Bis zum 30. August 2025 muss die Verbindungsstraße von der Tran Hung Dao Street zum Dan Chu Ward fertiggestellt sein, die den Anschluss an die Nationalstraße 6 ermöglicht.

Việt NamViệt Nam27/02/2025

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Das Straßenprojekt, das die Tran Hung Dao Street mit dem Dan Chu Ward verbindet und die Nationalstraße 6 verbindet, ist ein wichtiges Verkehrsprojekt der Provinz zur Erweiterung des Stadtentwicklungsraums der Stadt Hoa Binh. Die Provinz weist den Investor Hoa Binh entschlossen an, das Gelände vor dem 30. April zu räumen und das Projekt vor dem 30. August 2025 abzuschließen.


Auftragnehmer baut die Straße zur Cham-Bach-Überführung.


Die Straße, die die Tran Hung Dao Street mit dem Dan Chu Ward verbindet und die Nationalstraße 6 verbindet, wurde vom Volkskomitee der Provinz Hoa Binh in Entscheidung Nr. 2693/QD-UBND vom 5. November 2020 genehmigt und in Entscheidung Nr. 2388/QD-UBND vom 19. Oktober 2021 angepasst; Entscheidung Nr. 2103/QD-UBND vom 15. September 2023; Entscheidung Nr. 2404/QD-UBND vom 12. November 2024 und Entscheidung Nr. 102/QD-UBND vom 21. Dezember 2024.

Das Projekt verfügt über ein Gesamtkapital von 600 Milliarden VND für den Bau einer etwa 4,4 km langen Straße. Kompletter Bau von Brücken, Kreuzungen, Entwässerungssystemen, Beleuchtungen, Bäumen, technischen Gräben, Gehwegen und Verkehrssicherheitssystemen gemäß der aktuellen Planung, Normen und Vorschriften.

Bisher wurden die Chambachbrücke und die Planungsstraßenüberführung (einschließlich Stahlbetonstützmauer der Zufahrtsstraße) im Wesentlichen fertiggestellt. Der Auftragnehmer stellt den Bau der Straße zur Überführung der geplanten Straße fertig. Bau von Komponenten der Strecke mit einem Umsetzungsvolumen des Auftragnehmers von 176,85/385,5 Milliarden VND, was 45,88 % des Vertragswerts entspricht.

Bauunternehmer transportieren Erde für das Bauprojekt (Quelle für das Füllmaterial ist die überschüssige Erde des Projekts Hoa Binh – Xuan Mai Clean Water Plant). Bisher wurden ca. 145.000/200.000 m3 fertiggestellt. Die Bauunternehmer haben Arbeitskräfte und Ausrüstung mobilisiert, um das gesamte Gelände zu errichten. Der Investor hat die Räumungsarbeiten eng mit dem Volkskomitee der Stadt Hoa Binh abgestimmt. Der Investor hat dem Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz geraten, ein interdisziplinäres Team zusammenzustellen, das die Räumungsarbeiten leitet, um Probleme zu lösen und den Baufortschritt sicherzustellen.

Laut Herrn Bui Ngoc Tam, Direktor des Verkehrsbauprojektmanagementausschusses, ist die Räumung des Geländes nach wie vor die schwierigste Aufgabe. Aktuell verfügt die Strecke noch über ca. 1,52/4,36 km Gelände, mit einer Fläche von 6,2/21,7 ha. Dabei: Dan Chu Ward hat noch 0,74/15,7 ha übrig; Im Bezirk Thai Binh sind noch 0,65/1,14 ha übrig; Der Bezirk Phuong Lam verfügt immer noch über 4,87/4,87 Hektar, was dazu führt, dass den Bauunternehmern kein sauberes Baugelände zur Verfügung steht. Als genehmigtes Land für das Projekt werden etwa 200.000 m3 überschüssiges Land aus dem Projekt Hoa Binh – Xuan Mai Clean Water Plant sowie weitere 370.000 m3 überschüssiges Land aus anderen Projekten in der Stadt Hoa Binh verwendet. Bis jetzt wurde fast das gesamte überschüssige Land des Projekts Hoa Binh - Xuan Mai Clean Water Plant im Wesentlichen ausgebeutet. Der verbleibende Teil des überschüssigen Landes der Straße, die Highway 6 mit Doc Lap, Du Sang und dem Projekt Straße 12B verbindet, soll ausgebeutet werden. Allerdings wird im ersten Abschnitt dieses Projekts mit überschüssigem Land gerechnet, dessen Räumung noch nicht abgeschlossen ist.

