Premierminister: Verlängern Sie den Bau des Bahnhofs Nhon-Hanoi nicht

Die Regierung sei sehr daran interessiert, den Bau der Eisenbahnlinie Nhon- Hanoi zu beschleunigen und sie nicht weiter auszubauen, da dies zu einem Kapitalanstieg und einer Verringerung der Investitionseffizienz führen würde, wies der Premierminister an.

Bei der Besichtigung der Baustelle der Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi am Morgen des 12. Februar hörte sich Premierminister Pham Minh Chinh die Einschätzungen ausländischer Experten zur Qualität der vietnamesischen Ingenieure und Arbeiter sowie zu Maßnahmen zur Beschleunigung des Projektfortschritts an.

Vietnam verfügt nicht über viel Erfahrung mit U-Bahn-Projekten und muss daher ausländische Berater und Auftragnehmer beauftragen. Der Premierminister hofft daher, dass das Ausland Technologietransfers sowie Schulungen und die Verbesserung der Qualität der Humanressourcen durchführen wird.

Der Premierminister forderte Berater, Planungs- und Bauunternehmen auf, sich anzustrengen und Personal und Maschinen zu mobilisieren, um während des gesamten Tet-Festes im Geiste „Sonne und Regen zu trotzen, schnell zu essen und zu schlafen, nur zu arbeiten und sich nicht zurückzuziehen“ zu arbeiten. Die Regierung, Hanoi und die zuständigen Behörden werden weiterhin Hindernisse beseitigen, um das Projekt voranzutreiben.

Heute arbeiten auf der Projektseite 40 ausländische Experten, 100 Berater, Vorgesetzte und 800 Arbeiter. Bei seinem Besuch bei Beamten und Arbeitern äußerte der Premierminister die Hoffnung, dass diese die durch Covid-19 verursachte Verzögerung besser und schneller aufholen würden und dabei vor allem die Sicherheit gewährleisten würden.

Der Premierminister besichtigte am Morgen des 12. Februar die Baustelle der Eisenbahnlinie Nhon – Bahnhof Hanoi. Foto: Nhat Bac

Das Projekt Nhon-Hanoi-Bahnhof begann im Jahr 2009 und sollte 2015 abgeschlossen werden. Nach vier Verzögerungen wird jedoch als neuer Fertigstellungstermin für die gesamte Strecke das Jahr 2027 erwartet.

Die Strecke ist 12,5 km lang, umfasst 8 Hochbahnstationen und 4 U-Bahnstationen und führt durch 6 Bezirke, darunter Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Dong Da, Hoan Kiem und Ba Dinh. Das Hanoi Urban Railway Project Management Board teilte mit, dass das Projekt insgesamt zu 77 % fortgeschritten sei, der Hochbahnabschnitt Nhon – Kim Ma 99,7 % erreicht habe und voraussichtlich im Juni in Betrieb gehen werde.

Da im unterirdischen Abschnitt derzeit 40 % Baufortschritt erzielt wurden, konzentriert sich der Auftragnehmer darauf, den Bau zu beschleunigen, um im zweiten Quartal mit der Tunnelbohrmaschine beginnen zu können. Der tiefste U-Bahnhof der S12 ist die dreigeschossige Bauweise, 35 m unter dem Straßenniveau. Die übrigen U-Bahn-Stationen liegen 29 m tief und verfügen über zwei Stockwerke. Sollte es zu Verzögerungen bei der S12-Station kommen, verzögert sich das gesamte Projekt.

Der Premierminister sprach am Morgen des 12. Februar mit Beamten und Arbeitern auf der Baustelle des Bahnhofs Nhon-Hanoi und ermutigte sie. Foto: Nhat Bac

Am selben Morgen besuchte der Premierminister Umweltarbeiter, die in den Straßen Dien Bien Phu und Hoang Dieu arbeiteten, und dankte ihnen dafür, dass sie ihre Tet-Feiertage geopfert hatten, um die Hauptstadt grün, sauber und schön zu halten. „Wenn wir den Arbeitern dankbar sind, die dafür sorgen, dass die Umwelt grün, sauber und schön bleibt, dann muss jeder seinen Müll rechtzeitig und am richtigen Ort wegwerfen und so dazu beitragen, die Not und die Schwierigkeiten der Arbeiter zu verringern“, sagte der Premierminister.

Bei seinem Besuch bei den Arbeitern des Wasserwerks Yen Phu betonte der Premierminister, dass eine unterbrechungsfreie Wasserversorgung für das tägliche Leben, die Produktion, die Wirtschaft, die Landesverteidigung sowie die Brandverhütung und -bekämpfung gewährleistet sei.

Quellenlink: https://vnexpress.net/thu-tuong-khong-keo-dai-tien-do-duong-sat-nhon-ga-ha-noi-4711117.html