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Entschlossen, zwei Autobahnprojekte durch Ha Tinh 8 Monate früher als geplant abzuschließen

Báo Giao thôngBáo Giao thông02/01/2025

Bei der Inspektion der Bauarbeiten an den beiden Autobahnprojekten Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang forderte Verkehrsminister Tran Hong Minh die zuständigen Stellen auf, ein Maximum an Personal und Ausrüstung zu bündeln, um die Projekte acht Monate früher als geplant fertigzustellen.


Entschlossen, den 8-Monats-Zeitplan zu übertreffen

Am Morgen des 2. Januar führte Minister Tran Hong Minh eine Delegation des Verkehrsministeriums an, um die Umsetzung von Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße zu inspizieren, darunter die Abschnitte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang. Begleitet wurde die Delegation von Herrn Vo Trong Hai, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh.

Quyết tâm đưa 2 dự án cao tốc qua Hà Tĩnh về đích trước 8 tháng- Ảnh 1.

Minister Tran Hong Minh forderte die Bauunternehmer auf, den Baufortschritt zu beschleunigen, und war entschlossen, die beiden Projekte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang vorzeitig zu eröffnen.

In seinem Bericht an den Minister und die Arbeitsdelegation sagte Herr Dinh Cong Minh, Direktor des Thang Long Project Management Board: „Die beiden Projekte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang haben eine Gesamtlänge von 89,4 km und verlaufen durch die Bezirke Duc Tho, Can Loc, Thach Ha, Cam Xuyen und Ky Anh in der Provinz Ha Tinh. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 17,3 Billionen VND.“

Davon ist das Projekt Bai Vot – Ham Nghi 35,2 km lang und weist eine Gesamtinvestition von über 7,6 Billionen VND auf, Ham Nghi – Vung Ang ist 54,2 km lang und weist eine Gesamtinvestition von fast 10 Billionen VND auf.

Mit dem Bau beider Projekte wurde Anfang 2023 begonnen. Nach zwei Jahren ist das Projekt Bai Vot – Ham Nghi zu 68,79 % und das Projekt Ham Nghi – Vung Ang zu 73,44 % fertiggestellt, womit der verkürzte Zeitplan im Wesentlichen wie gefordert eingehalten wurde.

Im Jahr 2024 wurden im Rahmen des Projekts Bai Vot – Ham Nghi 2.094/2.270 Milliarden VND ausgezahlt, was 92,27 % entspricht. Das Ham Nghi-Vung Ang-Projekt zahlte 2.521/2.721 Milliarden VND aus und erreichte 92,64 %.

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Quyết tâm đưa 2 dự án cao tốc qua Hà Tĩnh về đích trước 8 tháng- Ảnh 3.
Quyết tâm đưa 2 dự án cao tốc qua Hà Tĩnh về đích trước 8 tháng- Ảnh 4.

Minister Tran Hong Minh überreichte Geschenke und ermutigte Beamte, Ingenieure und Arbeiter, anlässlich des Neujahrs 2025 auf der Baustelle zu bleiben.

Auf der Baustelle haben die Bauunternehmer alle personellen Ressourcen, Geräte und Maschinen darauf konzentriert, kontinuierlich und ununterbrochen zu bauen, und sind entschlossen, die Hauptstrecke bis zum 30. April 2025 im Wesentlichen fertigzustellen, und zwar bis zum 30. Juni 2025, also 8 Monate früher als geplant.

Ein Vertreter des Auftragnehmers Vinaconex sagte, dass die Einheit für 22,7 km zuständig sei und voraussichtlich bis zum chinesischen Neujahrsfest 2025 21 km fertiggestellt haben werde. Die Einheit verpflichtet sich, die gesamte Strecke bis zum 30. April 2025 fertigzustellen.

Ebenso verpflichtete sich der Leiter des Bauunternehmens Xuan Truong, die Hauptstrecke bis zum 30. April 2025 fertigzustellen.

Nach Aussage des Thang Long-Projektmanagementausschusses und der Auftragnehmer ist zur Erreichung dieses Ergebnisses neben der engen Führung durch die Regierungsführung und die Führung des Verkehrsministeriums sowie den Bemühungen und der Entschlossenheit des Projektmanagementausschusses und der Auftragnehmer auch die Unterstützung der örtlichen Behörden bei der Übergabe des Geländes und der Materialminen während des Bauprozesses erforderlich.

