In Quang Nam kommt es immer wieder zu Verstößen gegen Verkehrssicherheitskorridore

Auf der linken Seite des National Highway 14D, bei km2+780, ließ eine Baufirma (ohne Lizenz) Wasser fließen und spülte Steine und Erde auf die Straße, was zu unsicheren Bedingungen führte. Foto: CT

Zügellose Verstöße

Auf dem National Highway 40B wird der Verkehrssicherheitskorridor von Menschen, Organisationen und Unternehmen durch den Bau von Zelten, Zäunen und Toren beeinträchtigt; Verfestigung der bestehenden Wohnstraßenoberfläche

Außerdem das Aufstellen von Werbetafeln; Geländenivellierung, Eingriffe in Korridore und Materialansammlung innerhalb des Verkehrssicherheitskorridors; illegale Verbindung; Stützmauern aus Erde kommen häufig vor.

Entlang anderer Nationalstraßen und Provinzstraßen wurden keine wirksamen Maßnahmen ergriffen, um die Beeinträchtigung der Verkehrssicherheitskorridore zu beheben, insbesondere nicht auf der Nationalstraße 14D (durch den Bezirk Nam Giang).

Herr Truong Van Son, Chefinspektor des Verkehrsministeriums, sagte, dass die Einheit im Jahr 2023 150 Fälle von Verstößen gegen Verkehrssicherheitskorridore auf Nationalstraßen und Provinzstraßen festgestellt und bearbeitet habe. Allein auf dem Highway 14D entdeckten die Behörden in 54 Fällen Anzeichen von Verstößen.

In den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 ereigneten sich auf dem Highway 14D acht damit verbundene Vorfälle. Durch Verstöße gegen die Verkehrssicherheitskorridore wurde die Infrastruktur beschädigt. Beeinträchtigung der Qualität und Betriebskapazität der Strecke; Dadurch entstehen potenziell gefährliche Routen und Unfallschwerpunkte.

Das Bauunternehmen hat die Baugenehmigung für den National Highway 40B durch die Stadt Tien Ky (Tien Phuoc) verletzt. Foto: CT

Nach Angaben des Inspektors des Verkehrsministeriums ist die oben genannte Situation neben objektiven Ursachen auch auf das mangelnde Bewusstsein einiger Personen, Unternehmen und Organisationen hinsichtlich der Einhaltung von Gesetzen zurückzuführen.

In einigen Gegenden haben die Behörden ihren Verpflichtungen zum Schutz der Straßenverkehrsinfrastruktur gemäß den gesetzlichen Bestimmungen und Vorschriften zur Koordinierung bei der Behandlung von Verstößen auf National- und Provinzstraßen in Quang Nam nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt und sie nicht vollständig umgesetzt. Die Funktionseinheit und das Verkehrsministerium haben zahlreiche Dokumente an die Ortschaft gesandt, um zur Bearbeitung aufzufordern, diese wurden jedoch nicht umgehend umgesetzt.

Herr Truong Van Son sagte, dass bei einigen derzeit genutzten Routen noch nicht die gesamte Landfläche für Straßen (einschließlich Straßenland und Land für Verkehrssicherheitskorridore) wiederhergestellt sei.

Dies führt zu Verstößen aufgrund von Bauarbeiten, die sich innerhalb des Verkehrssicherheitskorridors befinden, jedoch auf Grundstücken, denen von einer zuständigen Behörde ein rotes Buch zuerkannt wurde.

Die Verwaltung von Grundbüchern und Daten ist an manchen Orten noch immer mit zahlreichen Problemen behaftet. Die Daten des Roten Buches wurden nicht entsprechend der tatsächlichen Situation überarbeitet oder aktualisiert, was die Erkennung und Behandlung von Verstößen erschwert.

Mittlerweile beschränkt sich die Behandlung von Verstößen auf Verwaltungssanktionen oder die vorübergehende Schließung und Einstellung der Bauarbeiten, um den Verstößen Zeit zu geben, die erforderlichen rechtlichen Verfahren abzuschließen.

Im Falle einer unfreiwilligen Abhilfe ist die Abhilfe nach den gesetzlichen Bestimmungen noch nicht erzwungen worden und die Frist für die Entscheidung der zuständigen Behörde über die Anwendung der Zwangsabhilfemaßnahmen ist abgelaufen.

Gesetze und entsprechende Dokumente zum Schutz und zur Verwaltung der Straßeninfrastruktur werden nicht ausreichend verbreitet und allgemein bekannt gemacht, sodass die Menschen sie nicht verstehen und befolgen können, insbesondere in Bergregionen.

Verantwortung fördern

Der Leiter des Verkehrsinspektionsteams Nr. 1 (Verkehrsinspektion) – Herr Thai Minh Hoang – sagte, um die oben genannte Situation zu bereinigen, sei es zunächst notwendig, die Propaganda und Verbreitung gesetzlicher Bestimmungen zum Schutz der Straßenverkehrsinfrastruktur zu verstärken.

Ein Haushalt im Dorf Hoa Huu Dong (Gemeinde Dai Hong, Dai Loc) baute ein Projekt, das den Sicherheitskorridor der Nationalstraße 14B verletzte. Foto: CT

Verbreiten Sie insbesondere den Inhalt der „Vorschriften zur Koordinierung des Umgangs mit Verstößen bei der Verwaltung und dem Schutz der Straßenverkehrsinfrastruktur in der Provinz Quang Nam“ gemäß Beschluss Nr. 2117 (vom 5. Oktober 2023 des Volkskomitees der Provinz) an die lokalen Behörden auf Gemeindeebene und an die Anwohner der Straßen.

Organisieren Sie Schulungen für das Verkehrspersonal des Volkskomitees auf Gemeindeebene zum Erkennen von Themen, Verstößen und den entsprechenden Verfahren gemäß den erlassenen Vorschriften.

Herr Son sagte, die Einheit werde dem Verkehrsministerium raten, die Volkskomitees auf Gemeinde- und Bezirksebene dazu zu drängen, die Inspektion, Aufdeckung und Behandlung von Verstößen gegen Vorschriften zum Schutz der Straßenverkehrsinfrastruktur gemäß den Koordinierungsvorschriften und den einschlägigen gesetzlichen Bestimmungen zu verstärken.

Behörden auf allen Ebenen müssen streng gegen Beamte und Staatsbedienstete vorgehen, die die ihnen zugewiesenen Aufgaben nicht oder verantwortungslos erfüllen.

Das Verkehrsministerium wird die Straßenverwaltungs- und -instandhaltungseinheiten weiterhin anweisen, die Behebung der Folgen von Verwaltungsverstößen stärker zu überwachen und den zuständigen Behörden umgehend Bericht zu erstatten, um einen Plan für die ordnungsgemäße Durchsetzung der Vorschriften zu erstellen.

Der Transportsektor nutzt Informationstechnologie, um neue Verstöße frühzeitig zu erkennen und Maßnahmen zu ergreifen, um sie von vornherein zu verhindern und um Abhilfemaßnahmen bequem handhaben und anwenden zu können.

Insbesondere gilt es, die Parteipolitik und die staatlichen Gesetze zur Intensivierung der Arbeit zur Gewährleistung der Sicherheit und Ordnung im Straßenverkehr in der neuen Situation wirksam umzusetzen …

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