Hanoi steht kurz vor dem Bau einer über 38 km langen U-Bahn-Linie

Der Bau der Stadtbahnlinie Nr. 5 Van Cao – Hoa Lac steht kurz bevor. Grafik: AI

Die Stadtbahnlinie Nr. 5 (Van Cao – Ngoc Khanh – Lang – Hoa Lac) ist ein wichtiges nationales Projekt, das von der Nationalversammlung grundsätzlich beschlossen und über dessen Investitionen der Premierminister entschieden hat.

Die U-Bahnlinie Nr. 5 ist für eine Spurweite von 1.435 mm ausgelegt und weist eine Doppelgleisigkeit von mehr als 38 km auf, davon 6,5 km unterirdisch, 2 km hoch und fast 30 km oberirdisch. Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt 65.404 Milliarden VND, wobei Haushaltsmittel der Stadt Hanoi zum Einsatz kommen.

Die Metrolinie Van Cao – Hoa Lac führt durch die Bezirke Ba Dinh, Dong Da, Cau Giay, Nam Tu Liem und die Bezirke Hoai Duc, Quoc Oai und Thach That. Ein Teil der Route verläuft durch das zentrale Gebiet mit hoher Bevölkerungsdichte, der restliche Abschnitt durch sich entwickelnde Stadtgebiete, insbesondere die Satellitenstadt Hoa Lac.

Die Strecke führt durch 21 Stationen, darunter: 6 U-Bahn-Stationen (Quan Ngua, Kim Ma, Ring Road 1, Ring Road 2, Hoang Dao Thuy, Ring Road 3); eine Hochstation Tay Mo und 14 Bodenstationen (Le Duc Tho, Me Tri, An Khanh 1, An Khanh 2, Song Phuong, Sai Son, Quoc Oai, Ngoc My, Dong But, Dong Truc, Dong Bai, Tien Xuan, Trai Moi, Thach Binh).

Das Projekt verfügt über zwei Depots für die Montage, Wartung und Reparatur von Schiffen sowie andere technische Vorgänge. Depot Nr. 1 in der Gemeinde Son Dong, Bezirk Hoai Duc, ist etwa 18 Hektar groß. Depot Nr. 2 befindet sich in der Gemeinde Yen Binh, Bezirk Thach That, und ist etwa 6,9 Hektar groß.

Die voraussichtliche Anzahl der für jede Periode erforderlichen Fahrzeuge liegt bei 26 Zügen im Jahr 2025. Sie steigt im Jahr 2035 auf 37 Züge und im Jahr 2050 auf 38 Züge.

Durch die Einrichtung der Linie Nr. 5 werden Fahrgäste mit den Stadtbahnlinien Nr. 2, 3, 4, 6, 7 und 8 verbunden und können dort umsteigen, sodass sie schnell und bequem von den Vororten in die Innenstadt gelangen können.

In seiner Rede auf der Konferenz der Regierung und der Kommunen am 21. Februar erklärte der Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Tran Sy Thanh, dass sich die Stadt auf die Umsetzung wichtiger Projekte konzentrieren werde, um die regionale Entwicklung anzukurbeln, um das Wachstumsziel von 8 % oder mehr im Jahr 2025 zu erreichen. Dazu gehören: Beginn des Baus von drei Brücken über den Roten Fluss (Tu Lien, Thuong Cat, Tran Hung Dao) und des Stadtbahnprojekts Nr. 5 (Van Cao – Hoa Lac).

Gemäß dem Masterplan für den Bau der Hauptstadt Hanoi und dem Hauptstadt-Transportplan bis 2030 mit einer Vision bis 2050 verfügt das städtische Eisenbahnsystem über 10 Strecken mit einer Länge von über 410 km. Die Stadt passt den Masterplan an und fügt fünf Eisenbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 200 km hinzu. Somit wird Hanoi bis 2045 (mit der Vision bis 2065) über 15 Stadtbahnlinien mit einer Gesamtlänge von 617 km verfügen.

Derzeit gibt es in Hanoi zwei Stadtbahnlinien: Linie 2A (Abschnitt Cat Linh – Ha Dong) und Linie 3 Nhon – Bahnhof Hanoi (Hochbahnabschnitt Nhon – bis zur Haltestelle S8, Cau Giay).

Laodong.vn

Quelle: https://laodong.vn/giao-thong/ha-noi-sap-khoi-cong-xay-dung-tuyen-metro-dai-hon-38km-1467132.ldo