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Überprüfung des Binnenhafenbetriebs in Binh Duong

Báo Giao thôngBáo Giao thông25/11/2024

Die vietnamesische Binnenwasserstraßenverwaltung forderte Binh Duong auf, die Situation der illegalen Anlegestellen auf den durch die Provinz verlaufenden nationalen Wasserstraßen zu klären.


Die vietnamesische Binnenwasserstraßenverwaltung hat dem Volkskomitee der Provinz Binh Duong gerade ein Dokument mit der Aufforderung zugesandt, nicht mehr in Betrieb befindliche Binnenwasserhäfen zu inspizieren und zu überprüfen, um die Schließungs- und Freigabeunterlagen den Vorschriften entsprechend fertigzustellen.

Rà soát hoạt động bến thủy nội địa tại Bình Dương- Ảnh 1.

Überprüfen Sie Kais und Wasserfahrzeuge in der Provinz Binh Duong.

Bei bestehenden Binnenwasserhäfen, die genutzt und betrieben werden, aber gegen die gesetzlichen Bestimmungen zu Land, Planung und Bekanntmachung von Wasser- und Landflächen verstoßen, die nicht dem Gesetz entsprechen, soll das Volkskomitee der Provinz Binh Duong eine vorübergehende Verlängerung des Betriebs für einen Zeitraum von höchstens 24 Monaten in Erwägung ziehen und Anweisungen erteilen, damit die zuständigen Behörden, Organisationen und Einzelpersonen die Dokumente und Verfahren gemäß dem Gesetz abschließen können.

Laut der vietnamesischen Binnenwasserstraßenverwaltung zielt diese Maßnahme darauf ab, negative Auswirkungen auf die Gesellschaft zu minimieren und zur lokalen sozioökonomischen Entwicklung beizutragen.

Zuvor hatte die vietnamesische Binnenwasserstraßenverwaltung im Oktober 2024 eine inhaltliche Überprüfung der Verwaltung der Binnenwasserhäfen in der Provinz Binh Duong durchgeführt.

Insbesondere durch die Überprüfung der Wahrscheinlichkeit der Dockaufzeichnungen von Orten in der Provinz Binh Duong wurde deutlich, dass 100 % der Docks nicht geplant sind.

Binnenwasserhäfen verfügen über eine Betriebsgenehmigung und eine erneute Betriebsanmeldung auf Land, das kein Verkehrsland ist, wobei die Landnutzungsgrundsätze nicht gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes gewährleistet sind. Darüber hinaus gibt es einige Kais ohne Landnutzungsrechtszertifikate. Es liegen keine entsprechenden Dokumente vor und es wurde keine Einigung über technische Spezifikationen für Binnenschiffsterminals auf nationalen Binnenwasserstraßen erzielt.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Duong hat noch keine Vorschriften zur Verpachtung von Wasserflächen im Zusammenhang mit Binnenhäfen erlassen.

Die mit staatlichen Verwaltungsfunktionen betrauten Mitarbeiter sind überwiegend Teilzeitkräfte und verfügen über keine spezielle Ausbildung im Binnenschifffahrtssektor. Dies führt zu Schwierigkeiten bei der staatlichen Verwaltung und auch bei der Beurteilung qualifizierter und nicht qualifizierter Kaianlagen für die weitere Verlängerung von Betriebsgenehmigungen gemäß den Vorschriften.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ra-soat-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-tai-binh-duong-192241125174900724.htm

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