Ein von norwegischen Forschern im norwegischen Mjøsa-See entdecktes Schiffswrack wurde auf ein Alter von etwa sieben Jahrhunderten datiert.
Mysteriöses Schiffswrack aus Jahrhunderten auf dem Grund des größten Sees Norwegens. (Quelle: Live Science) |
Das Wrack, das mittlerweile in einer Tiefe von etwa 400 Metern liegt, wurde erstmals im Jahr 2022 von einem autonomen Unterwasserfahrzeug (AUV) entdeckt, das im Auftrag des norwegischen Militärs den Seeboden kartieren sollte.
Die Entdeckung erregte die Aufmerksamkeit von Forschern der Norwegischen Universität für Wissenschaft und Technologie (NTNU) in der Stadt Trondheim. Doch erst im vergangenen Oktober hatten sie Gelegenheit, die Wrackstelle zu besichtigen.
Der Meeresarchäologe Øyvind Ødegård von der NTNU sagte gegenüber Live Science , dass er und seine Kollegen das Wrack etwa eine Stunde lang mithilfe eines unbemannten Unterwasserfahrzeugs (ROV) untersucht hätten, das an einem Boot an der Oberfläche befestigt war. Technische Probleme und schlechtes Wetter verhinderten jedoch, dass die Forscher mit Drohnen Holzproben für die Radiokarbondatierung sammeln konnten. Das genaue Alter des Wracks wird daher erst festgestellt werden können, wenn sie im nächsten Frühjahr an den Fundort zurückkehren können.
Einige sichtbare Merkmale des Wracks ließen jedoch darauf schließen, dass das Schiff zwischen 1300 und 1700 gebaut wurde, sagte Herr Ødegård.
Der Mjøsa-See ist der größte See Norwegens und liegt etwa 100 km nördlich der Hauptstadt Oslo. Es umfasst eine Fläche von mehr als 360 Quadratkilometern, allerdings sind bislang nur wenige Quadratkilometer des Seegrundes kartografiert. Der See ist seit mindestens dem 8. Jahrhundert eine wichtige Handelsroute für die vielen wohlhabenden Gemeinden, die an seinen Ufern leben.
Er sagte, das Wrack liege nun auf dem Grund des Mjøsa-Sees in tiefem, ruhigem Wasser, doch in diesem Gebiet gebe es im See starke Strömungen.
Forscher glauben, dass das mysteriöse Schiff einst ein Transportmittel für Güter und Passagiere war, sagte Ødegård. Solche Schiffe wurden früher häufig auf den norwegischen Seen eingesetzt, waren aufgrund ihrer Konstruktion jedoch für Fahrten auf offener See ungeeignet.
Die Untersuchung habe ergeben, dass das Schiff zur Steuerung über ein großes Ruder am Heck verfügte, sagte Ødegård. Das Schiff war aus Holzplanken gebaut. Die Holzplanken des Rumpfes waren relativ breit und wiesen Anzeichen auf, dass sie in der Werft eher mit Äxten als mit Sägen geschnitten worden waren.
Die Entdeckung aus dem Jahr 2022 wurde mithilfe eines AUV des norwegischen Militärs gemacht, für die neue Studie wurde jedoch ein ROV der Blueye University verwendet.
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Quelle: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html
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