Der Vorfall führte dazu, dass mindestens 120 Flüge umgeleitet wurden, während mehr als 1.300 weitere Flüge voraussichtlich verspätet oder gestrichen wurden, was den internationalen Flugverkehr lahmlegte.
British Airways und Virgin Atlantic leiteten einige Flüge zum Flughafen Gatwick um, während internationale Flüge von Qantas und United Airlines nach Paris, Irland und zu anderen Flughäfen umgeleitet werden mussten. Insbesondere einige Flüge aus den USA kehrten mitten in der Luft um und kehrten zu ihrem Abflugort zurück.
Ein Großbrand in einem Umspannwerk hat den Flughafen Heathrow schwer getroffen. Foto: X/LondonFire
Heathrow ist sowohl Europas verkehrsreichster Flughafen als auch einer der verkehrsreichsten Luftverkehrsknotenpunkte der Welt. Seine Schließung hat zu schweren Störungen des internationalen Luftverkehrssystems geführt. „Dies wird den Flugbetrieb weltweit stören“, sagte Ian Petchenik, ein Sprecher von FlightRadar24.
In der Nacht des 20. März brach in einem Umspannwerk im Westen Londons ein Feuer aus, das einen Stromausfall verursachte, von dem mehr als 16.000 Haushalte betroffen waren. Etwa 150 Menschen wurden evakuiert. Rund 70 Feuerwehrleute waren vor Ort, um den Brand zu löschen. Die genaue Brandursache steht noch nicht fest.
Der Vorfall hat die Luftfahrtindustrie vor einen „logistischen Albtraum“ gestellt, da sie Flugpläne umorganisieren, Fluggebühren anpassen und Zehntausende betroffene Passagiere betreuen muss. „Es wird einige Tage Chaos geben, bis die Situation vollständig geklärt ist“, sagte Analyst Henry Harteveldt von der Atmosphere Research Group.
Der Flughafen Heathrow teilte mit, er werde über die weitere Entwicklung der Lage informieren, während viele Passagiere noch immer nicht wüssten, wohin sie reisen würden. In den sozialen Medien teilte ein europäischer Passagier mit: „#Heathrow weiß immer noch nicht, wohin wir fliegen. Wir schweben derzeit über Österreich.“
Wann sich Heathrow vollständig erholen wird, bleibt ein großes Fragezeichen, aber es ist klar, dass die Folgen dieses Vorfalls noch viele Tage andauern und tiefgreifende Auswirkungen auf die internationale Luftfahrtindustrie haben werden.
Hoai Phuong (laut Guardian, Reuters)
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