Ein hochmoderner US-Tarnkappenjäger vom Typ F-22 wurde mit der Nase nach unten auf eine Landebahn in Japan geschleppt, offenbar weil das Fahrwerk zusammengebrochen war.
Der Vorfall ereignete sich am Morgen des 11. April auf dem Luftwaffenstützpunkt Kadena in Okinawa, Japan. Von lokalen Medien veröffentlichte Bilder zeigen einen US-Kampfjet vom Typ F-22 Raptor, der mit der Nase zum Boden gerichtet über die Landebahn geschleppt wird.
Von Seiten der US-amerikanischen und japanischen Behörden gab es keine Stellungnahme, doch der Militärexperte David Cenciotti von Aviationist sagte, das Flugzeug sei offenbar zusammengebrochen und habe möglicherweise bei der Landung einen Unfall gehabt.
Ein US-Kampfjet vom Typ F-22 Raptor landete am 11. April auf der Landebahn. Foto: X/Vivek Singh
Feuerwehrwagen und mehrere andere Fahrzeuge wurden zum Brandort geschickt, aber es gab keine Anzeichen eines Brandes. Das Ausmaß des Schadens ist unbekannt.
Der F-22 Raptor ist Amerikas modernster Tarnkappenjäger. Er ist 19 Meter lang, hat eine Flügelspannweite von 13 Metern, eine Gipfelhöhe von 15 Kilometern, eine Höchstgeschwindigkeit von Mach 2 (2.496 km/h) und eine Reichweite von fast 3.000 Kilometern, wenn er mit zwei Zusatztanks ausgestattet ist, und noch mehr, wenn er in der Luft aufgetankt wird.
Die US-Luftwaffe betreibt derzeit insgesamt 183 F-22-Kampfflugzeuge, aber nur 125 davon sind kampffähig. Der Fabrikpreis beträgt jeweils rund 180 Millionen US-Dollar, Waffen und Ausrüstung nicht inbegriffen.
Dies ist nicht das erste Mal, dass dieses Kampfflugzeugmodell Probleme mit dem Fahrwerk hat. Im März 2022 tauchten in den sozialen Medien Bilder eines F-22-Flugzeugs auf, das auf dem Luftwaffenstützpunkt Eglin in Florida, USA, sturzflugartig zu Boden ging, nachdem es Probleme mit dem Fahrwerk gegeben hatte. US-Beamte bestätigten später, dass sich der Vorfall während der Landung des Kampfflugzeugs ereignete.
F-22 Raptor-Kampfjets fliegen im August 2021 in Kanada. Foto: US Air Force
Ein Jahr zuvor hatte eine F-22 Raptor des 325. Jagdgeschwaders einen Notfall im Flug und war sicher auf der Eglin Air Force Base gelandet, doch das vordere Fahrwerk brach zusammen.
Im Jahr 2021 inspizierte das Air Combat Command der US Air Force die gesamte F-22-Flotte auf dem Luftwaffenstützpunkt Eglin und 10 % der F-22-Kampfflugzeuge auf anderen Stützpunkten und kam zu dem Schluss, dass mindestens ein Fünftel der Flugzeuge aufgrund unsachgemäßer Installation Probleme mit dem Fahrwerk hatte.
Neben der F-22 traten auch bei mehreren anderen US-Kampfflugzeugmodellen ähnliche Probleme auf. Ende Januar stürzte ein Tarnkappenjäger vom Typ F-35C des Marine Corps Attack Squadron (VMFA) ab und bohrte sich mit der Nase in den Hangarboden des Luftwaffenstützpunkts Fallon in Nevada.
Pham Giang (Laut Aviationist, ASF, TWZ )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)