Viele Monate lang zwangen die Houthis die USA in eine passive Position, indem sie kontinuierlich teure Raketen einsetzen mussten, um billige Drohnen abzuschießen, und so Washington zu Abschreckungsschlägen zwangen.
Präsident Joe Biden gab am 11. Januar bekannt, dass US-Kriegsschiffe und britische Kampfflugzeuge mit logistischer und nachrichtendienstlicher Unterstützung aus Australien, Bahrain, Kanada und den Niederlanden – Mitglieder der von Washington geführten Koalition Operation Protective Edge – von den Huthi-Streitkräften kontrollierte Gebiete im Jemen angegriffen hätten, als „Vergeltung“ für die jüngsten Angriffe der bewaffneten Gruppe auf Frachtschiffe im Roten Meer.
„Ich werde nicht zögern, falls nötig zusätzliche Maßnahmen zum Schutz der Menschen und des Handelsverkehrs auf dem Meer anzuordnen“, bekräftigte Biden.
Die Huthi-Milizen hatten zuvor erklärt, dass die Truppe ausschließlich israelische oder mit Tel Aviv verbundene Schiffe angegriffen habe. Ihr Ziel sei es, das Land dazu zu drängen, seinen Feldzug gegen die Hamas im Gazastreifen einzustellen. Allerdings warnten die Houthis vor kurzem, sie würden alle an der von den USA geführten internationalen Koalition im Roten Meer beteiligten Länder angreifen.
Die USA entsandten am 11. Januar Flugzeuge, um die Angriffskampagne der Huthi zu unterstützen. Video: CENTCOM
Um der Bedrohung durch die Houthis zu begegnen, setzte die von den USA geführte maritime Koalition Kriegsschiffe und Kampfflugzeuge lediglich ein, um die von der bewaffneten Gruppe gestarteten Raketen und unbemannten Luftfahrzeuge (UAVs) abzufangen. Sie wollte verhindern, dass sich der Konflikt im Nahen Osten ausweitete, und fürchtete zudem die Risiken, die eine Eskalation der Konfrontation mit den Houthis mit sich bringen könnte.
Dies wird als eine passive Verteidigungsstrategie angesehen, bei der Kriegsschiffe der USA, Großbritanniens und der Koalition ständig im Einsatz sind und das Rote Meer patrouillieren. Dabei verwenden sie moderne Sensorsysteme, um Houthi-Raketen und Drohnen zu erkennen, die Frachtschiffe bedrohen. Wenn eine Bedrohung erkannt wird, starten diese Kriegsschiffe Raketen, um sie abzufangen.
Die USA hoffen offenbar, dass die Beibehaltung dieser passiven Verteidigungsstrategie die Tür für eine diplomatische Lösung der Spannungen öffnen wird, vielleicht durch eine dritte Partei wie den Iran oder bis die Houthis selbst ihre Angriffe beenden.
Diese Erwartung wurde jedoch zunichte gemacht, als die Houthis am 9. Januar einen rekordverdächtigen Angriff mit Raketen und Drohnen auf Frachtschiffe sowie amerikanische und britische Kriegsschiffe im Roten Meer starteten. Durch diesen Angriff wurde Washington bewusst, dass die passive Verteidigung nicht nur kostspielig war, sondern auch ein enormes Risiko für Ausrüstung und Menschen darstellte.
Bei dem Angriff setzte die bewaffnete Gruppe im Jemen insgesamt 21 Raketen und Drohnen verschiedener Typen ein, die allesamt von US-amerikanischen und britischen Kampfjets und Kriegsschiffen abgeschossen wurden.
Eine Quelle sagte, eine Drohne der Huthi habe die äußeren Verteidigungsanlagen durchbrochen und sich dem britischen Kriegsschiff HMS Diamond genähert, wodurch dieses gezwungen worden sei, eine 30-mm-Flugabwehrkanone seines Nahverteidigungssystems abzufeuern, um es abzuschießen.
