Wann es auf dem Flug zu den Todesopfern kam, ist noch unklar. Thailändische Medien berichteten von 30 Verletzten, Singapore Airlines nannte jedoch keine Opferzahlen.
Eine Maschine der Singapore Airlines nach einer Notlandung am Suvarnabhumi International Airport in Bangkok, Thailand, 21. Mai. Foto: Pongsak Suksi
Nach Angaben der Fluggesellschaft war die Maschine vom Typ Boeing 777-300ER mit 211 Passagieren und 18 Besatzungsmitgliedern an Bord auf dem Weg nach Singapur, als sie eine Notlandung durchführen musste.
Laut den Daten von FlightRadar 24 sank das Flugzeug nach etwa elf Flugstunden seit dem Start in London innerhalb von nur fünf Minuten von einer Höhe von etwa 11,2 km auf 9,4 km, als es die Andamanensee überquerte und sich Thailand näherte.
„Plötzlich begann das Flugzeug zu kippen und zu wackeln, also machte ich mich auf das Geschehene gefasst. Dann gab es plötzlich einen sehr starken Sturz, der alle Menschen, die nicht angeschnallt waren, nach oben schleuderte“, sagte Dzafran Azmir, ein 28-jähriger Passagier.
„Einige Leute schlugen mit dem Kopf gegen das Gepäckfach und beschädigten es, wobei sie die Stellen trafen, wo sich die Lampen und Sauerstoffmasken befanden“, sagte Azmir.
Beamte des Flughafens Suvarnabhumi bestätigten einen Todesfall, konnten jedoch die Gesamtzahl der Verletzten nicht angeben.
Die Polizei teilte mit, dass medizinisches Personal an Bord war, um die Verletzungen zu beurteilen, konnte jedoch die genaue Zahl der Verletzten nicht bestätigen. Die unverletzten Passagiere verließen das Gebäude.
„Unsere Priorität besteht darin, allen Passagieren und der Besatzung an Bord jede mögliche Hilfe zukommen zu lassen. Wir arbeiten mit den lokalen Behörden in Thailand zusammen, um die notwendige medizinische Hilfe bereitzustellen“, sagte die Fluggesellschaft.
Laut einer Studie des US-amerikanischen National Transportation Safety Board aus dem Jahr 2021 sind turbulenzbedingte Unfälle die häufigste Art von Flugunfällen.
Die Agentur stellte fest, dass zwischen 2009 und 2018 mehr als ein Drittel der gemeldeten Flugunfälle auf Turbulenzen zurückzuführen waren. Die meisten dieser Unfälle führten zu einer oder mehreren schweren Verletzungen, verursachten jedoch keine Schäden an den Flugzeugen.
Bei Singapore Airlines, einer der weltweit führenden Fluggesellschaften, kam es in den letzten Jahren zu keinen größeren Zwischenfällen.
Der letzte tödliche Unfall ereignete sich auf einem Flug von Singapur über Taipeh nach Los Angeles, wo die Maschine am 31. Oktober 2000 abstürzte. Bei dem Absturz kamen 83 der 179 Menschen an Bord ums Leben.
Hoai Phuong (laut Reuters)
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Quelle: https://www.congluan.vn/mot-nguoi-thiet-mang-khi-may-bay-singapore-ha-canh-khan-cap-o-thai-lan-post296370.html
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