Nui Thanh verbindet Infrastruktur mit Stadtentwicklung

Die Tam-Giang-Brücke soll 2025 fertiggestellt und in Betrieb genommen werden. Foto: QUANG VIET

Projekte beschleunigen

Der Bezirk Nui Thanh legt Wert auf die effiziente Nutzung der Ressourcen, konzentriert sich auf die Lösung von Problemen bei der Landrodung und beschleunigt die Umsetzung wichtiger Projekte wie der Quang-Trung-Straße, der Tam-Giang-Brücke, der Tam-Tien-Brücke und von Zufahrtsstraßen.

Herr Nguyen Quang Thanh, Direktor des Projektmanagementausschusses des Bezirks Nui Thanh, sagte, dass das Tam-Giang-Brückenprojekt vom Volkskomitee des Bezirks Nui Thanh mit einer Gesamtinvestition von über 151 Milliarden VND genehmigt wurde. Die Brückenlänge beträgt 210,5 m und umfasst 4 Pfeiler, 2 Widerlager und 5 Brückenfelder. Die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 469,5 m lang.

Ziel des Projekts ist die Fertigstellung der Infrastruktur, die den Anforderungen der sozioökonomischen Entwicklung gerecht wird. Das Projekt startete im April 2017 mit dem Bau und der Räumung des Geländes. Aufgrund zahlreicher Schwierigkeiten beim Erwerb und der Rodung des Grundstücks kam es zu einer Unterbrechung des Bauprozesses.

Bislang ist das Brückenprojekt im Wesentlichen abgeschlossen, es fehlen lediglich noch die Brückenoberfläche und die Beleuchtungsanlage. Die Behandlung des weichen Bodens der 100 m langen Straße, die zur Stadt Nui Thanh führt, ist abgeschlossen und sie wird zum Bau des Straßenbetts entladen.

Der 369 m lange Zufahrtsstraßenabschnitt in Richtung der Gemeinde Tam Giang wurde auf weichen Boden behandelt, wird entladen und der Bau des Zufahrtsstraßenbetts wird durchgeführt. Nach vielen Bemühungen wurde die Räumung des Geländes für das Tam-Giang-Brückenprojekt abgeschlossen und das saubere Gelände ab November 2024 an den Bauunternehmer übergeben.

Die Behörden schließen den Bau der Vo Chi Cong-Straße durch den Bezirk Nui Thanh ab. Foto von : QUANG VIET

„Der Auftragnehmer hat Maschinen und Ausrüstung mobilisiert, um den Bau zu beschleunigen. Es wird erwartet, dass die Arbeiten noch in diesem Jahr abgeschlossen, übergeben und in Betrieb genommen werden“, sagte Herr Thanh.

Das Quang Trung Road-Projekt befindet sich im Zentrum der Stadt Nui Thanh, hat eine Länge von 743,48 m, beginnt an der Tam Giang-Brücke und endet an der Kreuzung mit der Nationalstraße 1.

Das Projekt wurde am 21. Juli 2016 vom Volkskomitee des Bezirks Nui Thanh zur Bauzeichnung und Kostenschätzung mit einem geschätzten Wert von über 68,7 Milliarden VND genehmigt. Bis jetzt ist der Auftragnehmer mit dem Bau beschäftigt, steckt aber mit der Räumung des Geländes fest. Laut Herrn Nguyen Quang Thanh wird die Räumung des Projektgeländes voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 abgeschlossen sein und der Bau wird beschleunigt, sodass er im Jahr 2025 abgeschlossen sein wird.

Das Projekt der Tam-Tien-Brücke und der Zufahrtsstraße wurde am 30. Mai 2019 vom Volkskomitee der Provinz mit einer Gesamtinvestition von 220 Milliarden VND und einer Gesamtlänge von 4,18 km genehmigt.

Das Projekt begann im Dezember 2020. Da die Räumung des Geländes auf viele Schwierigkeiten stieß, dauerte der Bauprozess viele Jahre. Nach Angaben des Projektmanagementausschusses des Bezirks Nui Thanh wird die Räumung des Projektgeländes voraussichtlich im ersten Quartal 2025 abgeschlossen sein und der Bau des Projekts wird im Jahr 2025 abgeschlossen sein.

