Baubeginn der Ringstraße 4 der Hauptstadtregion

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Der 112 Kilometer lange Gürtel 4 der Hauptstadtregion begann am Morgen des 25. Juni in allen drei Ortschaften Hanoi, Bac Ninh und Hung Yen und umfasst sowohl Hoch- als auch Tiefstraßen.

Genau ein Jahr, nachdem die Nationalversammlung eine Resolution zur Investitionspolitik für das Projekt zum Bau der 4. Ringstraße in der Hauptstadtregion verabschiedet hat (Juni 2022), wurde an sechs Punkten mit dem Bau des Projekts begonnen.

Beltway 4 wird sowohl erhöhte als auch tiefer gelegene Straßen umfassen (klicken Sie auf das Bild, um Einzelheiten zu erfahren). Grafik: Do Nam — Beltway 4 wird sowohl erhöhte als auch tiefer gelegene Straßen umfassen (klicken Sie auf das Bild, um Einzelheiten zu erfahren). Grafik: *Do Nam*

In Hanoi gibt es vier Baustartpunkte, darunter die Kreuzung zwischen Ringstraße 4 und Nationalstraße 2 in der Gemeinde Thanh Xuan, Bezirk Soc Son; Kreuzung mit Thang Long Boulevard, Gemeinde Song Phuong, Bezirk Hoai Duc; Die südliche Achse kreuzt sich bei Kilometer 45+700 in der Gemeinde Tam Hung, Bezirk Thanh Oai, und die Kreuzung mit der alten Nationalstraße 1A bei Kilometer 52+600 in der Gemeinde Van Binh, Bezirk Thuong Tin.

Bac Ninh organisierte die Grundsteinlegungszeremonie bei Kilometer 35+200 des Verbindungsabschnitts der Autobahn Noi Bai – Ha Long, Bezirk Khac Niem, Stadt Bac Ninh. Hung Yen wählte den Bezirk Van Giang als Ausgangspunkt für das durch die Provinz verlaufende Ringstraßenprojekt 4.

Baubeginn der Ringstraße 4 – Hauptstadtregion (zeitgesteuerte Nachrichten) — Richtung Ringstraße 4 durch Hanoi-Stadt. Quelle: *Volkskomitee der Stadt Hanoi*

Gemäß den Anforderungen der Regierung müssen die Gemeinden vor Baubeginn 70 % der Grundstücksfläche räumen. Bislang haben alle drei Orte ihre Ziele übertroffen, wobei Hanoi und Bac Ninh über 81 % und Hung Yen über 70 % erreichten.

Die Gemeinden haben außerdem Projekte zur Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und zum Bau paralleler Straßen (städtische Straßen) durch das Gebiet genehmigt. Was das Investitionsprojekt zum Bau der Autobahn im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells unter der Aufsicht der Stadt Hanoi betrifft, so wird erwartet, dass es im September genehmigt wird. Die Auswahl der Auftragnehmer und Investoren sowie der Baubeginn sollen im ersten Quartal 2024 erfolgen.

Dinh Tien Dung, Sekretär des Parteikomitees von Hanoi und Vorsitzender des Lenkungsausschusses für die Projektumsetzung, sagte, dass die Grundsteinlegungszeremonie lediglich der erste Schritt sei, um die Ergebnisse der vergangenen Arbeiten bekannt zu geben, und dass es wichtig sei, die Aufgaben auch in der kommenden Zeit weiter auszuführen. „Ich möchte darauf hinweisen, dass mit dem Bau sofort begonnen werden muss und dass er nach Abschluss kontinuierlich fortgesetzt werden muss. Der Investor muss vom Bauunternehmer verlangen, dass er alle Maschinen und Materialien für den Baubeginn bereitstellt“, sagte Herr Dung.

Der 112 km lange Gürtel 4 der Hauptstadtregion verläuft durch Hanoi, Hung Yen und Bac Ninh. Davon ist der Abschnitt durch Hanoi 58,2 km lang, der Abschnitt durch Hung Yen über 19 km, der Abschnitt durch Bac Ninh über 25 km und die Verbindungsstrecke 9,7 km lang. Der Startpunkt des Projekts ist die Autobahnkreuzung Hanoi – Lao Cai und sein Endpunkt die Autobahnkreuzung Noi Bai – Ha Long. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 85.000 Milliarden VND. Das Projekt soll im Jahr 2022 starten, mit dem grundsätzlichen Ziel, es im Jahr 2026 fertigzustellen und im Jahr 2027 in Betrieb zu nehmen.

Die Projektumsetzung erfolgt in 7 unabhängig voneinander agierenden Teilprojekten. Dabei setzt Hanoi drei Komponentenprojekte um: Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung; Bau paralleler Straßen (Stadtstraßen) in Hanoi und Investition in den Bau eines Autobahnsystems im Rahmen der PPP-Methode. Die Provinzen Hung Yen und Bac Ninh sind jeweils für zwei Teilprojekte verantwortlich: Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung und Bau paralleler Straßen (städtische Straßen) auf dem Gebiet der jeweiligen Provinz.

Vo Hai

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