Bemühungen zur Fertigstellung der Van-Thanh-Brücke

Brücke im Bau...

Bemühungen, die beiden Ufer des Ca Ty zu verbinden

Ende März fuhren wir zur Baustelle der Van-Thanh-Brücke. Sommermittag, heiße Sonne, aber Dutzende Arbeiter und Ingenieure arbeiten immer noch hart am Bau des T3-Turms. Ihre Rücken waren schweißgebadet, aber alle arbeiteten hart, um den Bau eines weiteren Brückenabschnitts vorzubereiten. Laut Herrn Kieu Ngoc Vu, Ingenieur und Bauleiter des Projekts, ist das Land noch nicht verfügbar, sodass das Baukonsortium beim Transport von Materialien und Fahrzeugen für den Bau auf große Schwierigkeiten gestoßen ist. Das Fundament des T2-Pfeilers war gerade gegossen worden, doch die Bevölkerung ließ den Bau nicht zu, weil sie keine Entschädigung erhalten hatte. Und das, obwohl die Stadt Phan Thiet sich zuvor mit dem Investor und der Baubehörde abgestimmt hatte, um für den Bau zu werben, und die Bevölkerung dem zugestimmt hatte. Da es dem Konsortium nicht gelang, den Pfeiler T2 zu errichten, musste es sich anderen Arbeiten zuwenden …

Am Mittag des 28. März arbeiteten Arbeiter und Ingenieure noch immer mit Hochdruck am T3-Turm.

Herr Nguyen Thanh Hien, stellvertretender Direktor des Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board, sagte: „Die Van-Thanh-Brücke soll 714 m lang sein und sechs Brückenfelder, eine 295 m lange Zufahrtsstraße, einen 27 m breiten Straßenbelag, eine 15 m breite Straßenoberfläche und einen 6 m breiten Gehweg auf jeder Seite umfassen.“ Die Gesamtinvestition beträgt 225 Milliarden VND. Bei der Baueinheit handelt es sich um ein Joint Venture der Hassyu Vietnam Joint Stock Company, der Bridge 14 Joint Stock Company und der Construction Equipment and Materials Joint Stock Company 624. Mit dem Bau der Brücke wurde im ersten Quartal 2023 begonnen, und die Fertigstellung ist für Ende Dezember 2024 geplant. Bislang sind jedoch nur weniger als 55 % des Zeitplans erreicht, da kein Bauland vorhanden ist.

Der Haushalt des Landbesitzers Nguyen Huu Tuan beschwerte sich nicht, hoffte aber auf mehr Unterstützung durch den Staat … Foto: Ngoc Lan.

Nach Angaben des Phan Thiet City Land Fund Development Center beträgt die gesamte für das Van-Thanh-Brückenprojekt zurückgewonnene Landfläche 16.605 m2, darunter 39 Fälle, von denen der Bezirk Duc Long 18 Fälle mit einer zurückgewonnenen Landfläche von 8.125 m2 aufweist, darunter 15 Haushalte und 3 Organisationen. Phu Tai Ward: 21 Fälle mit einer wiederhergestellten Landfläche von 8.480 m2, darunter 19 Haushalte und 2 Organisationen. Derzeit wurden 31 Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne genehmigt, darunter: 24 Aufzeichnungen von Haushalten und Einzelpersonen; 5 Organisationsaufzeichnungen und 1 Kategorie der Verlegung von Mittel- und Niederspannungsleitungen. Der Gesamtbetrag beträgt fast 12.180 Millionen VND.

Herr Kieu Ngoc Vu fügte hinzu, dass der Baufortschritt bis Ende März 55 % erreicht habe und das Joint Venture unter Wasser folgende Elemente fertiggestellt habe: Pier M2, Pier T1, Pier T2, Pier T3, Pier T4, Pier T5. In Kürze werden Träger mit den Spannweiten M2-T5, T5-T4 und T4-T3 auf den Markt kommen. Zu den restlichen Arbeiten, die auf der Baustelle feststecken, gehören: M1-Pfeiler, Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke …

Modell der Van-Thanh-Brücke.