Dieses Flugabwehrgeschütz hatte nur eine effektive Reichweite von ein bis zwei Kilometern. Im Falle eines Fehlschusses hätte die HMS Diamond also keine Möglichkeit gehabt, sich gegen die Bedrohung zu verteidigen.
Laut Tom Sharpe, einem ehemaligen britischen Marineoffizier, zeige der Vorfall, dass die Angriffe der Huthi trotz ihrer modernen Verteidigungsfähigkeiten noch immer eine gewisse Bedrohung für die Koalition darstellten, insbesondere wenn die jemenitischen Streitkräfte für ihre Angriffe modernere Waffen einsetzten.
„Normalerweise würde kein Kriegsschiff einem feindlichen Angriff aus so kurzer Entfernung entgegentreten wollen, sondern die Bedrohung proaktiv aus der Ferne zerstören“, kommentierte Sharpe. "Wenn es sich bei dem Projektil um einen Hyperschall-Marschflugkörper oder eine Hyperschall-ballistische Rakete handelt, ist die Gefahrenstufe wesentlich größer."
Ein US-amerikanisches U-Boot mit Marschflugkörpern fährt im November 2023 unter der Al-Salam-Brücke nordöstlich von Kairo, Ägypten hindurch. Foto: CENTCOM
Selbst wenn US-amerikanische und alliierte Kriegsschiffe nicht zu Schaden kommen, reagieren sie nicht immer rechtzeitig, um Handelsschiffe im Roten Meer zu schützen. Tatsächlich wurden einige Frachtschiffe bei der Durchfahrt durch diese Gewässer von Drohnen getroffen, es entstand jedoch kein größerer Schaden.
Auch die Kosten für die Abwehr von Huthi-Angriffen stellen für die von den USA geführte maritime Koalition ein erhebliches Problem dar. Die bewaffnete Gruppe kann bei jedem Angriff Dutzende von Selbstmord-UAVs einsetzen, die Zehntausende von Dollar kosten. Die Aster-Rakete, mit der das britische Schiff ein UAV abgeschossen hat, kostet dagegen ein Dutzend Mal mehr.
Auch das Nachladen der Munition stellte eine große Herausforderung dar, da amerikanische und britische Kriegsschiffe weite Strecken zu Häfen mit geeigneter Infrastruktur zurücklegen mussten, um ihre Munitionsvorräte aufzufüllen. Dies würde eine Lücke in der Schwarzmeerverteidigung hinterlassen, wenn kein Ersatz gefunden würde.
„Vertikale Startsysteme auf Kriegsschiffen können nicht auf See nachgeladen werden, sondern müssen zum Nachladen in den Hafen zurückkehren. Dies wird auf lange Sicht sehr zeitaufwändig und teuer“, sagte Sidharth Kaushal, ein Schifffahrtsexperte am Royal United Services Institute (RUSI).
Laut Sharpe gibt es derzeit in Großbritannien kein Kriegsschiff, das die HMS Diamond ersetzen könnte, wenn diese zum Aufladen in den Hafen zurückkehren muss. Dies könnte auch der Grund sein, warum der Kommandant der HMS Diamond das Risiko in Kauf nahm, die Huthi-Drohne mit Nahbereichsabwehrgeschützen abzuschießen. So wollte er teure Raketen einsparen und das Schiff länger einsatzfähig machen, bevor es in den Hafen zurückkehren muss.
HMS Diamond vor der Küste Schottlands im Oktober 2020. Foto: Britisches Verteidigungsministerium
Um eine Ausweitung des Konflikts in der Region zu verhindern, müssen die USA und ihre Verbündeten Sharpe zufolge rasch Vergeltungsschläge durchführen, am besten unmittelbar nach dem Angriff der Huthi-Kräfte auf das Rote Meer. Gleichzeitig müssen sie die militärischen Ziele der Gruppe, wie etwa Raketenwerfer, Drohnen und Radargeräte, gezielt angreifen, um den Kollateralschaden unter der Zivilbevölkerung zu minimieren.