Um den Projektfortschritt zu beschleunigen, fordert das Parteikomitee des Volkskomitees der Provinz das Volkskomitee der Provinz weiterhin auf, den Investor, das Volkskomitee der Stadt Hoa Binh und die zugehörigen Einheiten anzuweisen, die Verfahren zur Genehmigung des Abschnitts von Kilometer 0+220 ÷ Kilometer 0+865 im Bezirk Phuong Lam dringend abzuschließen. Plan zur Räumung des Abschnitts Km0+00÷Km0+220 des ersten Streckenabschnitts im Bezirk Phuong Lam; Beschleunigen Sie die Bauverfahren für das Umsiedlungsgebiet Dong Trung, um die Anforderungen an den Projektfortschritt zu erfüllen. Weisen Sie das Volkskomitee der Stadt Hoa Binh an, die Räumung des Baugeländes für die Verbindung des Highway 6 mit Doc Lap, Du Sang und der Straße 12B zu beschleunigen, um ausreichend Land für das Bauvorhaben zu schaffen. Fordern Sie von den Bauunternehmern, Maschinen, Ausrüstung und Personal einzusetzen, um den Baufortschritt an den Standorten, an denen die Baustelle übergeben wurde, zu beschleunigen, eine termingerechte Fertigstellung anzustreben und Qualität und Investitionseffizienz sicherzustellen.

Um den Fortschritt dieses Projekts zu überprüfen, hat der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees den Ständigen Ausschuss des Provinzparteikomitees vor Kurzem damit beauftragt, das Volkskomitee der Provinz anzuführen und das Bauamt anzuweisen, die Baueinheit anzuweisen, dringend einen Bauplan für das Projekt mit konkreten Fortschrittsangaben auszuarbeiten. Konzentrieren Sie sich auf die Mobilisierung von Humanressourcen, Maschinen und Ausrüstung, um den Baufortschritt zu beschleunigen, die Fertigstellung des Projekts vor dem 30. August 2025 sicherzustellen und die Einweihung vor dem 2. September 2025 zu organisieren, um den 18. Provinzparteitag für die Amtszeit 2025–2030 zu feiern. Koordinieren Sie sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt, dem Volkskomitee der Stadt Hoa Binh und den relevanten Behörden und Einheiten, um die Verfahren zur Erschließung und Einebnung des Landes gemäß den Vorschriften dringend abzuschließen und sicherzustellen, dass für das Projekt ausreichend Land zur Verfügung steht. Bestimmen Sie einen Leiter, der für das Projekt verantwortlich ist. Er soll proaktiv und einheitlich vorgehen, die Koordination erleichtern, Schwierigkeiten und Probleme erkennen und den zuständigen Behörden zur zeitnahen Lösung Bericht erstatten.

Der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees forderte den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Stadt Hoa Binh auf, das Volkskomitee der Stadt Hoa Binh zu leiten und mit dem Bauamt sowie den zuständigen Behörden und Einheiten zusammenzuarbeiten, um die Räumung des Geländes zu beschleunigen und die Fertigstellung der gesamten Strecke vor dem 30. April 2025 sicherzustellen, damit das Gelände dem Investor zur Durchführung des Projekts übergeben werden kann. Der Schwerpunkt liegt auf der Beschleunigung des Aufbaus von Umsiedlungsgebieten, der Synchronisierung der technischen Infrastruktur und der vorschriftsmäßigen Landzuteilung an umzusiedelnde Familien und Einzelpersonen.

LC



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Quelle: http://www.baohoabinh.com.vn/12/198780/Before-3082025,-hoan-thanh-duong-noi-tu-duong-Tran-Hung-Dao-den-phuong-Dan-Chu-ket-noiquoc-lo-6.htm

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