Technische Eröffnung von zwei Milliarden-Dollar-Straßen in Thanh Hoa

Am Morgen des 9. Februar hielt das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa eine Zeremonie ab, um das Straßenprojekt Van Thien – Ben En und das Projekt der Nationalstraße 1, die die Nationalstraße 45 verbindet, technisch zu eröffnen.

Das Straßenprojekt Van Thien – Ben En wurde mit einer Gesamtinvestition von 1,181 Milliarden VND genehmigt und der Bau begann im August 2022. Der Bau des Projekts zur Verbindung der Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45 mit einer Gesamtinvestition von 1.423,6 Milliarden VND soll im Oktober 2022 beginnen. Bislang wurden beide Projekte offiziell für den technischen Verkehr freigegeben und in Betrieb genommen.

Das Volkskomitee der Provinz Thanh Hoa hielt eine verkehrstechnische Eröffnungszeremonie für das Straßenprojekt Van Thien – Ben En ab.

Das 12,19 km lange Straßenprojekt Van Thien – Ben En verläuft durch zwei Bezirke: Nhu Thanh und Nong Cong in der Provinz Thanh Hoa. Laut Entwurf verfügt das Projekt über 4 Fahrspuren, eine Fahrbahnbreite von 33 m und eine Mittelbreite von 5 m; Die Fläche des Landerwerbs beträgt 69,2 Hektar und betrifft 822 Haushalte.

In dieses Projekt investiert das Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board. Die Baueinheit umfasst ein Konsortium von Auftragnehmern: Central Construction Group Joint Stock Company, Minh Tuan Construction Investment Joint Stock Company, Huy Hoan Construction and Trading Investment Joint Stock Company und Bridge and Road Construction Investment Joint Stock Company.

Das über 12 km lange Straßenprojekt Van Thien – Ben En wurde für den Verkehr freigegeben und in Betrieb genommen.

Das Projekt zur Verbindung des Highway 1 mit dem Highway 45 ist in drei Teilprojekte unterteilt. Dabei wird das Teilprojekt 1 (Überführung des Ma-Flusses und Straße an beiden Enden der Brücke von Kilometer 5+250 bis Kilometer 7+250) vom Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board mit einer Gesamtinvestition von 655,4 Milliarden VND finanziert.

Teilprojekt 2 (Abschnitt Km7+250-Km14+603) wird vom Thieu Hoa District Construction Investment Project Management Board mit einer Gesamtinvestition von 454,7 Milliarden VND finanziert; Das Teilprojekt 3 von der Kreuzung mit der Nationalstraße 1 bis zum Beginn der Song Ma-Überführung (Km 0 – Km 5 + 250) wird vom Volkskomitee des Bezirks Hoang Hoa mit einer Gesamtinvestition von 306,7 Milliarden VND finanziert.

Herr Mai Xuan Liem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa, sprach bei der technischen Eröffnungszeremonie der beiden Projekte.

Das Projekt des National Highway 1, der den National Highway 45 verbindet, sieht eine Straßenbettbreite von 12 m und eine Straßenoberflächenbreite von 11 m vor. Auf der Strecke gibt es sechs Brücken, darunter zwei große Brücken: die über 1 km lange Xuan-Quang-Brücke über den Fluss Ma (gehört zum Teilprojekt 1) und die über 310 m lange Nord-Süd-Schnellstraßenüberführung im Osten (gehört zum Teilprojekt 2). Die gesamte Landerwerbsfläche für das Projekt beträgt 54,37 Hektar und betrifft 914 Haushalte.

Der Vertreter des Investors, Herr Le Ba Hung, Direktor des Thanh Hoa Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte: „Während des Umsetzungsprozesses wurde der Baufortschritt der Projekte durch die Covid-19-Pandemie, Stürme, Materialknappheit, steigende Rohstoffpreise, Richtlinienänderungen bei der Baustellenräumung usw. beeinträchtigt.“

Die Xuan-Quang-Brücke über den Ma-Fluss gehört zum Unterprojekt 1 – einem Straßenbauprojekt, das die Nationalstraße 1 mit der Nationalstraße 45 verbindet.

Unter der Leitung und Beteiligung aller Ebenen an den Räumungsarbeiten und der Entschlossenheit der Bauunternehmer, die nach dem Motto „Sonne und Regen trotzen“ im Drei- oder Vierschichtbetrieb arbeiteten, konnten die Projekte nun jedoch im Wesentlichen abgeschlossen werden, sodass ausreichende Bedingungen für die technische Verkehrsfreigabe geschaffen wurden.

Bei der Zeremonie betonte Herr Mai Xuan Liem, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Thanh Hoa, dass die beiden Projekte über die Kreuzungen Van Thien und Thieu Giang mit der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten verbunden sind.

Insbesondere das Straßenprojekt Van Thien – Ben En verbindet die Nord-Süd-Schnellstraße mit dem Ben En-Nationalpark und ist eine neue Route, die ins Zentrum der Stadt Ben Sung führt. Dadurch werden Bedingungen geschaffen, um den Entwicklungsraum in Richtung Südwesten für die Bezirke Nong Cong und Nhu Thanh auszuweiten und so das Potenzial und die Vorteile des Ben En-Nationalparks in Bezug auf Tourismus, Ökologie, Erholungsgebiete und Unterhaltungsangebote effektiv auszuschöpfen.

Für das Projekt QL1, das QL45 verbindet, handelt es sich um eine externe Verkehrsroute, die direkt mit QL1, QL45 und der Nord-Süd-Schnellstraße (über den Thieu Giang-Knotenpunkt) verbunden ist.

Die beiden in Betrieb genommenen Straßenbauprojekte tragen dazu bei, den Menschen das Reisen zu erleichtern und Investitionen anzuziehen.

„Die fertiggestellte Strecke wird die Reisezeit in Ost-West-Richtung verkürzen, wenn man von den westlichen Bezirken der Provinz über die Nationalstraße 1 kommt, den Verkehrsdruck über die Nationalstraßen 45, 47 und 217 zur Nationalstraße 1 verringern und den Transport von Gütern und Passagieren sicherstellen.“

„Schaffung günstiger Bedingungen, um Investoren für den Industriepark Phu Quy, den Industriepark Bac Hoang Hoa im Bezirk Hoang Hoa und den Industriepark Giang Quang Thinh im Bezirk Thieu Hoa anzuziehen“, betonte der stellvertretende Vorsitzende Mai Xuan Liem die wichtige Rolle der Projekte.

Um das Potenzial, die Stärken und die Investitionseffizienz des Projekts zu maximieren, forderte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Mai Xuan Liem, den Projektinvestor auf, alle Punkte des Verkehrssicherheitssystems und andere damit verbundene Punkte fertigzustellen, um die technischen und ästhetischen Anforderungen für die Projektabnahme gemäß den Vorschriften im ersten Quartal 2025 sicherzustellen, das Projekt in Betrieb zu nehmen, um die Effizienz zu gewährleisten und den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden.

Darüber hinaus schließen Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen die Regionalplanung als Grundlage für die Förderung der Investitionsattraktivität ab und fordern Investitionen in Industrieparks entlang der Verbindungsstrecke zwischen den National Highways 1 und 45. Beschleunigen Sie die Umsetzung des Ben En Eco-Tourism Resort Complex-Projekts, das erstklassige Unterhaltungsdienste kombiniert.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-ky-thuat-hai-tuyen-duong-nghin-ty-o-thanh-hoa-192250209110821683.htm