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Die indischen Behörden ermitteln derzeit die Ursache eines katastrophalen Zugunglücks, bei dem drei Züge beteiligt waren und bei dem mindestens 288 Menschen starben und über 850 verletzt wurden.

Mittlerweile wurden alle Leichen der Opfer vom Unfallort geborgen. Am Unfallort nahe der Stadt Balasore im östlichen Bundesstaat Odisha türmten sich Trümmer von drei Zügen.

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Der Schauplatz eines Zugunglücks im indischen Bundesstaat Odisha am 3. Juni. (Quelle: THX)

Herr KS Anand, Kommunikationsdirektor der South Eastern Railway, sagte: „Der Coromandel Express (Strecke Shalimar – Chennai) sollte am Abend des 2. Juni auf die Hauptstrecke einfahren.

Allerdings wurde das Signal eingeschaltet, um den Zug auf das Nebengleis zu leiten, wodurch er direkt mit dem dort abgestellten Güterzug zusammenstieß."

Nach der Kollision mit dem Güterzug kippten mehrere Waggons des Coromandel-Zuges um und blockierten zwei benachbarte Gleise, wodurch der Howrah Express (Strecke Bengaluru-Howrah) entgleist wurde, als er mit einer Geschwindigkeit von 116 km/h herankam.

Neue Entwicklungen legen nahe, dass die Coromandel das erste Schiff war, das die Kette der Ereignisse auslöste, und nicht die Howrah, von der man zunächst angenommen hatte, dass es sich dabei um das Schiff handelte.

Laut der Zeitung Indian Express gaben Bahnbeamte dem Coromandel-Zug grünes Licht für die Einfahrt auf die Hauptstrecke. Dieses Signal wurde jedoch aus unbekannten Gründen abgeschaltet.

Die Untersuchung des indischen Eisenbahnsicherheitsamts, ob das Signal fehlerhaft war oder ob Fahrlässigkeit seitens des Signalbetreibers oder des Lokführers vorlag, ist noch nicht abgeschlossen.

Indien verfügt über das viertgrößte Eisenbahnnetz der Welt mit einer Gesamtlänge von über 126.000 km. Allerdings weist das System einige Probleme auf, beispielsweise mangelnde Wartung und eine sich verschlechternde Infrastruktur. Im Jahr 2021 verzeichnete Indien fast 18.000 Zugunglücke, bei denen mehr als 16.400 Menschen ums Leben kamen.

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