Fast 10 km der Ben Luc-Autobahn sind vorübergehend für den Verkehr geöffnet

Die Vietnam Expressway Corporation hat einen Plan zur Verkehrsorganisation während des vorübergehenden Betriebs der ersten 3 km und der letzten 6 km der Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße entwickelt.

Die Vietnam Expressway Corporation (VEC) hat gerade Informationen zum Verkehrsorganisationsplan für die vorübergehende Betriebsphase des Abschnitts km 0+000 – km 3+420 (von der Kreuzung Trung Luong bis zur Kreuzung Nationalstraße 1A) und des Abschnitts km 50+530 – km 57+581 (von der Kreuzung Phuoc An bis zur Kreuzung Nationalstraße 51) des Ben Luc – Long Thanh Expressway-Projekts veröffentlicht.

Ein Abschnitt der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh wurde fertiggestellt.

Demnach dürfen Fahrzeuge, die die Bedingungen für den Straßenverkehr vollständig erfüllen, auf Autobahnen fahren, mit Ausnahme der folgenden Personen: Lkw über 10 Tonnen; Spezialmotorräder mit einer Bauartgeschwindigkeit von weniger als 70 km/h; Motorräder, Zweiräder; Traktoren, dreirädrige Motorräder, Mopeds (einschließlich Elektromopeds) und ähnliche Fahrzeuge; Selbstfahrende Baufahrzeuge, Kettenfahrzeuge (ausgenommen Fahrzeuge zur Wartung, Inspektion und Reparatur von Autobahnen und Baufahrzeuge); Nicht motorisierte Fahrzeuge, Fußgänger; Tier.

Für den Abschnitt km 0+000 – km 3+420 beträgt die Betriebsgeschwindigkeit auf der Hauptstrecke 60 km/h.

Innerhalb der Kreuzung beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung für Kreisverkehre 40 km/h; Die Verkehrsgeschwindigkeit auf der Zufahrtsstraße und den anderen Abzweigen beträgt 50 km/h.

Auf diesem Abschnitt gibt es 2 Kreuzungen. An der Kreuzung Nr. 1 (bei Kilometer 0+700) – der Kreuzung zwischen dem Projekt und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong – biegen Fahrzeuge, die auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong (Zweirichtung) bis zur Kreuzung Nr. 1 fahren, an den Ausfahrten ab, um über einen Straßenabschnitt (300 m) mit besonderer Verkehrsordnung (Verbindungsabschnitt) auf die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zu gelangen, passieren die Mautstation, um auf die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zu gelangen und auf die Nationalstraße 1A zu gelangen.

Fahrzeuge auf der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh (von der Nationalstraße 1A – Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong) fahren über einen Straßenabschnitt (300 m) mit besonderer Verkehrsregelung (Verbindungsabschnitt), um in die Abzweigungen des Autobahnkreuzes zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong zu gelangen und von dort in die westlichen Provinzen oder nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu gelangen.

An der Kreuzung Nr. 2 (bei km 3+420) – der Kreuzung zwischen dem Projekt und der Nationalstraße 1 – biegen Fahrzeuge, die auf der Nationalstraße 1A von der Nguyen Van Linh Street nach Long An fahren, rechts ab und fahren an der Kreuzung auf die Ben Luc – Long Thanh Expressway zur Ho Chi Minh City – Trung Luong Expressway.

Fahrzeuge, die auf der Nationalstraße 1A von Long An bis zur Kreuzung fahren, umfahren den Kreisverkehr, biegen links ab und fahren auf die Abzweigung zur Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong.

Fahrzeuge, die auf der Ben Luc Long-Thanh-Schnellstraße (von Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong-Schnellstraße zur Nationalstraße 1A) fahren, biegen an der Ausfahrt der Kreuzung rechts von der Schnellstraße ab, biegen weiter links ab, um auf die Nationalstraße 1A nach Long An zu gelangen, oder fahren in den Kreisverkehr der Kreuzung, um zur Nguyen Van Linh-Straße (Ho-Chi-Minh-Stadt) auf der Nationalstraße 1A zu gelangen.

Der Zweirichtungsverkehr auf dem National Highway 1A verläuft um den Kreisverkehr des Projekts herum.

Für den Abschnitt km 50+530 – km 57+581 beträgt die maximale Betriebsgeschwindigkeit auf der Hauptstrecke 100 km/h, die minimale 60 km/h.

