(CLO) Am 24. Dezember gab das russische Außenministerium bekannt, dass das russische Frachtschiff Ursa Major gesunken sei, nachdem es auf der Fahrt durch das Mittelmeer zu einer Explosion im Maschinenraum gekommen sei, wodurch zwei Besatzungsmitglieder vermisst würden.
Nach Angaben des Krisenmanagementzentrums des russischen Außenministeriums hatte das Schiff Ursa Major am 23. Dezember in der Gegend zwischen Spanien und Algerien einen Unfall, neigte sich stark und sank anschließend. Auf Videoaufnahmen eines anderen Schiffs ist zu sehen, dass die Ursa Major eine starke Schlagseite nach Steuerbord hatte und ihr Bug tiefer sank als normal, bevor das Signal verloren ging.
Von den 16 Besatzungsmitgliedern wurden 14 von internationalen Rettungsschiffen gerettet, darunter auch von denen der spanischen Marine. Die Mitglieder wurden zum Hafen von Cartagena in der spanischen Autonomen Gemeinschaft Murcia gebracht, um medizinische Versorgung und Hilfe zu erhalten.
Zwei weitere Besatzungsmitglieder werden noch vermisst. Die russischen und spanischen Behörden arbeiten weiterhin koordiniert an der Suche und Rettung der verbleibenden Personen.
Russisches Frachtschiff Ursa Major. Foto Marinetraffic
Vor dem Unfall verließ das Schiff Ursa Major am 11. Dezember den Hafen von Sankt Petersburg (Russland). Das letzte Signal des Schiffs wurde am 23. Dezember um 22:04 Uhr GMT gesendet, als es sich im Gebiet zwischen Spanien und Algerien befand. Ursprünglich war für den 22. Januar geplant, dass das Schiff im fernöstlichen Hafen Wladiwostok anlegt. An Bord des Schiffes befanden sich zwei riesige Kräne, die im Hafen von Wladiwostok installiert werden sollten, sowie Teile für einen neuen Eisbrecher.
Die 2009 gebaute Ursa Major ist ein großes Frachtschiff im Besitz von Oboronlogistika, einer Einheit des russischen Verteidigungsministeriums, die militärische Transportdienste anbietet.
Oboronlogistika bestätigte den Vorfall, wollte sich jedoch nicht näher zur Explosionsursache äußern. Das Unternehmen teilte mit, dass die Ursa Major früher unter dem Namen Sparta III bekannt war und an zahlreichen Frachtoperationen für Russlands wichtigste Militär- und Infrastrukturprojekte beteiligt gewesen sei.
Der Vorfall ist einer der schwersten Unfälle in der jüngsten Seefahrtsgeschichte Russlands und lenkt die internationale Aufmerksamkeit auf die Lage der maritimen Sicherheit, insbesondere in internationalen Gewässern.
Die russischen und spanischen Behörden werden die Ursache der Explosion und den Sicherheitszustand des Schiffes vor dem Vorfall weiterhin untersuchen. Diese Informationen werden veröffentlicht, sobald die Untersuchungsergebnisse vorliegen.
Hoai Phuong (laut TASS, Reuters)
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Quelle: https://www.congluan.vn/tau-cho-hang-nga-chim-o-dia-trung-hai-2-thuy-thu-mat-tich-post327251.html
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