
An der Eröffnungszeremonie nahmen folgende Genossen teil: Do Van Chien, Mitglied des Politbüros, Sekretär des Zentralkomitees der Partei, Vorsitzender des Zentralkomitees der Vietnamesischen Vaterländischen Front; Mai Van Chinh, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretende Premierministerin; Tran Quoc Vuong, ehemaliges Mitglied des Politbüros, ehemaliges ständiges Mitglied des Sekretariats; Vertreter der Leiter von Ministerien, Abteilungen, Zweigstellen und Zentralbehörden; Die Stadtoberhäupter von Hai Phong ...

Projekt der Terminals Nr. 5 und Nr. 6, Hai Phong International Gateway Port Area in Lach Huyen (Hai Phong), investiert von der Hateco Group, mit dem Transaktionsnamen Hateco Hai Phong International Container Port (HHIT); ist ein groß angelegtes Projekt zur Entwicklung der Tiefseehafeninfrastruktur in Vietnam. Mit einer Fläche von fast 73 Hektar, von denen der Hauptkai 900 m und der Lastkahn 300 m lang sind, kann der internationale Containerhafen Hateco Hai Phong gleichzeitig die beiden größten Containerschiffe der Welt mit einer Tonnage von bis zu 200.000 DWT (18.000 TEU) aufnehmen und verfügt über eine Betriebskapazität von 2,2 Millionen TEU/Jahr, was seine Position als größter und modernster Tiefwasserhafen im Norden bestätigt.
Die Eröffnung des Hateco Hai Phong International Container Port mit einem Investitionskapital von 450 Millionen USD wird erheblich zur Nutzung von Seehäfen in Richtung intelligenter, umweltfreundlicher, sicherer und nachhaltiger Häfen beitragen. Mit der größten Werftinfrastruktur im Gebiet Lach Huyen konzentriert sich Hateco Port auf Investitionen in moderne Ausrüstung und Technologie, darunter 10 STS-Landkräne (Ship-to-Shore) mit einer Reichweite von 24 Containerreihen und 36 elektrische e-RTG-Kräne, die dabei helfen, Güter schnell, präzise und energiesparend anzuheben und abzusenken; den Anforderungen der modernen Logistikbranche gerecht zu werden.

Bei der Zeremonie lobte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt Hai Phong, Nguyen Duc Tho, die Bemühungen der Hateco Group. Die Hateco Hai Phong International Container Port Company Limited wird das Projekt bald in Betrieb nehmen und sicher verankern. Die Stadt Hai Phong ermutigt und verpflichtet sich stets, Investoren zu begleiten und alle Voraussetzungen für die Beteiligung am Bau, Betrieb und der Nutzung von Häfen im Hafengebiet Lach Huyen zu schaffen. Die Stadt hofft, im Geiste der Resolution 45 und der Schlussfolgerung Nr. 96 des Politbüros auch weiterhin Aufmerksamkeit und Unterstützung von der Regierung, den Ministerien, Abteilungen und zentralen Behörden bei Investitionen in die Infrastruktur zu erhalten, insbesondere in die maritime Infrastruktur und die Seehäfen in den Gebieten Lach Huyen und Nam Do Son.

Bei der Eröffnungszeremonie unterzeichnete die Hateco Group eine Absichtserklärung mit APM Terminals zur Gründung einer strategischen Partnerschaft im Hafen- und Logistiksektor Vietnams (Foto oben).
Herr Robert Uggla, Vorstandsvorsitzender von Maersk, der Muttergesellschaft von APM Terminals, bekräftigte: „Mit fortschrittlicher Technologie, nachhaltigem Design und der Fähigkeit, die größten Schiffe auf See abzufertigen, wird das Hateco Hai Phong International Container Terminal Hai Phong und Vietnam als wichtige Drehscheibe im Welthandel positionieren.
Herr Nicolai Prytz, Botschafter von Dänemark, betonte ebenfalls: „Der internationale Containerhafen von Hateco Hai Phong ist ein starkes Beispiel für Zusammenarbeit und Innovation beim Bemühen, einen optimierten und effizienten Seehafen zu bauen.“ wichtiger Beitrag zu den Zielen Vietnams für eine grüne Transformation.
Quelle: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hhit-post399779.html
Kommentar (0)