China kauft täglich 2,15 Millionen Barrel russisches Öl; Der Grund für den Umsatzrückgang bei Moskaus „schwarzem Gold“

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế24/01/2024

China, der weltgrößte Ölimporteur, kaufte im Jahr 2023 eine Rekordmenge von 107 Millionen Tonnen Rohöl aus Russland, fast 25 % mehr als im Vorjahr und entspricht etwa 2,15 Millionen Barrel pro Tag, wie aus kürzlich veröffentlichten Zolldaten hervorgeht.
Nga lần đầu tiên trở thành nhà cung cấp dầu lớn nhất cho Trung Quốc
Rohölprobe im Yarakta-Ölfeld, Region Irkutsk, Russland. (Quelle: Reuters)

Diese Zahl ist höher als die weniger als 86 Millionen Tonnen, die aus Saudi-Arabien importiert wurden. Damit ist Russland erstmals seit 2018 Chinas größter Rohöllieferant.

Aufgrund der günstigeren Preise und der relativ kurzen Transportwege sind die Raffinerien des nordostasiatischen Landes auf Öl aus Moskau umgestiegen. Unterdessen sorgen höhere Ölpreise in Saudi-Arabien und jüngste Meinungsverschiedenheiten mit dem Exporteur Iran weiterhin für eine steigende Nachfrage nach russischem Öl.

Nach Berechnungen von Bloomberg auf Basis von Zolldaten wird der Wert der chinesischen Ölimporte aus Russland im Jahr 2023 60,6 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem Durchschnittspreis von etwa 77 US-Dollar pro Barrel entspricht.

Daten zeigen, dass der Irak und Malaysia im Jahr 2023 voraussichtlich Chinas dritt- und viertgrößter Rohöllieferant sein werden.

Moskau ist zudem der größte Heizöllieferant der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt und lieferte im Jahr 2023 9,6 Millionen Tonnen. Malaysia war mit 6,93 Millionen Tonnen der zweitgrößte Exporteur.

* Die Internationale Energieagentur (IEA) gab an, dass die russischen Ölexporte im Dezember 2023 7,8 Millionen Barrel/Tag erreichten und damit das Niveau vor Covid-19 übertrafen und den höchsten Wert seit März 2023 erreichten. Allerdings betrugen die Einnahmen im vergangenen Dezember nur rund 14,4 Milliarden USD, das ist der niedrigste Stand seit sechs Monaten.

Der Grund dafür, dass die Einnahmen und Gewinne des Landes aus dem "schwarzen Gold" stagnierten, seien die sinkenden Ölpreise, so die Organisation. Die Rabatte stiegen, während die Preise sanken. Dadurch sanken die Einnahmen zwar drastisch, blieben aber immer noch auf einem „akzeptablen“ Niveau.

Im Jahr 2023 verlagert Moskau seine Energieverkäufe aktiv vom Westen nach Asien und nutzt dabei seine alte Flotte optimal für den Transport von Rohöl.

Russland erhöht kontinuierlich die Rabatte für Länder, die Treibstoff von diesem Land kaufen, wie etwa China und Indien. Russland liefert Energie vor allem an „befreundete Länder“.

Gleichzeitig gingen die Lieferungen an andere Wettbewerber, etwa in die Europäische Union (EU), um fast 78 Prozent zurück.

Die IEA prognostiziert: „Die Einnahmen Moskaus aus dem Rohölexport werden wieder steigen, wenn die Marktpreise aufgrund der Auswirkungen der geopolitischen Instabilität im Nahen Osten steigen.“


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