Warten auf die Baustelle

Herr Nguyen Minh Luan, Vertreter des Haushalts, dessen Land entschädigt wurde, Nguyen Huu Tuan, teilte mit, dass das Haus mehr als 61 Quadratmeter groß sei, der Staat jedoch 44,8 Quadratmeter entschädigt habe, wovon 20 Quadratmeter Wohnland seien. Die Entschädigungssumme betrage 291 Millionen VND und es sei vereinbart worden, ein 100 Quadratmeter großes Umsiedlungsbaugrundstück in der Nguyen Thi Dinh Straße im Wert von 3,15 Milliarden VND zu kaufen, wozu der Staat 70 % beitrage. „Meine Familie hat im Gegensatz zu anderen Familien keine Beschwerde eingereicht, aber wir haben immer noch Bedenken, dass das Grundstück mehr als 61 Quadratmeter groß ist, die Entschädigung aber nur 17 Quadratmeter übrig lässt. Wir wissen nicht, was wir damit machen sollen. Die Entschädigung reicht nicht aus, um das Grundstück zurückzukaufen. Wir hoffen, dass die Stadt Phan Thiet mehr Unterstützung in Betracht zieht. Wenn die Familie die Entschädigung erhält, bleibt ihr nur die Möglichkeit, eine Wohnung zu mieten“, sagte Herr Luan.

Außer dem Haushalt von Herrn Tuan sind viele andere Haushalte mit der Entschädigungssumme nicht einverstanden und haben sich deshalb bei der Stadt Phan Thiet beschwert, um eine Prüfung zu erhalten. Aus einer anderen Perspektive ist die Stadt Phan Thiet auf „Schwierigkeiten“ gestoßen, die Entschädigungshöhe festzulegen, da es sich bei den meisten Grundstücken im Räumungsgebiet um Schwemmland und um eigenhändig gekaufte und verkaufte Grundstücke handelt und es daher sehr lange dauerte, die rechtlichen Dokumente für die Entschädigung fertigzustellen. Um den Räumungsvorgang zu beschleunigen, besichtigte der Parteisekretär der Stadt Phan Thiet, Pham Van Nam, vor Kurzem das Gelände und nahm die Sorgen der Menschen auf, um Anweisungen zur Lösung der Probleme im Entschädigungsprozess zu erhalten. Das städtische Volkskomitee hielt außerdem eine Versammlung und einen Dialog mit den Menschen ab, deren Land gerodet wurde, um sich ihre Meinungen und Wünsche anzuhören. Gleichzeitig müssen Lösungen gefunden werden, um bald einen Standort für die Baueinheit zu haben.

Nach ihrer Fertigstellung wird die Van-Thanh-Brücke einen reibungslosen Verkehr zwischen dem Süden und dem Norden des Ca-Ty-Flusses ermöglichen, die Reisezeit verkürzen, die Hauptverkehrsachsen für die Innenstadt schrittweise fertigstellen, zur Schaffung eines neuen Erscheinungsbilds der Stadtlandschaft beitragen und die Stadt Phan Thiet immer zivilisierter und moderner machen, sodass sie würdig ist, das politische, wirtschaftliche, kulturelle, wissenschaftliche und technische Zentrum der Provinz zu sein. Aus diesem Grund wurde der Projektumsetzung, insbesondere den Entschädigungs- und Räumungsarbeiten, stets die Aufmerksamkeit des Parteikomitees und des Volkskomitees der Provinz gewidmet. Sie leiteten die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen, um den Umsetzungsfortschritt zu beschleunigen. Allerdings schreiten die Entschädigungs- und Baufeldräumungsmaßnahmen für das Projekt derzeit nur sehr schleppend voran. Einige Schwierigkeiten und Probleme der Menschen wurden nicht umgehend gelöst, was sich auf den Baufortschritt, den Auszahlungsfortschritt und die Investitionseffizienz des Projekts auswirkte …

Quelle: https://baobinhthuan.com.vn/no-luc-de-hoan-thanh-cau-van-thanh-128967.html