Im August importierte Vietnam mehr als 1.000 Tonnen Eisen und Stahl aller Art aus Großbritannien, was einer 12-fachen Steigerung im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht, und das, obwohl dieser Artikel einen Rekordtiefpreis hatte.
Großbritannien ist ein Markt mit einem starken Anstieg der Stahlimporte aus Vietnam in die EU. Zolldaten zeigen, dass Vietnam im August 1.011 Tonnen verschiedener Eisen- und Stahlsorten im Wert von 487.224 US-Dollar aus Großbritannien importierte. Dies entspricht einer zwölffachen Steigerung des Volumens und einer mehr als doppelt so hohen Produktion im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
In den ersten acht Monaten des Jahres gab Vietnam mehr als 1,3 Millionen US-Dollar aus, um 2.155 Tonnen Eisen und Stahl von diesem Markt zu importieren. Dies entspricht einer Steigerung von 240 % beim Volumen, jedoch einem Rückgang von 16,3 % beim Wert.
Der Grund für den Wertverlust liegt im rekordniedrigen Preis für importierten Stahl aus Großbritannien. Im Durchschnitt erreichte der Stahlpreis in 8 Monaten 613,6 USD pro Tonne, was einem Rückgang von mehr als 75 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht.
Abgesehen vom britischen Markt ist China mit einem Anteil von über 57 % nach wie vor der größte Eisen- und Stahllieferant Vietnams. Im August importierte Vietnam aus diesem Land mehr als 834.000 Tonnen verschiedener Eisen- und Stahlsorten im Wert von über 536 Millionen US-Dollar. Dies entspricht einem Anstieg von über 140 % bzw. 55 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
In den ersten acht Monaten des Jahres exportierte China mehr als 4,5 Millionen Tonnen im Wert von 3,3 Milliarden US-Dollar nach Vietnam. Gefolgt von Japan mit 16,1 % und Südkorea mit 8,9 %.
In den ersten acht Monaten gab Vietnam 6,5 Milliarden US-Dollar für den Import von 7,9 Millionen Tonnen Eisen und Stahl aller Art aus. Dies entspricht einem Rückgang von 3,3 % beim Volumen und von mehr als 26 % beim Wert im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2022.
Experten zufolge wird die Förderung öffentlicher Investitionen, wichtiger Verkehrsinfrastrukturprojekte und sozialer Wohnungsbau im vierten Quartal die Inlandsnachfrage nach Eisen und Stahl steigern.
Hong Chau
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