Flugzeug von Virgin Galactic lässt Stecknadel fallen, während es Passagiere ins All befördert

[Anzeige_1]

Das US-Unternehmen Virgin Galactic gab bekannt, dass während seines jüngsten Weltraumtourismusfluges versehentlich ein kleines Teil von seinem raketengetriebenen Raumflugzeugträger abgefallen sei.

Das Transportflugzeug VMS Eve von Virgin Galactic. Foto: Tech Crunch — Das Transportflugzeug VMS Eve von Virgin Galactic. Foto: *Tech Crunch*

Der Verlust des sogenannten Zentrierstifts hat keinen Einfluss auf die Sicherheit der Mission. Der Start von Galactic 06 am 26. Januar ist die erste Weltraumtourismusmission von Virgin Galactic in diesem Jahr, nachdem die Rakete 2023 den kommerziellen Betrieb aufnehmen soll, berichtete CNN am 6. Februar. Das Unternehmen entdeckte das fehlende Teil bei einer Routineinspektion und benachrichtigte die Regierungsbehörde am 31. Januar, wie gesetzlich vorgeschrieben.

Der Zentrierstift befindet sich an der Unterseite des Transportflugzeugs namens VMS Eve. Es handelt sich um ein Flugzeug mit zwei Rümpfen, das dazu konzipiert ist, das Raumflugzeug VMS Unity unter seinen Flügeln bis zu einer bestimmten Höhe zu tragen, bevor sich VMS Unity ablöst und an den Rand des Weltraums fliegt. Der Zentrierstift trägt dazu bei, sicherzustellen, dass das Raumfahrzeug beim Koppeln der beiden Fahrzeuge am Boden vor dem Flug mit dem Trägerflugzeug ausgerichtet ist. Der Zentrierstift hilft außerdem dabei, den Luftwiderstand und andere Kräfte vom Trägerflugzeug zu übertragen, um die Halterung des Raumflugzeugs zu stützen, während es neben VMS Eve fliegt.

Die größere Montagestruktur bleibt während des Fluges an Ort und Stelle. Laut Virgin Galactic trägt der Zentrierstift nicht das Gewicht des Trägerflugzeugs und erfüllt eine praktische Funktion, wenn das Raumflugzeug freigegeben wird. VMS Unity wird normalerweise unterhalb von VMS Eve montiert, bis es eine Höhe von über 13.700 m über der Erdoberfläche erreicht. Anschließend trennte es sich vom Trägerflugzeug, zündete seinen Raketenantrieb und flog bis an den Rand der Atmosphäre.

Virgin Galactic wird bei der Beurteilung des Problems mit der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA), die für die Lizenzierung kommerzieller Raketenstarts zuständig ist, zusammenarbeiten. Die FAA teilte mit, sie werde eine Risikobewertung durchführen. Sie müssen den Abschlussbericht, einschließlich der Korrekturmaßnahmen von Virgin Galactic, genehmigen, bevor das Unternehmen wieder fliegen kann.

Insgesamt war die Mission Galactic 06 ein erfolgreicher Flug und wurde gemäß den strengen Flugverfahren des Unternehmens durchgeführt. Der Flug fand in einem Sperrluftraum und an einem dafür vorgesehenen Startplatz statt, wodurch das Risiko für Personen und Gebäude am Boden begrenzt wird. Das Unternehmen stellte zudem keinerlei Schäden an der Raumsonde oder dem Transportflugzeug fest.

Virgin Galactic wird weitere Updates bereitstellen, sobald es seine Überprüfung mit der FAA abgeschlossen und den Flugzeitplan für die Mission Galactic 07 bestätigt hat, die voraussichtlich im zweiten Quartal 2024 stattfinden wird.

Kommentar (0)