Wie ist der Fortschritt der U-Bahnlinie 2?

(NLDO) – Die Baustellenräumung für das Projekt Metrolinie 2 hat 99,83 % erreicht, im Bezirk 3 ist nur noch ein Fall übrig.

Nach Angaben des Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) liegt die Baustellenräumung für das Projekt der Metrolinie 2 bei 99,83 %, wobei 584/585 Fälle übergeben wurden.

In einem weiteren Fall geht es um öffentliches Land: Das Polizeipräsidium des dritten Bezirks steckt noch immer in den rechtlichen Verfahren zur Übergabe zwischen dem Ministerium für öffentliche Sicherheit und der Polizei von Ho-Chi-Minh-Stadt fest. Die Übergabe soll voraussichtlich im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein.

MAUR hat vorgeschlagen, dass das Volkskomitee des 3. Bezirks und das Bezirkskompensations- und Standortfreigabegremium weiterhin die Beschleunigung der Verfahren für Landerwerb, Entschädigung und Standortübergabe unterstützen, um den Projektfortschritt sicherzustellen.

Sauberes Land im Bezirk Tan Binh wurde übergeben

Was die Verlegung der technischen Infrastruktur betrifft, verlegen die Auftragnehmer laut MAUR Strom-, Telekommunikations-, Wasserversorgungs- und Abwasser-, Beleuchtungs- und Baumsysteme … an 12/12 Stationsstandorten und in offenen Abschnitten.

Der Baufortschritt ist jedoch aufgrund zahlreicher Faktoren immer noch langsamer als geplant: Bauarbeiten in einem engen Stadtgebiet, verbunden mit zahlreichen unterirdischen Arbeiten außerhalb der Planung; Einige Haushalte haben Projekte im Rahmen des Projektumfangs, die noch nicht vollständig gelöst sind; Mobilisierung von Personal und Ausrüstung von Auftragnehmern, die trotz Zusagen die Anforderungen nicht erfüllen.

Darüber hinaus verlief die Mobilisierung von Personal und Baugeräten durch die Auftragnehmer während der Umsetzungsphase trotz Verpflichtungen gegenüber dem Investor nur langsam.

MAUR sagte, es werde die Bauunternehmer dazu drängen, sich auf die Beschleunigung des Baufortschritts zu konzentrieren, um die Verlagerung der Infrastruktur im dritten Quartal 2025 abzuschließen.

Die Vorderseite der Station Le Thi Rieng Park ist wegen der Bauarbeiten zur Verlagerung der technischen Infrastruktur abgesperrt.

Was die Finanzierung betrifft, so wurden laut MAUR bisher alle Hauptangebotspakete des Projekts aufgrund von Änderungen bei den Finanzierungsquellen ausgesetzt. Das Projekt wurde zuvor von der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Entwicklungsbank (KfW) und der Europäischen Investitionsbank (EIB) finanziert. Doch ab Ende 2024 hat die Regierung von Ho-Chi-Minh-Stadt zugestimmt, für die Umsetzung der nächsten Teile des Projekts der U-Bahn-Linie 2 den Stadthaushalt zu verwenden und nicht mehr ODA-Kapital einzusetzen.

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Premierminister berichtet, dass die Verwendung von ODA-Kapital und Vorzugskrediten für das Projekt der U-Bahn-Linie 2 eingestellt werden soll.

Die Station Pham Van Bach organisiert den Umzug der technischen Infrastruktur.

Im Rahmen der Ausschreibung hat MAUR einen Vertrag mit dem Project Management Support Consultant (PMSC) zur Auswahl eines Auftragnehmers für das Beratungspaket für Projektsteuerung und Bauüberwachung (CS2B-Paket) unterzeichnet. Die Ausschreibung wurde veröffentlicht und bis zum 30.08.2024 verlängert.

Die Metrolinie 2 wurde 2010 mit einer anfänglichen Gesamtinvestition von 26.000 Milliarden VND genehmigt. Bis 2019 wurde das Projektkapital angepasst und auf fast 47.900 Milliarden VND erhöht. Die gesamte Strecke ist mehr als 11 km lang, davon verlaufen 9,2 km unterirdisch, der Rest ist oberirdisch und die Straße führt zum Depot Tham Luong (Bezirk 12).

Die Fertigstellung der Metrolinie 2 ist für das Jahr 2030 geplant.

Quelle: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm