Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister und Mitglied der Regierungsarbeitsgruppe, hat gerade ein Online-Treffen mit Binh Thuan und Ninh Thuan geleitet, bei dem es um die Lage der Produktion, der Geschäfte, der Bauinvestitionen sowie des Imports und Exports in der Region im vierten Quartal 2023 ging. Vertreter zentraler Ministerien und Zweigstellen nahmen teil. Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh, und die Leiter der Provinzabteilungen besuchten den Brückenpunkt Binh Thuan.
Hier berichtete Genosse Nguyen Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Binh Thuan, nach dem Bericht des Volkskomitees der Provinz Ninh Thuan kurz über die Situation von Produktion und Geschäft, öffentlichen Investitionen, Infrastrukturbau, Import und Export in der Region und wies auf die bestehenden Probleme und Schwierigkeiten hin sowie auf vorgeschlagene Lösungen zur Förderung der Entwicklung mit der Arbeitsdelegation. Demnach wird die Wirtschaft der Provinz auch im Jahr 2023 in drei Säulen ein positives Wachstum verzeichnen: Industrie, Tourismus und Landwirtschaft. Der Wert der industriellen Produktion beträgt 40.610,9 Milliarden VND und erreicht 98,15 % des Jahresplans (ein Anstieg von 3,8 % im Vergleich zu 2022). Die Tourismusaktivitäten laufen recht gut. Schätzungsweise werden etwa 8,35 Millionen Besucher erwartet, was 124,26 % des Plans entspricht, ein Anstieg von 45,98 % gegenüber dem Vorjahr. Die Einnahmen aus dem Tourismus beliefen sich auf rund 22.300 Milliarden VND und erreichten 135,15 % des Jahresplans, eine Steigerung von über 63 %. Handel, Dienstleistungen, Transport, Import und Export laufen stabil und reibungslos. Der Gesamtumsatz im Einzelhandel mit Waren und Dienstleistungen wird dieses Jahr auf 95.480 Milliarden VND geschätzt und entspricht damit 111,8 % des Plans, was einer Steigerung von 28,57 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die gesamten Staatseinnahmen werden für dieses Jahr auf 10.006 Milliarden VND geschätzt und entsprechen damit 100 % der Jahresschätzung.
Gleichzeitig konzentriert Binh Thuan seine Ressourcen auf die Beschleunigung der Umsetzung wichtiger Infrastrukturprojekte und Verkehrsarbeiten in der Provinz, etwa des Küstenstraßenabschnitts DT.719B (Abschnitt Phan Thiet – Ke Ga), der Straße Ham Kiem – Tien Thanh und des Nord-Süd-Schnellstraßenabschnitts, der durch die Provinz verläuft. Die Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals belief sich bis Mitte Dezember dieses Jahres auf 3.414 Milliarden VND und erreichte damit 70,53 % des Plans. In der Provinz gibt es 35 Projekte mit einem Gesamtkapital von 35.562,4 Milliarden VND, für die eine Investitionsgenehmigung erteilt wurde. 13 Projekte im Bau, 14 Projekte in Betrieb genommen; Widerrufen Sie 21 Projekte, deren ordnungsgemäße Umsetzung zu langsam ist. In diesem Jahr genehmigte die Provinz das Son My LNG Port Warehouse-Projekt mit einem Gesamtkapital von 31.434 Milliarden VND, und der Premierminister genehmigte die Investitionspolitik für den Bau und die Geschäftstätigkeit der Infrastruktur des Industrieparks Son My 2 – Phase 1.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Minh, erklärte außerdem, dass von den 37 Empfehlungen der Provinz an die vorherige Arbeitsgruppe der Regierung 34 Empfehlungen verarbeitet und geleitet wurden; Derzeit warten drei Empfehlungen auf die Leitlinien des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt und des Ministeriums für Industrie und Handel, wie etwa die Behandlung von Asche und Schlacke aus dem Vinh Tan Power Center; Anpassung der Investitionspolitik des Phan Thiet-Flughafenprojekts, Kategorie Zivilluftfahrt, in Form eines BOT-Vertrags. Gleichzeitig wies die Provinz auch auf einige neu auftretende Schwierigkeiten und Probleme hin, wie etwa den Vorschlag, an sieben Kreuzungen der beiden Schnellstraßen Phan Thiet-Dau Giay und Vinh Hao-Phan Thiet Wohnstraßen und Beleuchtungssysteme zu bauen.
Nachdem er sich bei dem Treffen die Meinungen der Leiter der betreffenden Ministerien und Zweigstellen angehört hatte, leitete Genosse Nguyen Van Thang, Mitglied der Arbeitsdelegation gemäß Beschluss 435 des Premierministers, die Sitzung und erkannte an, dass die beiden Provinzen Ninh Thuan und Binh Thuan ermutigende Ergebnisse bei der sozioökonomischen Entwicklung erzielt haben. Typischerweise weist Binh Thuan hohe Haushaltseinnahmen und eine hohe öffentliche Investitionsquote auf, und die Import- und Exportzahlen sind im Vergleich zum Landesdurchschnitt gestiegen. In Bezug auf den Vorschlag der beiden Provinzen forderte Genosse Nguyen Van Thang das Ministerium für Industrie und Handel auf, den politischen Mechanismus zu leiten und den VIII. Energieplan gemäß dem Vorschlag der Provinz Ninh Thuan umzusetzen. In Bezug auf Binh Thuan sagte Genosse Nguyen Van Thang, dass er Investoren und Auftragnehmer direkt anweisen werde, die Zufahrtsstraßen zu den Wohngebieten der beiden Schnellstraßen Phan Thiet-Dau Giay und Vinh Hao-Phan Thiet (gemäß dem vorherigen Vertrag) bis zum Ende dieses Jahres fertigzustellen. Was die zusätzlichen Zubringerstraßen betrifft (wie von der Provinz nach Abschluss des Projekts vorgeschlagen), so ist der Auftragnehmer bestrebt, diese bis spätestens 30. Mai 2024 fertigzustellen. Der Bau der Überführung der Ba Bau-Kreuzung wird im zweiten Quartal nächsten Jahres beginnen. Der Verkehrsminister wird außerdem Funktionseinheiten anweisen, die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraßen 55, 28 und DT voranzutreiben. 711, wie von der Provinz vorgeschlagen.
Gleichzeitig forderte Genosse Nguyen Van Thang das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt auf, bald technische Dokumente zur Wiederherstellung von Asche- und Schlackenlagerbereichen herauszugeben, um die Voraussetzungen für den Asche- und Schlackenverbrauch des Vinh Tan Thermal Power Center zu schaffen. Das Ministerium für Industrie und Handel erwägt, Lärm- und Staubbelastungen in Wohngebieten nahe dem Wärmekraftwerk Vinh Tan zu bewerten und die dort lebenden Haushalte umzusiedeln. Was den Flughafen Phan Thiet betrifft, muss das Volkskomitee der Provinz einen Bericht vorlegen, in dem der Premierminister aufgefordert wird, gemeinsam mit dem Verkehrsministerium und dem Verteidigungsministerium die Beseitigung der Hindernisse für dieses Flughafenprojekt mit doppelter Nutzung zu erwägen.
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