Ho-Chi-Minh-Stadt will „grünes Wachstum“ im GRDP berechnen

In diesem Jahr wird Ho-Chi-Minh-Stadt untersuchen und überlegen, wie der grüne Wachstumsfaktor im lokalen GDRP berechnet werden kann.

Die Information wurde am Nachmittag des 15. September von Herrn Vo Van Hoan, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt und Leiter des Organisationskomitees des „Ho-Chi-Minh-Stadt-Wirtschaftsforums 2023“ (HEF), bekannt gegeben. „Wie viel des Wachstums die Unternehmen zur Emissionsreduzierung nutzen, ist quantifizierbar, nicht nur GRDP im Allgemeinen“, sagte Herr Hoan.

Dies ist einer der ersten konkreten Schritte im Bemühen, das traditionelle Wirtschaftsmodell in ein nachhaltiges Modell umzuwandeln, das Wachstum und Umwelt in Einklang bringt – die sogenannte „grüne Wirtschaft“ von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Beim diesjährigen HEF gab die Stadt den Entwurf des „Strategischen Rahmens für grüne Entwicklung bis 2030 mit einer Vision bis 2050“ bekannt, um Kommentare von in- und ausländischen Experten und Unternehmen einzuholen. Herr Vo Van Hoan sagte, dass die Stadt von jetzt an bis zum Ende des Jahres den politischen Rahmen und die erforderlichen Kriterien fertigstellen werde.

Das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt, vom Saigon-Fluss aus gesehen, Halbinsel Thu Thiem, Thu Duc City, Juli 2023. Foto: Quynh Tran

Darüber hinaus sind von Ho-Chi-Minh-Stadt mehrere andere konkrete Maßnahmen im Visier. Um den Markt für „grüne“ Produkte und Dienstleistungen zu entwickeln – also Produkte und Dienstleistungen, die nachhaltigen Standards entsprechen – sollen öffentliche Ausgaben als Vorreiter dienen, um den gesellschaftlichen Konsum und die Produktion von Unternehmen zu lenken.

„Wir haben viele Möglichkeiten. Wir können beispielsweise mehr Geld in die Wirtschaft pumpen, um Unternehmensinvestitionen anzukurbeln, oder etwas mehr ausgeben, um einen Markt für grüne Produkte zu schaffen. Dann wird es grünes Wachstum geben“, sagte Hoan. Beispiele hierfür sind die Installation von Solarmodulen in Büros oder die Anschaffung von Elektroautos im öffentlichen Nahverkehr. Ho-Chi-Minh-Stadt ist der Ansicht, dass es notwendig ist, die Menschen zu ermutigen, zu Fuß zu gehen, Fahrrad zu fahren, Elektrofahrzeuge zu nutzen und den Wassertransport auszubauen.

Darüber hinaus wurde Can Gio im Rahmen der grünen Wirtschaft dazu ausgewählt, bis 2035 ein grüner, kohlenstoffneutraler Bezirk zu werden. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt möchte eine Methode finden, um die Menge an Sauerstoff zu berechnen, die der Wald von Can Gio produziert und an Kohlenstoff absorbiert, um Emissionszertifikate zu verkaufen. Darüber hinaus sollen grüne Anleihen ausgegeben werden, um finanzielle Ressourcen zu mobilisieren. Darüber hinaus besteht das Potenzial, auf Elektrofahrzeuge und erneuerbare Energien umzusteigen. Can Gio verfügt jetzt über ein Strand-Windkraftprojekt.

Viele Experten schlugen während der HEF-Diskussionsrunden auch frühzeitige Maßnahmen und umsetzbare Lernmodelle für Ho-Chi-Minh-Stadt vor.

Assoc.Prof.Dr. Vu Minh Khuong, Politik- und Wirtschaftsexperte und Dozent an der Lee Kuan Yew School of Public Policy, empfiehlt 5S-Erfahrungen im grünen Wirtschaftsentwicklungsprozess Singapurs.

Diese 5S umfassen: Überleben; Strategie; Implementierungsstruktur (Struktur); Auswahl des Stewards; Auf der Suche nach Scharfsinn. Der erste Schritt besteht darin, zu überleben. Wir müssen uns darüber im Klaren sein, dass grüne Innovationen von entscheidender Bedeutung sind und es keine andere Wahl gibt.

Herr Khuong nannte ein Beispiel für diesen Schritt: Singapur betrachtete die Reinigung der Flüsse im Zeitraum von 1977 bis 1987 als Schwerpunkt, als grundlegende Maßnahme vor der grünen Transformation. Auch Ho-Chi-Minh-Stadt kann daraus lernen, seine Flüsse und Kanäle zu säubern. „Der grüne Wandel sollte mit Dingen beginnen, die für die Menschen sehr praktisch sind“, sagte er.

Um über finanzielle Mittel zu verfügen und Unternehmen zum Übergang zu einer nachhaltigen Wirtschaft zu ermutigen, schlug Jochen Schmittmann, ständiger Vertreter des Internationalen Währungsfonds (IWF) in Vietnam, die Besteuerung von Kohlendioxidemissionen als Lösung vor.

Diese Lösung motiviert Unternehmen nicht nur dazu, größere Anstrengungen zur Emissionsreduzierung und Kosteneinsparung zu unternehmen, sondern schafft auch zusätzliche Haushaltseinnahmen. „Die Regierung kann damit in Unternehmen reinvestieren, die hervorragende Leistungen bei der Emissionsreduzierung erbringen, oder Unternehmen unterstützen, die ihre Emissionen weiter reduzieren können“, sagte der Experte.

Herr Ricardo Valente, Stadtrat für Wirtschaft und Finanzen der Stadt Porto in Portugal, berichtete von seinen Erfahrungen, dass alle städtischen Ausschreibungsaktivitäten von den ausschreibenden Unternehmen die Einhaltung von ESG-Standards (Umwelt-, Sozial- und Governance-Standards) erfordern.

Darüber hinaus wird in den öffentlichen Gebäuden Portos 100 % des Stroms aus erneuerbaren Quellen gewonnen und das Abwasser wird aufbereitet und zur Straßenreinigung wiederverwendet. Bis 2024 wird der örtliche Flughafen 100 % seiner Energie aus der Müllverbrennung beziehen.

Neben den Bemühungen der Regierung empfahl Herr Vo Van Hoan den lokalen Unternehmen, auf die Anwendung von ESG zu achten und Gewinne aus technologischen Innovationen und Veränderungen zu erzielen, nicht aus dem Einsatz großer Ressourcen und Arbeitskräfte.

Gleichzeitig müssen die Menschen ausreichend und umweltbewusst konsumieren, Produkte wählen, die nachhaltigen Standards entsprechen, und sich aktiv an der Erneuerung der Umwelt beteiligen. „Die Verbraucher sollten sich auch am Pflanzen von Bäumen, an der Reinigung der Umwelt, an der Abfallbehandlung und an einem verantwortungsvollen Konsum beteiligen“, sagte Herr Hoan.

Telekommunikation

Quellenlink: https://vnexpress.net/tp-hcm-muon-tinh-tang-truong-xanh-trong-grdp-4653756.html