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| Zurzeit befinden sich die Fischer in der Provinz Ninh Thuan in der Hochsaison der südlichen Fischbestände. Jeden Tag tummeln sich Dutzende Boote in den Häfen und verlassen sie wieder, um Meeresfrüchte zum Verkauf auszuladen. (Illustration – Foto: TX) |
Die Provinz Ninh Thuan hat die Umsetzung vielfältiger und umfassender Propagandamaßnahmen in Verbindung mit strengen Kontrollen der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen verstärkt, um wichtige Veränderungen im Bewusstsein der Fahrzeugbesitzer und Fischer herbeizuführen und sie dazu zu bewegen, sich freiwillig an die Gesetze zur Ausbeutung von Meeresfrüchten auf See zu halten. Dadurch leistete es einen wichtigen Beitrag zur raschen Überwindung der IUU-Warnung der Europäischen Kommission für die Fisch- und Meeresfrüchteindustrie des Landes.
Stärkung der Propaganda und Mobilisierung
Zurzeit befinden sich die Fischer in der Provinz Ninh Thuan in der Hochsaison der südlichen Fischbestände. Jeden Tag tummeln sich Dutzende Boote in den Häfen und verlassen sie wieder, um Meeresfrüchte zum Verkauf auszuladen.
Fischer aus Khu Van Thanh (Bezirk My Dong, Stadt Phan Rang – Stadt Thap Cham), die regelmäßig mit Schleppnetzen in küstennahen Gewässern fischen, brachten das Fischereifahrzeug NT 02119 TS mit einer Kapazität von 450 CV in den Fischereihafen Dong Hai und teilten mit, dass der Schiffseigner die Dokumente und das Fischereilogbuch des Fischereifahrzeugs zur Überprüfung und Bestätigung beim Fischereihafenbüro eingereicht habe.
Im Fischereilogbuch wird sorgfältig geführt, jede Fischart mit spezifischer Ausbeute und das Fanggebiet muss klar deklariert sein. Dies ist eine Pflichtaufgabe für jeden Fischerbootbesitzer, die er vor und nach jeder Ausfahrt erledigen muss.
Fischer in der Gegend von Van Thanh sagten: „Die Fischereibehörde und der Grenzschutz informieren die Fischer kontinuierlich über 14 illegale Fischereipraktiken und Dinge, auf die sie beim Fischen auf See achten müssen, insbesondere darüber, dass sie nicht in ausländischen Gewässern illegal fischen dürfen. Deshalb bereiten wir bei jeder Fahrt aufs Meer nicht nur Angelausrüstung, Eis und Lebensmittel vor, sondern überprüfen auch sorgfältig die Maschinen und Geräte, um die Fahrt zu überwachen. So kam es bei dem Fischerboot unserer Familie noch nie zu Verstößen.
Zur Kontrolle des Bergbaubetriebs ist die Installation von Fahrtüberwachungsgeräten für Schiffe, die in fernen Gewässern operieren, zwingend erforderlich. Der Fischer Nguyen Ngoc Quang (Bezirk Dong Hai, Stadt Phan Rang – Stadt Thap Cham), Eigentümer eines Fischerboots mit der Nummer NT 02095 TS und einer Kapazität von 400 CV, teilte mit, dass die Installation eines Fahrtenüberwachungsgeräts auf Fischerbooten den Fischern dabei hilft, ihre Fanggebiete zu kennen, damit sie nicht durch fremde Gewässer fahren müssen. Bei Problemen auf See können Sie umgehend die Behörden um Unterstützung bitten.
Beim Fischen in fernen Gewässern sind die Fischer in Teams von 7–10 Fischerbooten unterwegs, um sich gegenseitig rechtzeitig zu unterstützen und daran zu erinnern, bei der Arbeit auf See die Gesetze strikt einzuhalten. Dabei begleiten Fischer die Behörden und tragen so zum Schutz der Souveränität der See- und Inselgrenzen bei.
Herr Nguyen Pham Luu Hien, Leiter des Fischereihafens Dong Hai, überprüfte die Fischereiaufzeichnungen der Fischer direkt und erklärte, dass der Fahrzeugbesitzer und der Kapitän eine Stunde vor dem Anlegen des Bootes die diensthabende Mannschaft im Hafen über die Uhrzeit informieren. Nach dem Anlegen des Bootes holt der Fahrzeugbesitzer das Logbuch und das Bootsbuch hervor, damit die Einheit es prüfen und sich mit der Fischereibehörde abstimmen kann, um die Informationen zum anlegenden Boot und die Warenmenge zu bestätigen.
