NASA gibt Plan zum Umgang mit 420 Tonnen schwerer ISS-Station bekannt

Gegen Ende dieses Jahrzehnts soll die Internationale Raumstation ISS, wenn sie außer Dienst gestellt wird, von einer Raumsonde in die Atmosphäre gelenkt werden und verglühen.

Die Internationale Raumstation (ISS) aufgenommen vom Raumschiff Crew Dragon von SpaceX. Foto: NASA

Derzeit planen die NASA und die meisten internationalen Partner, die ISS bis 2030 zu betreiben. Zu diesem Zeitpunkt wird die Grundstruktur der Station „erschöpft“ sein und nicht mehr in der Lage sein, Astronauten sicher aufzunehmen. Daher müssen Experten den geeignetsten Weg finden, um mit dieser riesigen, etwa 420 Tonnen schweren Struktur umzugehen, berichtete New Atlas am 24. September.

Fünf Raumfahrtagenturen, darunter die Canadian Space Agency (CSA), die European Space Agency (ESA), die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), die US-amerikanische National Aeronautics and Space Administration (NASA) und die russische Raumfahrtagentur Roscosmos, betreiben die ISS seit 1998 und sind jeweils für die Verwaltung und Kontrolle der von ihr bereitgestellten Hardware verantwortlich. Die Station ist so konzipiert, dass die einzelnen Teile voneinander abhängig sind und auf der Grundlage der Beiträge der Partner funktionieren. Die USA, Japan, Kanada und die ESA haben sich verpflichtet, die Station bis 2030 zu betreiben, während Russland plant, sich mindestens bis 2028 am Betrieb zu beteiligen.

Nach der Außerdienststellung der ISS ist ein Transport der Station in eine höhere Umlaufbahn nicht möglich, da dies enorme Energiemengen erfordern würde und die auf der Station lastende Belastung zu deren Zerfall führen könnte. Die Alternative besteht darin, die Station in einem kontrollierten Abstieg in die Atmosphäre zu schicken, wo sie verglüht und alle verbleibenden Trümmer in ein unbewohntes Meer fallen.

Ursprünglich hatten die Experten geplant, die ISS mithilfe einer Gruppe russischer Progress-Frachter in die gewünschte Umlaufbahn zu bringen. Nach sorgfältiger Prüfung kamen die NASA und ihre ISS-Betriebspartner jedoch zu dem Schluss, dass diese Methode nicht wirksam genug wäre. Darüber hinaus könnten Russlands geplanter Rückzug von der Station im Jahr 2028 und die Verschlechterung der Beziehungen zwischen Russland und anderen Partnern den bisherigen Plan unsicher machen.

Als Alternative schlug die NASA vor, dass amerikanische Unternehmen das US Suborbital Vehicle (USDV) entwickeln sollten, das für den letzten Abstieg nach der natürlichen Landung der ISS eingesetzt werden könnte. Bei dem Fahrzeug kann es sich um eine Modifikation eines bestehenden Modells oder um eine völlige Neukonstruktion handeln. Das USDV muss bei seinem ersten Flug betriebsbereit sein und über ausreichende Redundanz und Erholung von Anomalien verfügen, um den kritischen Sinkflug fortzusetzen, bei dem die ISS in die Atmosphäre gelangt und verglüht. Die Entwicklung, Prüfung und Zertifizierung des USDV wird Jahre dauern.

Thu Thao (Laut New Atlas )

Quellenlink: https://vnexpress.net/nasa-tiet-lo-ke-hoach-xu-ly-tram-iss-nang-420-tan-4656981.html