Entschlossener Umgang mit überladenen Fahrzeugen auf Bundesstraßen

In letzter Zeit gibt es Anzeichen für eine Zunahme des Güterverkehrs auf den Nationalstraßen 9 und 15D sowie auf dem Westzweig der Ho-Chi-Minh-Straße. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten und die Auswirkungen auf die Infrastruktur durch überladene und zu große Fahrzeuge zu begrenzen, ergreifen die Behörden Maßnahmen, um Verstöße entschlossen zu verfolgen, und werden dies auch weiterhin tun.

Die Einsatzkräfte der Verkehrspolizeistation Dakrong überprüfen die Größe des Containers und der Waren auf dem Container-LKW, der von Herrn Pham Van Phap gefahren wird – Foto: LT

Die Nationalstraße 9 gilt als wichtige Verkehrsader, die die westlichen Ortschaften mit dem Zentrum der Provinz Quang Tri verbindet. Auf der Strecke ist täglich eine große Zahl am Verkehr beteiligter Fahrzeuge zu verzeichnen. In letzter Zeit kommt es häufig vor, dass Container-LKWs, LKWs mit Kajeput-Holz, Baumaterialien usw. gegen Ladevorschriften verstoßen. Um diese Fälle zu erkennen, zu verhindern und strenger zu behandeln, hat die Verkehrspolizei der Provinz ihre Patrouillen und Kontrollen in Bezug auf den Transport überladener Güter, das Überschreiten der zulässigen Höchstmaße und die willkürliche Veränderung von Fahrzeugen verstärkt.

Als das Streifenteam der Verkehrspolizeistation Dakrong am Kilometer 32 der Nationalstraße 9 durch die Gemeinde Huong Hiep im Bezirk Dakrong in Quang Tri anwesend war, fiel es den Zeitungsreportern leicht, Fahrzeuge mit Anzeichen von Verstößen hinsichtlich Überladung und Übergröße zu erkennen.

Ein Beamter der Verkehrspolizeistation Dakrong, Oberstleutnant Mai Van Sang, sagte, dass die Polizei Fahrzeuge, bei denen Anzeichen einer Überschreitung der Ladegrenzen festgestellt werden, anhalten und überprüfen werde. Dazu werde die Größe der Ladefläche und die Höhe der Ladung gemessen und die Ladung des Fahrzeugs gewogen. Obwohl es sich um einen geringfügigen Verstoß handelte, wurde von der Verkehrspolizei dennoch ein Protokoll angelegt, um den Verstoß zu ahnden.

„Die Schwierigkeit bei der Handhabung von Überlastungsverstößen besteht darin, dass viele Fahrer, um Kontrollpunkte der Verkehrspolizei zu vermeiden, die Gefahr ignorieren, indem sie auf engen Wohnstraßen fahren oder sich leere Parkplätze suchen, um ihre Fahrzeuge anzuhalten und zu warten, bis keine Polizisten mehr da sind, bevor sie ihre Fahrt fortsetzen.

Es gibt Fälle, in denen Fahrer, Fahrzeughalter oder Ladungseigentümer bei der Feststellung von Verstößen den Vorgang absichtlich verzögern und nicht kooperieren, um ihre Beziehungen zum Anlass zu nehmen, einzugreifen. Dank der Entschlossenheit der Verkehrspolizei konnten jedoch alle diese Verstöße geahndet werden“, fügte Oberstleutnant Sang hinzu.

Nach kurzer Zeit entdeckte die Arbeitsgruppe der Verkehrspolizeistation Dakrong einen Lastwagen mit dem Kennzeichen 74C-123.42, der Tierfutter transportierte und vom Bezirk Huong Hoa in die Stadt unterwegs war. Dong Ha zeigte Anzeichen einer Überschreitung des Gewichtslimits, daher wurde dem Fahrzeug signalisiert, für eine Inspektion anzuhalten. Durch Wiegen gab der in der Stadt Quang Tri wohnhafte Fahrer Le Dinh Tam zu, dass das Fahrzeug im Vergleich zur Konstruktionsart des Fahrzeugs eine Überladung von 1,4 Tonnen transportiert hatte.

Wegen dieses Verstoßes wurden Fahrer Tam und der Fahrzeughalter mit einer Verwaltungsstrafe von 3,9 Millionen VND belegt, weil sie einen LKW fuhren, der die zulässige Gesamtlast um 10–30 % überschritt, und weil der Halter die Übergabe des Fahrzeugs an den Fahrer organisierte, um Güter zu transportieren, die die vorgeschriebene Gesamtlast überschritt.

„Dies ist das erste Mal, dass ich diesen Verstoß begangen habe. Da die Transportstrecke recht lang ist, musste ich mehr als die vorgeschriebene Ladung transportieren, um die Transportkosten zu decken. Nachdem ich nun eine hohe Geldstrafe zahlen musste und die Verkehrspolizei mich auf die potenziellen Gefahren hingewiesen hat, die bei zu viel Ladung entstehen können, verstehe ich das und werde den Verstoß definitiv nicht wiederholen“, erklärte Fahrer Tam.

