Installation einer Pumpstation zur Verhinderung von Überschwemmungen auf einem Abschnitt der Nationalstraße 1 durch Ho-Chi-Minh-Stadt

TPO – Pumpstation mit einer Kapazität von 6000 m³/h zur Reduzierung von Überschwemmungen auf der Nationalstraße 1 (Abschnitt vom Umspannwerk Phu Lam bis zur An Lap-Brücke – rechte Seite der Strecke, Bezirk Binh Tan, HCMC).

TPO – Pumpstation mit einer Kapazität von 6000 m³/h zur Reduzierung von Überschwemmungen auf der Nationalstraße 1 (Abschnitt vom Umspannwerk Phu Lam bis zur An Lap-Brücke – rechte Seite der Strecke, Bezirk Binh Tan, HCMC).

Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt hat den zuständigen Stellen gerade ein Dokument zur Handhabung der Hochwasservorsorge auf der Nationalstraße 1 (vom Umspannwerk Phu Lam bis zur An-Lap-Brücke – auf der rechten Seite der Strecke, Teil des BOT-Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße 1, Abschnitt An Suong – An Lac, Bezirk Binh Tan) gesandt.

Dem Dokument zufolge stimmte der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc, dem Vorschlag des Ministeriums für Verkehr und öffentliche Arbeiten und der damit verbundenen Abteilungen zum Plan zur Bewältigung der durch starken Regen und Hochwasser verursachten Überschwemmungen auf dem oben genannten Straßenabschnitt zu.

Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt beauftragte das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten dringend damit, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den entsprechenden Abteilungen und Einheiten abzustimmen, um die IDICO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO Company, Investor des BOT-Projekts zur Modernisierung der Nationalstraße 1, Abschnitt An Suong – An Lac) zu überwachen und anzuleiten und die Organisation und Umsetzung gemäß den Vorschriften zu organisieren und durchzuführen. Im Falle von Schwierigkeiten oder Problemen, die über Ihre Befugnisse hinausgehen, informieren Sie umgehend das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und schlagen Sie ihm entsprechend den Vorschriften Vorschläge vor …

Installation einer Pumpstation zur Verhinderung von Überschwemmungen auf einem Abschnitt der Nationalstraße 1 durch Ho-Chi-Minh-Stadt, Foto 1

Die Nationalstraße 1 (vor dem Umspannwerk Phu Lam, Bezirk Binh Tan) wird bei starkem Regen und Flut häufig überflutet. Foto: Huu Huy

Zuvor hatte das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten in einer offiziellen Depesche an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auf den Bericht des IDICO zu den Überschwemmungen verwiesen, die auf dem oben genannten Straßenabschnitt aufgetreten waren.

Laut IDICO muss bei Regen das Schleusentor in diesem Bereich hochgezogen werden, damit das Regenwasser auf natürliche Weise in den Nuoc Len-Kanal abfließen kann. Aufgrund der niedrigen Schleusenhöhe und des hohen Flusswasserstands fließt das Wasser jedoch nur langsam ab, was zu Überschwemmungen führt. Die Hochwassertiefe beträgt am tiefsten Punkt etwa 0,40 m.

Vor diesem Hintergrund schlug IDICO einen Plan zur Installation einer Pumpstation vor, um Überschwemmungen zu reduzieren. Genauer gesagt ist die Pumpstation am Ende der Abwasserleitung entlang der An Lap-Brücke (etwa 100 m vom Auslass zum Nuoc Len-Kanal auf der rechten Seite) im Bezirk Tan Tao A im Distrikt Binh Tan installiert. Die Pumpstationskapazität beträgt 6000 m³/h.

Das Pumpstationsgelände liegt etwa 200 m² außerhalb der BOT-Projektgrenze und gehört zum Projektgebiet für den Infrastrukturausbau und die Umweltverbesserung des Kanals Tham Luong – Ben Cat – Nuoc Len, in das vom Urban Infrastructure Construction Investment Project Management Board (einer Einheit des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt) investiert wird.

Die geschätzten Kosten für den Bau der Pumpstation belaufen sich auf über 11 Milliarden VND. Die genehmigten jährlichen regelmäßigen Wartungs- und Reparaturkosten des BOT-Projektes werden vom Investor gemäß Wartungsplan selbst ausgeglichen.

Der Investor des BOT-Projekts zur Modernisierung des Abschnitts An Suong – An Lac der Nationalstraße 1 sagte, dass die Investition in diese Entwässerungspumpstation die Zeit bis zur vollständigen Kapitalrückgewinnung des Projekts gemäß Finanzplan nicht verlängern werde.

Daher kam das Ministerium für Verkehr und öffentliche Arbeiten von Ho-Chi-Minh-Stadt zu dem Schluss, dass dieser Plan zur Bewältigung von Überschwemmungen bei starkem Regen und Flut zum gegenwärtigen Zeitpunkt dringend erforderlich sei. Dies dient der Gewährleistung der Verkehrssicherheit und des reibungslosen Ablaufs des Projekts. in Übereinstimmung mit dem Gesetz und dem unterzeichneten BOT-Projektvertrag.