, Lagerbereichen für Frachtgüter und geschäftigen Märkten voller Käufer und Verkäufer. Die Handelsschiffe, die den Roten Fluss, den Lo-Fluss und den Da-Fluss auf und ab fuhren, zeichneten ein lebendiges Bild von Wirtschaft und Handel. Während der späteren Le- und Nguyen-Dynastien spielte der Handelshafen Bach Hac noch immer eine wichtige Rolle, sah sich jedoch allmählich der Konkurrenz durch aufstrebende Handelszentren wie Ke Cho (Hanoi), Hai Phong und Nam Dinh ausgesetzt. Dennoch blieb Bach Hac viele Jahrhunderte lang ein wichtiger Halt auf den Handelsrouten der Kaufleute aus den Ebenen und Bergen.

Im feudalen Handelsstrom spielte der Hafen von Bach Hac nicht nur die Rolle eines Tores für den Handel zwischen den Bergen und der Ebene, sondern auch eines Zwischenstopps für Kaufleute auf dem Weg von der Grenze in die Hauptstadt Thang Long (Hanoi).

Seit Generationen spielt der Rote Fluss eine wichtige Rolle im Leben der Bewohner an beiden Ufern der Hauptstadt Vietnams, der Zitadelle Thang Long. Die Erfahrung der Menschen ist folgende: „Erstens in der Nähe des Marktes, zweitens in der Nähe des Flusses, drittens in der Nähe der Straße.“ Seit König Ly Thai To im Jahr 1010 die Hauptstadt von Hoa Lu nach Thang Long verlegte, ist der Rote Fluss zu einer strategischen Transportroute geworden, die die Hauptstadt mit den Ebenen des Roten Flussdeltas und weiter mit China, Champa und südostasiatischen Ländern verbindet.

Der Journalist und Hanoi-Experte Nguyen Ngoc Tien hat mehr als 20 Jahre damit verbracht, die Geschichte der Zitadelle Thang Long zu erforschen und kennt jeden Winkel der geschäftigen alten Hauptstadt: „Der Rote Fluss fungierte als ‚Seidenstraße auf dem Wasser‘, auf der wertvolle Produkte wie Seide, Keramik, landwirtschaftliche Produkte (Reis, Tee, Sesam, Zuckerrohr …), Gewürze, Heilkräuter aus den nördlichen Bergen und Kunsthandwerk regen Austausch und Handel trieben. Diese Gegenstände dienten nicht nur dem Leben der Menschen, sondern wurden auch vom königlichen Hof bei Zeremonien, Tributen und im internationalen Handel verwendet“, erzählte Herr Tien.

Der Hanoi-Gelehrte Nguyen Ngoc Tien sagte, dass die Kais am Roten Fluss früher der Ort gewesen seien, an dem sich große Großhandelsmärkte konzentrierten, wie etwa die Kais Dong Bo Dau und Chuong Duong, wo sich Händler trafen, geschäftig tauschten und Handel trieben. Händler aus dem ganzen Land kamen mit seltenen lokalen und forstwirtschaftlichen Produkten. Händler aus dem Tiefland brachten Fisch, Salz und Meeresfrüchte mit. Ausländische Handelsschiffe brachten Waren aus dem Westen und dem Osten und schufen so ein geschäftiges Handelsnetzwerk.

Dank des Mutterflusses konnte Thang Long-Ke Cho zum führenden Wirtschaftszentrum von Dai Viet aufsteigen. Von den Märkten am Flussufer aus breiteten sich die Handelsaktivitäten über die gesamte Zitadelle von Thang Long aus und bildeten das ganze Jahr über geschäftige Handwerks- und Warenstraßen. Daraus entstanden Hang Dao, Hang Ngang, Hang Buom … In der Hauptstadt ist es nicht schwer, auf geschäftige Märkte zu stoßen, auf denen Seide und Brokat den Kaufleuten entlanggereicht werden und so zur Entstehung der Kultur des „Kaufens mit Freunden, Verkaufens mit Partnern“ beitragen.