Auf diese Weise kann die Koalition zeigen, dass sie nur Verteidigungsschläge durchführt und nicht die Absicht hat, einen größeren Konflikt mit den Houthis auszulösen oder Opfer unter den Jemeniten zu fordern. Auf diese Weise wird den von den Houthis unterstützten Kräften wie dem Iran kein Grund gegeben, eine neue Front im Nahen Osten zu eröffnen.
"Solche Angriffe wären ein direkter Angriff, der das Arsenal und den Kampfgeist der Houthis untergräbt, und nicht nur eine passive Verteidigung. In Kombination mit diplomatischen Bemühungen hätten wir eine Chance, die Handelsaktivitäten im Roten Meer wiederherzustellen", sagte Experte Sharpe.
Der Angriff auf Ziele der Huthi im Jemen zeigt, dass die US-Streitkräfte im Roten Meer in der Lage sind, rasch zu reagieren. Mithilfe moderner Aufklärungsfähigkeiten auf US-Kriegsschiffen und Kampfjets ist diese Truppe in der Lage, die Standorte der Raketenwerfer und Radaranlagen der Huthi zu bestimmen und so gezielte Angriffe zu starten.
Das Land verfügt auf Kriegsschiffen und U-Booten im Roten Meer über eine große Zahl von Tomahawk-Marschflugkörpern mit einer Reichweite von 1.600 Kilometern sowie über moderne Jagdstaffeln auf Flugzeugträgern, die Ziele im Jemen unmittelbar nach Erhalt des Befehls angreifen können.
Bilder, die vermutlich Explosionen in der Provinz Saada nördlich der Hauptstadt Sanaa am 12. Januar nach einem Angriff amerikanischer und britischer Streitkräfte auf die Huthi im Jemen zeigen. Foto: CNN
Informierten Quellen zufolge setzten US-amerikanische und britische Streitkräfte Kampfjets und Kriegsschiffe ein, um Raketen, darunter auch den „Kriegsboten“ Tomahawk, gegen die Huthi-Kräfte abzufeuern. Dutzende militante Ziele wurden getroffen, darunter Radarsysteme, Lagereinrichtungen für ballistische Raketen und Raketenabschussbasen.
Das britische Verteidigungsministerium bestätigte später, dass vier britische Typhoon-Kampfflugzeuge Paveway-Lenkbomben auf zwei Raketen- und Drohnenstartplätze der Houthi-Streitkräfte im Nordwesten des Jemen abgeworfen hätten.
Unterdessen erklärten Vertreter der Huthi-Milizen, die US- und britischen Luftangriffe hätten sich gegen den Luftwaffenstützpunkt Al-Dailami nördlich der Hauptstadt Sanaa, das Gebiet um den internationalen Flughafen Hodeidah im Westen des Jemen, die Basis der Streitkräfte in der nördlichen Provinz Saada, den internationalen Flughafen und mehrere Orte in der Provinz Taiz sowie den Flughafen in der nördlichen Stadt Abs gerichtet.
Die Huthi-Gruppe gab außerdem bekannt, dass sie Vergeltungsschläge gegen britische und US-amerikanische Streitkräfte im Roten Meer ausgeführt habe, und warnte, dass sie ihre Angriffe nicht einstellen werde, bis diese das Gebiet verließen.
„Die Angriffe der USA und Großbritanniens auf die Houthi-Kräfte sind keine Lösung, um den Konflikt im Roten Meer zu beenden, aber ein wichtiger Schritt in diese Richtung. Wir müssen jedoch darauf achten, die Lage nicht zu verschlimmern“, betonte Sharpe.
Lage am Roten Meer und in den Nachbarländern. Grafik: AFP
Pham Giang (laut Telegraph, Guardian, Reuters )
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