Quyết tâm đưa 2 dự án cao tốc qua Hà Tĩnh về đích trước 8 tháng- Ảnh 5.

Minister Tran Hong Minh forderte den Projektvorstand, die Aufsichtsberater und die Bauunternehmer auf, die eingesetzten Materialien streng zu kontrollieren und während der Bauphase die technischen Anweisungen einzuhalten, damit das Projekt bei Inbetriebnahme die höchste Qualität aufweist.

Bauqualität steht an erster Stelle

Während der Inspektion entlang der gesamten Strecke, an den Kreuzungen, wo der Auftragnehmer schwachen Boden bearbeitet, entlädt, Asphaltbeton verlegt usw., besichtigte Minister Tran Hong Minh direkt die Bausituation und schlug konkrete Lösungen vor, um die Bauqualität beim Entladen, Verlegen von Asphaltbeton usw. sicherzustellen.

„Die Qualität der Rohstoffe, insbesondere des Asphalts, spielt immer eine Schlüsselrolle bei der Bestimmung der Qualität des Projekts. Daher müssen der Thang Long-Projektvorstand, der Aufsichtsberater und die Auftragnehmer die Überwachung der Eingangsmaterialien weiter verstärken.“

„Wir müssen die besten Materialien verwenden, die internationalen Standards entsprechen, um die beste Straßenqualität zu gewährleisten“, bemerkte der Minister.

Quyết tâm đưa 2 dự án cao tốc qua Hà Tĩnh về đích trước 8 tháng- Ảnh 6.
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Minister Tran Hong Minh und die Delegation brachten an der besonderen nationalen historischen Stätte der T-Kreuzung Dong Loc Weihrauch und Blumen dar.

Der Minister würdigte die Entschlossenheit und die Bemühungen aller Parteien und wies an: „Von jetzt bis zum 30. April 2025 bleibt nicht viel Zeit, daher müssen sich die Einheiten mit höchster Begeisterung und schnellstens konzentrieren.“

„Der Auftragnehmer muss die Bauarbeiten schrittweise durchführen und die Bauarbeiten nach und nach abschließen. Er ist entschlossen, die beiden Projekte bis zum 30. April 2025 anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung technisch für den Verkehr freizugeben“, forderte der Minister.

Minister Tran Hong Minh nahm die Meinungen der Auftragnehmer zur Kenntnis und beauftragte die zuständigen Abteilungen und Büros des Ministeriums mit der Prüfung der Projekterweiterung (Phase 2).

Im Rahmen des Arbeitsprogramms in Ha Tinh, das zugleich die letzten Tage des Jahres des Drachen und die Vorbereitungen für die Feierlichkeiten zum traditionellen Neujahrsfest umfasste, besuchten Verkehrsminister Tran Hong Minh und die Arbeitsdelegation das Denkmal für die heldenhaften Märtyrer des Verkehrssektors, die in den beiden Widerstandskriegen gegen die USA zur Rettung des Landes ihr Leben opferten, das Gedenkhaus der Märtyrer der Nationalen Jugendfreiwilligen und die Gräber von zehn heldenhaften Märtyrerinnen, die an der T-Kreuzung Dong Loc heldenhaft ihr Leben opferten, und brachten dort Weihrauch und Blumen dar.

Der Minister und die Delegation verbeugten sich respektvoll und drückten ihre unendliche Dankbarkeit für die großen Beiträge von Generationen von Vätern und Brüdern aus, die ihre Jugend und Opfer für die nationale Unabhängigkeit, die Freiheit des Vaterlandes und das Glück des Volkes geopfert haben.

Gleichzeitig geloben wir, weiterhin Anstrengungen zu unternehmen, uns zu vereinen und zum Aufbau des Landes beizutragen, damit es immer weiter entwickelt, wohlhabender und zivilisierter wird.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/quyet-tam-dua-2-du-an-cao-toc-qua-ha-tinh-ve-dich-truoc-8-thang-192250102145040068.htm

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