Dank seiner strategischen Lage im Delta des Roten Flusses wurde Thang Long zu einem Treffpunkt für Tausende von Händlern, nicht nur aus dem Inland, sondern auch aus Nachbarländern wie China, Japan und westlichen Ländern. Der Rote Fluss spielt eine entscheidende Rolle, da er Thang Long mit großen Regionen verbindet und günstige Bedingungen für den Warenaustausch vom Inland zu den Küstenhäfen schafft. Der Rote Fluss ist nicht nur eine geografische Lebensader, sondern seit vielen Jahrhunderten auch ein florierender Wirtschaftszweig von Dai Viet. Insbesondere in der Zitadelle Thang Long entwickelte sich der Handel am Roten Fluss hervorragend und trug dazu bei, diesen Ort zum geschäftigsten Handelszentrum Südostasiens zu machen.

Als Geschichtsprofessor Le Van Lan über den Roten Fluss sprach, stellte er als Erstes fest, dass der Fluss über Tausende von Jahren die Zivilisation unseres Landes geformt habe. Angesichts der Erhabenheit des Roten Flusses gaben die Vietnamesen diesem Fluss die edelsten Namen, um Respekt und Würde zu zeigen, wie etwa Cai-Fluss (Mutter-Fluss) oder Ca-Fluss (Großer Fluss), und nannten ihn schließlich den Roten Fluss.

Mit Blick auf den historischen Querschnitt des Handels am Roten Fluss wies Geschichtsprofessor Le Van Lan darauf hin, dass die mit viel Schwemmland gefüllte Wasserquelle in einem Streifen von den Bergen bis in die Ebene fruchtbare landwirtschaftliche Produktionsgebiete und traditionelle Handwerksdörfer geschaffen habe. Und der Red River selbst ist auch die erste und kürzeste Route für den Transport von Gütern flussaufwärts und flussabwärts. Seitdem hat sich im Laufe vieler Jahrhunderte eine wichtige Handelsroute unseres Landes herausgebildet.

Die „Seidenstraße“ am Roten Fluss ist nicht nur eine Geschichte über Handel und Wirtschaft, sondern auch ein Symbol des kulturellen, religiösen und spirituellen Austauschs zwischen Regionen. Von Bao Thang Quan, Bach Hac und Thang Long bis Pho Hien und Thai Binh erzählt jeder Ort dieser Seidenstraße seine eigene Geschichte über die erfolgreiche Entwicklung des Landes im Laufe vieler Epochen.

Seit dem 19. Jahrhundert nahm mit der allmählichen Entwicklung von Straßen und Eisenbahnen die Bedeutung der Handelshäfen am Red River ab. Viele geschäftige Häfen der Vergangenheit sind heute nur noch eine Erinnerung. Das Erbe dieser Handelshäfen ist jedoch noch immer im Lebensstil, der Kultur und der Architektur vieler Städte am Fluss präsent. In Pho Hien gibt es noch immer alte, moosbedeckte Häuser und in Nam Dinh und Thai Binh hallt noch immer das Geräusch webender Schiffchen wider. Thang Long (Ke Cho), heute Hanoi, ist weiterhin ein wichtiges wirtschaftliches und kulturelles Zentrum des Landes. Der Red River fließt noch immer und hinterlässt unauslöschliche historische Spuren.

Geschichtsprofessor Le Van Lan spricht über den Namen des Roten Flusses.

Auch wenn die Zeit den Trubel der alten Flusshäfen verblassen ließ, bleiben die Erinnerungen an eine Zeit des florierenden Handels ein unverzichtbarer Teil der Geschichte des Landes. Auch wenn sich die alten Ufer verändert haben, bleibt die Geschichte der „Seidenstraße“ am Roten Fluss ein unverzichtbarer Teil der Entwicklung des Landes und seiner Annäherung an die Welt.

Die Reise zu den Überresten der Handelshäfen am Roten Fluss ist nicht nur eine Reise in die Geschichte, sondern auch eine Erinnerung an den Wert des Handels und der Integration in der Vergangenheit, von dem aus das Potenzial dieses Flusses in der Zukunft gefördert werden kann.

Quelle: https://baolaocai.vn/tu-con-duong-to-lua-tren-song-hong-den-truc-kinh-te-dong-luc-chung-dong-song-cung-y-tuong-bai-2-nhung-thuong-cang-tren-song-hong-post399436.html