Die Mitarbeiter der Einheit sind rund um die Uhr im Einsatz, auch samstags, sonntags und an Feiertagen, um die Fischer zu betreuen. Den Kontrollen zufolge haben die meisten Fahrzeugbesitzer und Fischer die Vorschriften zur Verhinderung und Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei gut eingehalten. Wenn sich bei der Inspektion herausstellt, dass das Fahrzeug nicht für die Zulassung geeignet ist, stimmt sich die Einheit mit der Fischereibehörde ab, um dem Fahrzeug die Ausfahrt aus dem Hafen zu untersagen und abzuwarten, bis der Fahrzeugeigentümer alle Formalitäten erledigt und alle Dokumente ausgefüllt hat, bevor er den Hafen verlässt.
Nach Angaben des Fischereiministeriums verfügen derzeit 100 % der vor der Küste der Provinz operierenden Schiffe über eine Lizenz zur Fischerei auf Meeresfrüchte. Die Quote der Fischereifahrzeuge, denen Zertifikate zur Lebensmittelsicherheit ausgestellt wurden, lag bei 99,6 %. Die Rate der Fischereifahrzeuge, die mit Reiseüberwachungsgeräten ausgestattet sind, erreichte 99,7 %. Davon sind 100 % der Fischereifahrzeuge ab 24 Metern Länge mit Fahrtenüberwachungsgeräten ausgestattet.
In Ninh Thuan sind derzeit acht Fischerboote ohne Fahrtenüberwachungsgeräte. Die Gründe dafür sind vielfältig: Die Bootseigner haben beispielsweise finanzielle Schwierigkeiten, es kommt zu Geschäftsverlusten, es kommt zu Schäden, und die Boote liegen an Land und sind nicht im Einsatz. Das Volkskomitee der Provinz hat die Sektoren und Kommunen angewiesen, sich speziell mit den oben genannten Fällen zu befassen, die aktuellen Ankerplätze der Fischerboote aufzuzeichnen und ihnen entschieden nicht zu erlauben, in See zu stechen, ohne die vorgeschriebenen Fahrtenüberwachungsgeräte installiert zu haben.
Herr Dang Van Tin, Leiter der Fischerei-Unterabteilung der Provinz Ninh Thuan, sagte, dass von 2019 bis heute fast 110 Propagandakurse zur Bekämpfung der IUU-Fischerei organisiert wurden, an denen mehr als 6.000 Kapitäne, Fischer und Offiziere teilnahmen. Durch Propaganda wurden die Fischer auf die schädlichen Auswirkungen aufmerksam gemacht, die die Verletzung fremder Gewässer mit sich bringt.
Bei der Inspektion und Kontrolle von Fischereifahrzeugen gemäß den Empfehlungen der Europäischen Kommission (EK) wurden große Fortschritte erzielt; die meisten Offshore-Fischereifahrzeuge halten sich strikt an die Meldepflicht und Vorlage von Fischereilogbüchern. Die Provinz hat außerdem die Aktualisierung der Fischereifahrzeugdaten in der nationalen Fischereidatenbank (VNFishbase) zu 100 % abgeschlossen.
Bislang ist es in Ninh Thuan noch keinem Fischerboot gelungen, ausländische Gewässer zu betreten. Was die Zertifizierung des Ursprungs von Wasserprodukten betrifft, so gab es in der Region bisher keine Lieferungen von Wasserprodukten, für die eine Zertifizierung erforderlich war.
Konzentrieren Sie sich auf einige Schlüsselaufgaben und -lösungen
Herr Le Huyen, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Ninh Thuan, sagte, dass das Volkskomitee der Provinz gemäß den Anweisungen des Premierministers und des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) einen Plan mit einem konkreten Umsetzungsfahrplan herausgegeben habe, der den Abteilungen, Zweigstellen und Kommunen zur Umsetzung zugewiesen sei.
