Boeing-Flugzeug stürzt beinahe ins Meer, US-Behörden ermitteln

Aufzeichnungen der Flugsicherung zufolge führten die Wetterbedingungen auf der Insel Kauai am 11. April dazu, dass der Flug 2786 der Southwest Airlines nicht auf dem Flughafen Lihue landen konnte und in Richtung Küste raste.

Die Maschine vom Typ Boeing 737 Max 8 der Fluggesellschaft verlor mehr als 1.200 Meter Höhe pro Minute, bevor der Pilot die Maschine wieder auf die richtige Flughöhe brachte, um eine Tragödie zu verhindern. Das Flugzeug soll sich nur 120 Meter über dem Wasser befunden haben. Das Flugzeug landete später sicher in der hawaiianischen Stadt Honolulu. Auf dem Flug wurde niemand verletzt.

Southwest Airlines Boeing 737 Max 8

In einer Erklärung vom 14. Juni erklärte Southwest Airlines: „Nichts ist für Southwest wichtiger als die Sicherheit. Durch unser Sicherheitsmanagementsystem wurde der Vorfall angemessen behandelt und wir verpflichten uns zu kontinuierlicher Verbesserung.“

Zuvor hatten US-Bundesbeamte am 14. Juni erklärt, sie untersuchten einen weiteren Vorfall mit einer Boeing 737 Max 8 von Southwest Airlines. Der Vorfall ereignete sich, als die Maschine auf dem Weg von Phoenix nach Oakland (USA) am 25. Mai einen seltenen Salto erlitt, vermutlich aufgrund eines Ausfalls der Notstromversorgung.

Die FAA erklärte, das Flugzeug habe eine „Dutch Roll“-Kurve durchlaufen. Dies ist die Bezeichnung für die Kombination aus Nicken, seitlichem Wegrutschen des Hecks und seitlichem Schwanken des Flugzeugs. Dies ist ein seltenes Phänomen, das während Flügen auftritt. Die Maschine der Southwest Airlines war in über 10.000 m Höhe verunglückt.

Nahaufnahme einer Flugzeugkollision während einer Flugschau, Pilot getötet

Quelle: https://thanhnien.vn/may-bay-boeing-suyt-lao-xuong-bien-gioi-chuc-my-dieu-tra-185240615100901948.htm