Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Die U-Bahn-Station Ben Thanh - Suoi Tien ist an Wochenenden morgens voller Menschen

Báo Dân tríBáo Dân trí29/12/2024

(Dan Tri) – Eine Woche nach der Inbetriebnahme ist die Metrolinie 1 noch immer nicht „in Betrieb“, Zehntausende Menschen standen jedoch Schlange, um sie an einem Wochenendmorgen (29. Dezember) zu erleben.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 1
Am Morgen des 29. Dezember drängelten sich in Ho-Chi-Minh-Stadt Zehntausende Menschen und standen Schlange, um nach einer Woche Betrieb die Metrolinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) kennenzulernen.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 2
Dem Reporter Dan Tri zufolge war die U-Bahn-Station Ben Thanh (Bezirk 1) gegen 9:00 Uhr morgens voller Menschen, die gekommen waren, um die erste U-Bahn-Linie in Ho-Chi-Minh-Stadt zu besichtigen und auszuprobieren.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 3
Am Morgen des 29. Dezember standen die Menschen vor der Fahrkartenkontrolle der U-Bahn-Station Ben Thanh Schlange.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 4
„Ich bin mitten in der Woche mit der Metrolinie 1 gefahren. Heute ist Wochenende, meine Kinder haben schulfrei, deshalb habe ich meine ganze Familie mitgebracht. Ich habe nicht mit so vielen Fahrgästen gerechnet“, sagte Herr Duc (50 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk Tan Binh).
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 5
Im Inneren der U-Bahnstation Ben Thanh sind die Gänge fast voll mit Passagieren.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 6
Frau Phuong Thao (37 Jahre alt, wohnhaft im Bezirk 7) sagte, dass sie und ihr Sohn mehr als 30 Minuten in der Schlange gestanden hätten und es trotzdem nicht zum Bahnsteigbereich geschafft hätten, um in den Zug einzusteigen. „Mein Sohn und ich haben unseren freien Tag genutzt, um die U-Bahn Nummer 1 auszuprobieren. Wir standen mehr als 30 Minuten in der Schlange und konnten trotzdem nicht in den Zug einsteigen“, sagte Frau Thao.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 7
Viele Kinder wurden auf den Schultern ihrer Eltern getragen, als diese in der Schlange standen, um in den Zug einzusteigen.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 8
Am Morgen des 29. Dezember gab die Urban Railway Company Nr. 1 (HURC1) bekannt, dass die Metrolinie Nr. 1 am 28. Dezember mit mehr als 175.000 Passagieren einen neuen Rekord aufgestellt habe. Auch diese Zahl erhöhte sich gegenüber der geplanten Versandleistung um 450 %. Die Zahl der Fahrgäste, die die U-Bahnlinie 1 nutzen, ist beispiellos und übertrifft die Zahl am Eröffnungstag, dem 22. Dezember, als fast 150.000 Passagiere unterwegs waren.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 9
Die Abteile im Zug waren mit Passagieren vollgestopft. An manchen Bahnhöfen müssen Lokführer ihre Fahrgäste über Lautsprecher auffordern, auf den nächsten Zug zu warten, da der Zug überlastet ist.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 10
„Auch wenn es dort etwas überfüllt ist und die Warteschlange lang ist, ist das Metro-Erlebnis sehr interessant, die Bahn fährt reibungslos und ist cool. Hoffentlich werden in ein paar Jahren die nächsten Metrolinien in Betrieb genommen“, erzählte Herr Tung (62 Jahre alt).
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 11
Die Züge der Metrolinie 1 bestehen aus 3 Waggons mit einer maximalen Kapazität von 930 Passagieren (147 Sitzplätze und 783 Stehplätze). Sie sind mit Hilfsmitteln für Menschen mit Behinderungen sowie Vorzugssitzen für Schwangere und ältere Menschen ausgestattet.
Metro Bến Thành - Suối Tiên chật kín người sáng cuối tuần - 12
Gegen Mittag strömen immer mehr Menschen zu den U-Bahn-Stationen. In dieser Zeit ist der Besuch aller 14 Stationen der Metrolinie 1 ohne vorherige Anmeldung möglich. Die Stadt verzichtet für 30 Tage (vom 22. Dezember bis 20. Januar 2025) auf die Ticketgebühren für alle U-Bahn-Nutzer.
In den ersten 6 Monaten wird folgendes umgesetzt: Öffnungszeiten: 5 Uhr; Schließzeit: 22:00 Uhr; Zugtakt: 8-12 Minuten/Fahrt. Der erste Tag der Eröffnung der Strecke beginnt um 10 Uhr. Nach 6 Monaten, Öffnungszeiten: 5 Uhr; Schließzeit: 23:30 Uhr; Zugtakt: 5-10-15 Minuten/Fahrt (entsprechend den Zeitfenstern: Hauptverkehrszeit/Normalverkehrszeit/Nebenverkehrszeit). Informationen zum Ticketpreis: Einzelfahrkarte (Fahrkarte): 7.000 VND für eine Station und 20.000 VND für die gesamte Strecke. Tageskarte: 40.000 VND, gültig für einen Tag und eine unbegrenzte Anzahl an Fahrten. 3-Tages-Ticket: 90.000 VND, gültig für drei Tage und unbegrenzte Anzahl an Fahrten. Monatskarte (allgemein, Priorität): Allgemein: 300.000 VND/Monat; Für Studenten beträgt die Priorität 150.000 VND/Monat. Umsetzung der Freikartenrichtlinie für vorrangige Themen gemäß der Resolution 29/2024/NQ-HDND des Volksrats von Ho-Chi-Minh-Stadt vom 11. Dezember 2024 (kostenlos für Kinder unter 6 Jahren, verdiente Menschen, ältere Menschen über 60 Jahre, Menschen mit Behinderungen). Passagiere, die mit dem eigenen Fahrzeug anreisen, können ihr Fahrzeug auf Parkplätzen in der Nähe der Stationen der U-Bahnlinie 1 abstellen (Van Thanh Park, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Suoi Tien Bus Station usw.). Passagiere der U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) können die Fußgängerbrücken an den Stationen Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park und National University nutzen, um sicher und bequem zu den Versorgungsanlagen entlang Vo Nguyen Giap und dem Hanoi Highway zu gelangen.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/metro-ben-thanh-suoi-tien-chat-kin-nguoi-sang-cuoi-tuan-20241229124344931.htm

Kommentar (0)

No data
No data

Gleiches Thema

Gleiche Kategorie

Mehr als 1.000 Frauen in Ao Dai-Parade bilden am Hoan-Kiem-See eine Karte von Vietnam.
Beobachten Sie Kampfjets und Hubschrauber beim Flugtraining am Himmel über Ho-Chi-Minh-Stadt
Weibliche Kommandos üben Parade zum 50. Jahrestag der Wiedervereinigung
Überblick über die Eröffnungszeremonie des Nationalen Tourismusjahres 2025: Hue – Alte Hauptstadt, neue Möglichkeiten

Gleicher Autor

Erbe

Figur

Geschäft

No videos available

Nachricht

Politisches System

Lokal

Produkt