Um IUU-Fischerei zu verhindern, zu reduzieren und zu beseitigen und die „Gelbe Karte“-Warnung der EG bald aufzuheben, konzentriert sich Ninh Thuan auf eine Reihe wichtiger Aufgaben und Lösungen, wie z. B.: Überprüfung und Zählung der Gesamtzahl der Fischereifahrzeuge, 100-prozentige Durchführung der Registrierung, Inspektion und Kennzeichnung von Fischereifahrzeugen, Erteilung von Fischereilizenzen, Zertifizierung der Lebensmittelsicherheit, Installation von Überwachungsgeräten für Fischereifahrzeuge (VMS) gemäß den Vorschriften; Erstellen Sie eine Liste der Fischereifahrzeuge, die nicht am Fischfang teilnehmen, sowie der Fahrzeuge, bei denen ein hohes Risiko besteht, gegen das IUU-Gesetz zu verstoßen, benachrichtigen Sie die lokalen Behörden und die entsprechenden Stellen und organisieren Sie die Überwachung und Verwaltung.
Gleichzeitig forderte die Provinz Funktionskräfte in vier Fischereihäfen (Dong Hai, Ninh Chu, My Tan, Ca Na) an, um in Abstimmung mit den Grenzschutzbeamten die Inspektion und Kontrolle aller Fischereifahrzeuge, die die Häfen gemäß den Vorschriften anlaufen und verlassen, zu verstärken und zu überprüfen, ob die Überwachungsgeräte vom Verlassen des Hafens bis zu ihrer Ankunft im Hafen rund um die Uhr in Betrieb sind. Organisieren Sie die Überwachung aller in Fischereihäfen entladenen Meeresfrüchte. Überprüfen und vergleichen Sie gleichzeitig die Angaben im Fischereilogbuch, um sicherzustellen, dass sie mit den Überwachungsdaten der Fischereifahrzeuge übereinstimmen. Die zuständigen Stellen stellen in den Fischereihäfen ausreichend Personal bereit, um die Inspektion und Kontrolle der Fischereifahrzeuge und der Produktion von Meeresprodukten sicherzustellen.
In der kommenden Zeit wird Ninh Thuan weiterhin in Abstimmung mit den sektor- und provinzübergreifenden Behörden Spitzenpatrouillen, Inspektionen und Kontrollen durchführen und die illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei streng bestrafen. Gleichzeitig überprüft und betreut die Organisation Fischereifahrzeuge, die keine Verbindung zur Überwachungsausrüstung für Fischereifahrzeuge haben. Aktualisieren Sie die Ergebnisse der Sanktionen gegen IUU-Fischerei in der Software, um die Aktivitäten zur Bearbeitung von Verwaltungsverstößen im Fischereisektor zu überwachen und zu verwalten.
Laut Herrn Le Huyen wird eine streng kontrollierte Ausbeutung der Meeresfrüchte dazu beitragen, eine wirksame und nachhaltige Entwicklung des Fischereisektors sicherzustellen, ebenso wie die Umsetzung von Lösungen zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei. Daher fördert Ninh Thuan die Umstrukturierung der Fischereiindustrie und verbessert die Effizienz der Offshore-Fischerei mit einem Schwerpunkt auf der Organisation und Durchführung von Fischereiaktivitäten. Stärkung von Lösungen für die Steuerung der Nutzung und den Schutz der Meeresressourcen und Meeresökosysteme sowie Entwicklung der Fischerei in eine nachhaltige Richtung; verantwortungsbewusst und international integriert.
Im Jahr 2023 will Ninh Thuan über 124.000 Tonnen Meeresfrüchte verwerten. Um den Plan umzusetzen, ermutigt und unterstützt die Provinz Fahrzeugbesitzer weiterhin dabei, große Fischereifahrzeuge zu reparieren und mit moderner Schiffsausrüstung aufzurüsten, um den Fischern zu helfen, auf See Meeresfrüchte zu fangen.
Gleichzeitig mobilisierte die Provinz die Fischer, um Gruppen und Teams zu bilden, die sich bei der Produktion auf See zusammenschlossen und Neuigkeiten zu den Fischgründen und dem Wetter bekannt gaben, damit die Fischer proaktiv Pläne für die Verlegung ihrer Fischereifahrzeuge entwickeln konnten, um die Fischerei so effektiv wie möglich zu nutzen.
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