Freihandelszone Da Nang: Das erste bahnbrechende Modell in Vietnam

Am 14. November organisierte das Volkskomitee der Stadt Da Nang das Forum „Freihandelszone Da Nang – Neue treibende Kraft für die Entwicklung der Logistikbranche der Stadt Da Nang“. Mehr als 350 Experten, Vertreter von Ministerien, Sektoren und Kommunen sowie in- und ausländische Investoren diskutierten das Modell der Freihandelszone Da Nang mit bahnbrechenden Mechanismen.

In seiner Rede auf dem Forum erklärte Tran Chi Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, dass das Ziel des Politbüros darin bestehe, Da Nang zu einem der wichtigsten sozioökonomischen Zentren des Landes und Südostasiens sowie zu einem Zentrum der Meereswirtschaft zu machen und in der Zentralregion eine Lieferkette für Logistikdienstleistungen aufzubauen.

Insbesondere die Resolution Nr. 136 der Nationalversammlung vom 26. Juni 2024 zur Organisation der Stadtverwaltung und zur Erprobung einer Reihe spezifischer Mechanismen und Richtlinien für die Entwicklung von Da Nang hat der Stadt viele herausragende politische Maßnahmen beschert.

Herr Tran Chi Cuong, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Da Nang, hielt die Eröffnungsrede des Forums.

Insbesondere ist die Einrichtung einer Freihandelszone Da Nang (DFZ) vorgesehen, die sich nach dem integrierten städtischen Geschäftsmodell entwickeln soll und viele Funktionsbereiche wie Produktionsbereiche, Logistikzentren, Handels- und Dienstleistungsbereiche und andere Arten von Funktionsbereichen umfasst, um die Entwicklungsvorteile der Stadt Da Nang zu maximieren.

„ Diese spezielle Politik für Da Nang ist auch mit dem zukünftigen Entwicklungsplan für den Seehafen Lien Chieu und den internationalen Flughafen Da Nang verknüpft. Sie schafft günstige Bedingungen für die Stadt, um sich zu einem regionalen und internationalen Frachtumschlagplatz zu entwickeln und trägt dazu bei, inländische Investitionskapitalströme und ausländische Direktinvestitionen in die Stadt und die dynamische Zentralregion zu locken.“

Da Nang ist dabei, den Antrag an den Premierminister bis Ende 2024 dringend abzuschließen, um das Da Nang Trade Center offiziell zu gründen und die Pilotphase der Politik effektiv zu nutzen “, sagte Herr Tran Chi Cuong.

Laut Truong Thanh Hoai, stellvertretender Minister für Industrie und Handel, ist die Einrichtung der Freihandelszone Da Nang die Grundlage für die Erprobung neuer politischer Maßnahmen und eine Voraussetzung für die Legalisierung von Regelungen zu Freihandelszonen im ganzen Land. Die Entwicklung des TMTD-Modells wird für die vietnamesische Logistikdienstleistungsbranche im Allgemeinen und für Da Nang im Besonderen eine günstige Gelegenheit sein, sich weiterzuentwickeln und stärker an der globalen Logistik-Lieferkette teilzunehmen.

Herr Truong Thanh Hoai, stellvertretender Minister für Industrie und Handel.

Dr. Tran Thi Hong Minh, Direktorin des Zentralinstituts für Wirtschaftsmanagement, sagte, dass Investitionen in eine moderne Logistikinfrastruktur ein Schlüsselfaktor seien. Darüber hinaus ist es notwendig, einen Rechtsrahmen und flexible Anreizpolitiken zu schaffen, um Investitionen in Freihandelszonen anzuziehen.

Laut Frau Minh sind eine nachhaltige Entwicklung und die Anwendung hoher Umweltstandards im Gewerbegebiet von Da Nang wichtige Voraussetzungen, da dort nicht nur wirtschaftliches Wachstum angestrebt wird, sondern auch Nachhaltigkeit und Umweltfreundlichkeit gewährleistet werden müssen.

„ Und ein weiterer wichtiger Punkt ist, dass die digitale Transformation, die Digitalisierung von Lagerverwaltungsprozessen, Sendungsverfolgung und Zollabfertigung dazu beitragen wird, Kosten zu senken, die Betriebseffizienz zu steigern und Unternehmen dabei zu unterstützen, leichter Zugang zu internationalen Märkten zu erhalten “, sagte Frau Minh.

Die Gewerbezone Da Nang wird voraussichtlich eine Fläche von über 1.700 Hektar umfassen und eine Sonderwirtschaftszone sein, um ausländische Direktinvestitionen (FDI) anzuziehen und die sozioökonomische Entwicklung der Stadt und der Zentralregion zu fördern. Das Gewerbegebiet ist mit drei Hauptfunktionsbereichen geplant: Produktionsbereich, Logistikzentrum und Handels- und Dienstleistungsbereich.

Chau Thu

Quelle: https://vtcnews.vn/khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-mo-hinh-dot-pha-dau-tien-o-viet-nam-ar907303.html