Durchbruchsmission durchführen

Laut Herrn Nguyen Tri An, Sekretär des Parteikomitees des Bezirks Nui Thanh, konzentriert sich der Bezirk Nui Thanh bei der Umsetzung der Schlussfolgerung Nr. 29 des Provinzparteikomitees vom 4. Mai 2021 zur Umsetzung bahnbrechender Aufgaben auf den Aufbau eines synchronen Infrastruktursystems und die Stadtentwicklung. Die Kommunen investieren massiv in die Infrastruktur aus den Haushalten des Bundes, der Provinzen und der Bezirke.

Aktuelles Stadtgebiet von Nui Thanh. Foto von : QUANG VIET

Das Verkehrssystem von Nui Thanh ist ziemlich synchron entwickelt und umfasst Autobahnen, Nationalstraße 1, Vo Chi Cong-Straße, Hafen Ky Ha, Hafen Chu Lai – Truong Hai, Flughafen Chu Lai, DT-, DH-, DX-Strecken …

Der Verkehr verbindet Nui Thanh reibungslos mit dem ganzen Land, der gesamten Provinz, der Region und allen Wohngebieten und schafft so günstige Bedingungen für die Stadtentwicklung. Industrieparks, Industriecluster, Stromnetze, Telekommunikation, Wasserversorgung, Wohngebiete und städtische Gebiete entstehen nahezu synchron. Dank dessen haben sich Handel, Dienstleistungen und Industrie vielfältig und stark entwickelt, um den Produktions- und Lebensanforderungen der Menschen gerecht zu werden.

Das Stadtgebiet von Nui Thanh gilt als regionales Zentrum des südlichen Quang Nam und als zentrale Schlüsselwirtschaftszone. Die Regionalplanung der Provinz identifiziert die Rolle des Stadtgebiets Nui Thanh im dritten treibenden Kraftcluster, das die wirtschaftliche Entwicklung im südlichen Quang Nam-Korridor fördert. spielt die Rolle eines Handels-, Dienstleistungs- und Finanzzentrums der offenen Wirtschaftszone Chu Lai und ist auf eine Entwicklung gemäß städtischen Standards des Typs II ausgerichtet.

Herr Nguyen Tri An sagte: „Das Prinzip der Infrastrukturinvestitionen im Zusammenhang mit der Stadtentwicklung von Nui Thanh besteht darin, eine harmonische, ausgewogene Entwicklung und soziale Gerechtigkeit für alle Bevölkerungsschichten sicherzustellen, ein stabiles Wirtschaftswachstum zu gewährleisten und das Einkommen der Menschen zu erhöhen.“

Herr Le Van Sinh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Nui Thanh, sagte, dass die Entwicklung des Stadtgebiets Nui Thanh Modernität und Nachhaltigkeit gewährleisten und mit grünen und ökologischen Stadtgebieten verbunden sein müsse.

Um Infrastrukturinvestitionen mit der Stadtentwicklung zu verknüpfen, legt Nui Thanh Wert auf die Fertigstellung der mit dem Flughafen Chu Lai verbundenen Vo-Chi-Cong-Route, um die interregionale Verbindung zwischen den Küstengebieten Da Nang – Quang Nam – Quang Ngai und der Küstengürtelstraße sicherzustellen.

Der Bezirk baut Kreuzungen, die die Schnellstraße, den National Highway 1, mit der Vo Chi Cong Street verbinden, Brücken über den Fluss Truong Giang zur Straße 613B und ein Verkehrssystem, das Funktionsbereiche verbindet. Fertigstellung der Strecke DT617, die Nui Thanh – Bac Tra My verbindet; Ausbau des Seehafens Chu Lai zu einem nationalen Seehafen gemäß Planung.

Die Gemeinde schlug vor, in eine neue Cua-Lo-Route für 50.000-Tonnen-Schiffe zu investieren. Bau neuer Häfen in Tam Hoa und Tam Giang zur Bereitstellung von Hafen- und Logistikdienstleistungen. Ausbaggern von Flüssen, um Hochwasserabfluss, Naturkatastrophenvorbeugung und Umweltverbesserungen sicherzustellen; Gestaltung von Touristenrouten und Städten am Flussufer.

Quelle: https://baoquangnam.vn/nui-thanh-ket-noi-ha-tang-voi-phat-trien-do-thi-3148796.html