TPO – Mit einem Kapital von 2.000 Milliarden VND plante die Provinz Binh Duong ursprünglich den Bau von sechs Stahlüberführungen auf der My Phuoc Tan Van-Route. Da sich jedoch viele Abschnitte dieser Route mit dem Projekt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt überschneiden, ist Binh Duong dazu übergegangen, an Kreuzungen Unterführungen zu bauen.
Am 12. März erklärte ein Vertreter des Volkskomitees der Provinz Binh Duong, dass das Projekt zur Verbesserung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur der Provinz Binh Duong ein Projekt der Gruppe A mit einem Gesamtinvestitionskapital von mehr als 2.000 Milliarden VND sei. Mehr als 1.300 Milliarden VND seien von den erwarteten öffentlichen Entwicklungshilfekrediten (ODA) aus Japan zu erwarten, und das Gegenkapital der Provinz betrage mehr als 700 Milliarden VND.
Das Projekt umfasst mehrere Hauptelemente, beispielsweise sechs Überführungen an wichtigen Kreuzungen auf der Straße My Phuoc Tan Van (der Hauptstraße, die Binh Duong und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und durch viele Industriegebiete führt). Gleichzeitig wird im Rahmen des Projekts eine über 30 km lange Schnellbuslinie zwischen Binh Duong New City und der Suoi Tien Station eingerichtet. Das Projekt wird im Zeitraum 2019–2025 umgesetzt.
Derzeit überschneidet sich jedoch die 15 Kilometer lange My Phuoc Tan Van-Strecke des von der japanischen Regierung mit ODA-Darlehen geförderten Projekts zur Verbesserung der öffentlichen Verkehrsinfrastruktur in der Provinz Binh Duong mit dem Projekt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.
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Die My Phuoc Tan Van Road, der Abschnitt, der mit der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt zusammenfällt, befindet sich im Bau. |
Vor der Genehmigung des Projekts hatte die Regierung keine Pläne für den Bau der Ringstraße 3 um Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt durch die Provinz Binh Duong ist etwa 26 km lang, wovon ein 15 km langer Abschnitt mit der Straße My Phuoc Tan Van und dem Projekt für eine Schnellbuslinie zusammenfällt. Gemäß dem ursprünglichen Plan wird der Abschnitt, der mit dieser BRT-Route zusammenfällt, in eine vierspurige Hochüberführung umgewandelt, die Ho-Chi-Minh-Stadt über die Ringstraße 3 mit Binh Duong verbindet. Um das Projekt jedoch effektiv zu gestalten, passte Binh Duong diesen überlappenden Abschnitt an, um eine Unterführung zu bauen.
Laut dem Volkskomitee von Binh Duong wird dieses Projekt den zuständigen Behörden entsprechend den Verfahren und dem Fortschritt zur baldigen Genehmigung vorgelegt. Damit das Projekt möglichst effektiv ist, benötigen die Vertreter Japans und Binh Duong Zeit für gemeinsame Diskussionen, um entsprechende Anpassungen vorzunehmen.
Meine Phuoc Tan Van-Route ist über 60 km lang und führt durch viele Industrieparks. Während der Hauptverkehrszeiten kommt es auf dieser Strecke an Kreuzungen häufig zu Staus. Container-Lkw und Schwerlast-Lkw fahren hauptsächlich auf der My Phuoc Tan Van-Route. Im Durchschnitt verlassen 15 Container pro Minute Binh Duong.
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My Phuoc Tan Van Road, Kreuzung mit DT.741 |
Zusätzlich zur My Phuoc Tan Van-Route hat die Provinz Binh Duong jetzt mit dem Bau der ersten Unterführung auf der Nationalstraße 13 (auch bekannt als Binh Duong Boulevard) begonnen. Bei dem Unterführungsbauprojekt an der fünfspurigen Kreuzung Phuoc Kien handelt es sich um ein Verkehrsprojekt – einen Straßentunnel –, ein Projekt der Stufe II. Im Rahmen des Projekts wurde in Bauarbeiten investiert, um Verkehrsstaus zu beseitigen und die Verkehrssicherheit für Fahrzeuge zu gewährleisten, die durch den Bereich der fünfspurigen Kreuzung Phuoc Kien fahren. Verbesserung der Verkehrskapazität des National Highway 13; Pham Ngoc Thach; Huynh Van Cu; Nguyen Van Tiet im Kreuzungsbereich.
Das Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von über 1.000 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinz Binh Duong. Bei dem Projekt handelt es sich um einen Stahlbetontunnel mit einer geplanten Lebensdauer von 100 Jahren. Tunnel-Konstruktionslichteweite 5 m; Tunnel-Entwurfsgeschwindigkeit, Zufahrtsstraßen auf beiden Seiten des Tunnels 40km/h. Unterführung von der Huynh Van Cu Straße zur Pham Ngoc Thach Straße. Die Zufahrtsstraße an beiden Enden des Tunnels beträgt ca. 229,60 m; Die Länge der Strecke beträgt ca. 629,96m.
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My Phuoc Tan Van Road, Kreuzung mit National Highway 1K |
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My Phuoc Tan Van Road, Kreuzung mit DT.743 |
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My Phuoc Tan Van Road, der Abschnitt, der mit dem Projekt Ho Chi Minh City Ring Road 3 zusammenfällt |
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