Innerhalb der Kreuzung beträgt die Geschwindigkeitsbegrenzung im Kreisverkehr nicht mehr als 40 km/h; Die Geschwindigkeit auf Zufahrtsstraßen und anderen Abzweigen beträgt nicht mehr als 50 km/h.

Auf dieser Route gibt es 2 Kreuzungen. An der Kreuzung Nr. 7 (km 50+530) – Kreuzung Phuoc An (Kreuzung zwischen dem Projekt und der Straße zum Hafen Phuoc An) biegen Fahrzeuge, die auf der Straße vom Hafen Phuoc An zur Kreuzung fahren, rechts auf die Abzweigung zur Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zum National Highway 51 ab.

Fahrzeuge, die vom Bezirk Nhon Trach zur Kreuzung fahren, fahren am Kreisverkehr entlang und biegen links ab, um auf die Abzweigung zur Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zur Nationalstraße 51 zu gelangen.

Fahrzeuge, die auf der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh (von der Nationalstraße 51 nach Phuoc An) fahren, biegen an der Ausfahrt der Kreuzung rechts von der Schnellstraße ab, biegen im Kreisverkehr links ab, um zum Hafen von Phuoc An zu gelangen, oder biegen rechts ab, um zum Bezirk Nhon Trach (auf der Truong Chinh-Straße) zu gelangen.

Der Gegenverkehr auf der Straße vom Hafen Phuoc An zum Bezirk Nhon Trach verläuft durch den Kreisverkehr an der Kreuzung Phuoc An.

An der Kreuzung Nr. 8 (km 57+581) – der Kreuzung zwischen dem Projekt und der Nationalstraße 51 nach Vung Tau – können Fahrzeuge, die auf der Nationalstraße 51 (von Bien Hoa nach Vung Tau) bis zur Kreuzung fahren, rechts auf die Straße abbiegen, die zur Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraße führt, um zum Hafen Phuoc An, Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) oder nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu gelangen.

Fahrzeuge, die auf der Nationalstraße 51 (von Vung Tau nach Bien Hoa) bis zur Kreuzung Nummer 8 fahren, folgen dem Kreisverkehr und biegen links auf die Zufahrtsstraße ab, um auf die Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh zum Hafen Phuoc An, Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) oder nach Ho-Chi-Minh-Stadt zu gelangen.

Fahrzeuge, die auf der Ben-Luc-Long-Thanh-Schnellstraße (von Phuoc An zur Nationalstraße 51) fahren, biegen von der Schnellstraße rechts auf die Zufahrtsstraße ab und biegen weiter rechts auf die Nationalstraße 51 ab, um nach Vung Tau zu gelangen, oder biegen links in den Kreisverkehr ein, um nach Bien Hoa (auf der Nationalstraße 51) zu gelangen.

Der Zweibahnverkehr auf dem Highway 51 (Bien Hoa – Vung Tau) verläuft durch den Kreisverkehr an der Kreuzung des Highway 51.

Zuvor hatte die vietnamesische Straßenverwaltung den Verkehrsorganisationsplan für die vorübergehende Betriebsphase zweier Abschnitte des Investitionsprojekts zum Bau der Schnellstraße Ben Luc – Long Thanh genehmigt.

Der Umfang der vorübergehenden Verkehrsorganisation umfasst den ersten Streckenabschnitt von Kilometer 0+000 bis Kilometer 3+420, einschließlich der Kreuzung am Ausgangspunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong und der Kreuzung des Projekts mit der Nationalstraße 1 in Long An. Diese Route ist etwa 3,4 km lang.

Der letzte Streckenabschnitt von Kilometer 50+530 bis Kilometer 57+581 umfasst die Kreuzungen des Projekts mit der BOT-Straße 319 und die Kreuzung am Ende des Projekts mit der Nationalstraße 51 im Bezirk Long Thanh in der Provinz Dong Nai. Dieser Abschnitt ist etwa 6,1 km lang.

Nach Angaben des Straßenbauamts zielt der temporäre Verkehrsorganisationsplan darauf ab, die Straßen in der Region zu verbinden, das Verkehrsaufkommen auf den Betriebsstrecken in der Region anzupassen und zu reduzieren und so zur Gewährleistung von Ordnung und Sicherheit des Straßenverkehrs in der Region während des chinesischen Neujahrsfestes 2025 und zur Sicherstellung des Verkehrs während des Frühlingsfestes 2025 beizutragen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tam-gan-10-km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-phuong-tien-luu-thong-the-nao-1922501132149563.htm