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Ho-Chi-Minh-Stadt veranstaltet internationalen Wettbewerb für Planungsideen für die Halbinsel Binh Quoi

VietNamNetVietNamNet27/10/2023

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Das Amt für Planung und Architektur hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade ein Dokument zur Genehmigung der Aufgabe des internationalen Wettbewerbs für Planungs- und Architekturideen für die Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da vorgelegt.

Dem Bericht zufolge umfasst der Umfang der Planungsforschung etwa 427 Hektar der Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da im Bezirk 28 (Bezirk Binh Thanh) und den gesamten Abschnitt des Saigon-Flusses sowie einige gegenüberliegende Gebiete im Bezirk Truong Tho (Stadt Thu Duc). Die gesamte Untersuchungsfläche beträgt bis zu 1970 Hektar.

Die allgemeine Anforderung des Wettbewerbsplans besteht darin, die Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da zu einem ökologischen, nachhaltigen und modernen Stadtgebiet zu planen und auszubauen. Die Planungsidee muss einzigartig, optimal entwickelt und möglichst umsetzbar sein und den Raum auf beiden Seiten des Saigon-Flusses verbinden. Verbessern Sie die Flächennutzungseffizienz in diesem Bereich im Einklang mit der Ausrichtung der Stadt.

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Eine Ecke der Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da. Foto: Nguyen Hue.

Der Wettbewerb wird in zwei Runden aufgeteilt. Die Vorrunde wird öffentlich bekannt gegeben und namhafte und erfahrene ausländische und vietnamesische Architektur- und Designbüros zur Teilnahme und Einreichung von Bewerbungen eingeladen. Der Vorauswahlausschuss wählt fünf Einheiten mit geeigneten Qualifikationen, Kapazitäten und Erfahrungen aus und lädt sie zur Teilnahme an der nächsten Runde des Wettbewerbs ein.

In der Auswahlrunde (Runde 2) nehmen die Einheiten an der Auftaktkonferenz teil, stellen alle Einzelheiten zu den Anforderungen der Designwettbewerbsaufgabe vor und setzen die Designidee innerhalb von 4–6 Wochen um. Sie reichen die Wettbewerbsprodukte entsprechend der vom Organisationskomitee vorgegebenen Zeit ein.

Wenn die Ergebnisse vorliegen, wird die Stadt wichtige Inhalte auswählen, die in das Projekt aufgenommen werden sollen, um die allgemeine Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt anzupassen und das Projekt zum Bau des Stadtgebiets Binh Quoi – Thanh Da und benachbarter Gebiete wie des Stadtgebiets Truong Tho (Stadt Thu Duc) und der Gebiete entlang des Saigon-Flusses zu genehmigen.

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Die Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da besteht derzeit größtenteils aus landwirtschaftlich genutztem Land, das unbebaut und ungenutzt ist. Foto: Nguyen Hue.

Die Thanh Da-Halbinsel liegt Luftlinie etwa 6,5 ​​km vom bestehenden Stadtzentrum entfernt. ist das einzige Gebiet mit einem großen Bestand an unbebauten Grundstücken und dem Potenzial, in die Stadtentwicklung zu investieren, in einem Umkreis von 10 km um das bestehende Zentrum.

Dies ist ein praktischer Ort, um Gebiete über wichtige Verkehrswege zu verbinden, wie etwa die U-Bahn-Linie 1 entlang des Hanoi Highway und die Pham Van Dong-Route, die den Flughafen Tan Son Nhat verbindet, oder den National Highway 13, der nach Binh Duong führt; An drei Seiten des Saigon-Flusses gelegen, praktisch für die Organisation aller Arten von Wassertransporten und Flussdiensten.

Seit 1992 forscht und ruft Ho-Chi-Minh-Stadt zu Investitionen in das neue Stadtgebiet Binh Quoi – Thanh Da auf. Aufgrund des großen Umfangs des Projekts, des hohen Gesamtinvestitionskapitals und der komplizierten Entschädigungs- und Räumungsarbeiten kam es jedoch viele Jahre lang zu Verzögerungen und keiner Umsetzung.

Nach Angaben des städtischen Planungs- und Architekturamts hat die Verzögerung bei der Projektumsetzung das Leben und die legitimen Rechte Tausender Haushalte auf der Halbinsel Binh Quoi – Thanh Da beeinträchtigt und die Verwaltungsarbeit in diesem Bereich beeinträchtigt.

15 Jahre unvollendetes Erdrutschschutzprojekt auf der Halbinsel Thanh Da . Abschnitte 2, 3, 4 mit vielen großen Paketen des Erdrutschschutzprojekts auf der Halbinsel Thanh Da in Ho-Chi-Minh-Stadt liegen immer noch bewegungslos herum. Hier gibt es große, offene Risse und rostige Pfähle, die aus dem Wasser ragen und Fallen für Boote bilden.

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