Laut dem Leiter der Verkehrspolizeistation Dakrong, Oberstleutnant Le Ngoc Anh, hat die Einheit, um die Verkehrssicherheit auf der Strecke zu gewährleisten, einen Plan entwickelt und Teams und Posten zugewiesen, die abwechselnd auf den zuständigen Strecken Dienst tun, obwohl es Schwierigkeiten mit den technischen Mitteln zur Kontrolle und Handhabung von Fehlern im Zusammenhang mit Überladung, übergroßer Ladung und Fahrzeugkarosserie gibt – wie etwa eine beschädigte Wiegestation der Einheit oder eine Nichteinhaltung der Verwaltungsvorschriften durch die Personalstärke der Station.

Gleichzeitig schließen Sie Verträge mit Unternehmen ab, die entlang des National Highway 9 über vorschriftsmäßige Wiegestationen verfügen, um bei der Feststellung von Verstößen die Ladung zu kontrollieren. Darüber hinaus verteilt die Einheit bei Patrouillen und Inspektionen regelmäßig Vorschriften, informiert Fahrer, Fahrzeughalter und Frachteigentümer und weist sie darauf hin, die Vorschriften zum Transport überladener und übergroßer Güter nicht zu verletzen.

In einem Gespräch mit Reportern der Zeitung Quang Tri erzählte Herr Pham Van Phap, ein Container-LKW-Fahrer der Hung Dat Transport Joint Stock Company, der Kohle vom internationalen Grenzübergang La Lay in die Provinz Thua Thien Hue transportiert, dass er sich der Gefahren einer Überladung bewusst geworden sei, nachdem er von der Verkehrspolizei angehalten worden sei, um die Ladung zu überprüfen, und nachdem er Warnungen und Ermahnungen erhalten habe.

Ihr Fahrzeug ist für den Transport von Gütern mit einer Nutzlast von 34 Tonnen (ohne Toleranzen der Fahrzeugkarosserie) ausgelegt. Um die Vorschriften einzuhalten und den Ärger einer Überladung bei der Zollabfertigung am Grenztor zu vermeiden, transportierte er nur 31 Tonnen. Dies kann zwar zu unbefriedigenden Transportkosten führen, gewährleistet dafür aber die Sicherheit und die Einhaltung staatlicher Vorschriften.

Aus einem Bericht der Verkehrspolizeibehörde der Provinz geht hervor, dass die Einheit von Anfang 2024 bis Mai 2024 zahlreiche Maßnahmen zum Umgang mit überladenen, übergroßen Fahrzeugen und nicht autorisierten Modifikationen an Straßenfahrzeugen eingesetzt hat. Dabei wurden fast 200 Verstöße festgestellt, die zu Geldstrafen von über 1,1 Milliarden VND führten. Darunter gibt es viele Fälle von Verstößen beim Transport von Gütern, die die vorgesehene Ladekapazität um 100 – 150 % überschreiten, beim Transport von Gütern, die die Höhe überschreiten, oder beim Umbau dieser Güter in eine LKW-Ladefläche.

Der stellvertretende Leiter der Verkehrspolizeibehörde der Provinz, Oberstleutnant Phan Viet Hai, sagte, dass die Einheit vor kurzem synchrone Lösungen implementiert habe, um die Verkehrssicherheit und -ordnung in der Provinz im Allgemeinen und auf den Nationalstraßen im Besonderen zu gewährleisten.

Besonderes Augenmerk muss auf die Verstärkung von Patrouillen, Kontrollen und Sperrgebieten gelegt werden, um Fälle von Fahrzeugen mit übergroßen und überladenen Gütern rechtzeitig zu erkennen und strenger zu behandeln. Weisen Sie außerdem die Verkehrspolizei der gesamten Provinz an, ihre Propagandaarbeit zu verstärken und Transportunternehmen innerhalb und außerhalb der Provinz zu organisieren, eine Verpflichtungserklärung zu unterzeichnen, die sich strikt an die Straßenverkehrsordnung im Allgemeinen hält und nicht gegen das Gesetz zum Transport übergroßer oder überladener Güter oder zum willkürlichen Umbau dieser Güter in LKW-Aufbauten verstößt. Die Behandlung dieser Verstöße erfolgt streng, gesetzeskonform und ausnahmslos.

Es lässt sich feststellen, dass sich nach einer Phase drastischer Umsetzung das Bewusstsein der Fahrzeughalter, Unternehmen und Fahrer von Verkehrsmitteln positiv verändert hat und sie die Vorschriften freiwillig und strikt einhalten. Auf der Hauptstrecke hat sich die Situation mit sperrigen und überladenen Lastkraftwagen deutlich verringert. Der Umbau in eine Ladefläche ist weniger üblich. Dies trägt wesentlich zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und Ordnung im Bereich bei.

Seit Jahresbeginn kam es in der Provinz zu Dutzenden Verkehrsunfällen, viele davon waren auf überladene Fahrzeuge zurückzuführen. Dies bestätigt einmal mehr, dass eine Verstärkung der Patrouillen, Kontrollen und ein entschlossenes Vorgehen gegen die oben genannten Verstöße dringend erforderlich sind, um die Zahl der Verkehrsunfälle zu senken und die Auswirkungen auf die Straßenverkehrsinfrastruktur, insbesondere auf die durch die Provinz verlaufenden Nationalstraßen, zu minimieren.

Le Truong

Quelle: https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm