Dong Thap: Nach mehr als dreijähriger Nutzung ist der Schutzwall am Ufer des Tien-Flusses im Marktgebiet Binh Thanh im Bezirk Thanh Binh bereits viermal erodiert und bedroht damit Menschenleben.
Das etwa drei Kilometer lange Ufer des Tien-Flusses vom Cai-Dau-Kanal bis nach Vam Phong My ist seit vielen Jahren stark erodiert und bedroht Hunderte von Haushalten, Märkten und die Nationalstraße 30 – die Hauptverkehrsader von Dong Thap. Im Jahr 2015 beschloss die Provinz, 90 Milliarden VND in den Bau des ersten 850 m langen Damms (Marktgebiet und Cai Dau-Kanal) zu investieren.
Das Projekt wurde vom Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Dong Thap finanziert, von der Nhan Binh Joint Stock Company durchgeführt und nach 4 Jahren fertiggestellt. Von der Bauphase bis zur Inbetriebnahme des Projekts kam es jedoch immer wieder zu Dammbrüchen. Im Jahr 2019 stürzte ein 40 Meter langer Damm 9 Meter tief ins Ufer hinein, wodurch sämtliche Stahlbetonpfeiler und Dammdächer in den Fluss trieben. In den folgenden zwei Jahren brach der Damm an derselben Stelle zweimal auf einer Länge von 60 Metern ein, wobei der Fuß und die Oberseite des Damms in den Fluss stürzten.
Der Damm des Tien-Flusses stürzte im März 2023 ein. Foto: Ngoc Tai
Nach drei Erdrutschen stellte die Qualitätsprüfeinheit fest, dass die Ursache objektive Faktoren waren, wie etwa ein gekrümmtes und schmales Flussbett, eine komplexe Strömung, schwache Geologie und Sandabbau. Darüber hinaus gibt es auch subjektive Gründe, beispielsweise: In den Entwurfsunterlagen wurden die ungünstigen Faktoren nicht vollständig berücksichtigt, es fehlten Untersuchungen und Datenerfassungen für den Dammentwurf, der Bau des Dammdachs mit Sandsäcken entspricht nicht den technischen Standards (Fallen entspricht nicht dem Entwurf).
Da für den Damm noch Garantie besteht, müssen die beteiligten Parteien, je nach ihrer Verantwortung, Geld für die Reparatur aufwenden, insgesamt etwa 16 Milliarden VND, wobei der Haushalt weitere 3 Milliarden VND bereitstellt. Darüber hinaus muss die Provinz weitere 19 Milliarden investieren, um den Wirbel zu schließen und so die Auswirkungen auf das Projekt zu begrenzen. Bis Mitte März dieses Jahres war der Dammabschnitt des Tien-Fluss-Dammprojekts im Cai-Dau-Kanal jedoch noch 30 Meter tief erodiert.
Diesmal stellte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Dong Thap fest, dass der Damm aufgrund der Auswirkungen des Brückenbauprozesses (Erschütterungen durch die Installation der Brückenpfeiler) in der Nähe abgesunken sei. Der Investor hat darum gebeten, den Gehweg an der eingestürzten Stelle zu entfernen. Er wartet auf die Überwachung durch den Berater und wird dann die relevanten Parteien einladen, sich auf die Vorgehensweise zu einigen, wobei die Reparaturkosten vom Brückenprojekt getragen werden.
Der Damm des Tien-Flusses (rechts) soll etwa 200 Haushalte schützen. Foto: Ngoc Tai
Obwohl der aktuelle Zustand des alten Damms noch nicht vollständig wiederhergestellt ist, investiert Dong Thap weiterhin in angrenzende, 2,4 km lange Dammabschnitte mit Kosten von über 350 Milliarden VND, wodurch sich die Gesamtinvestition für 3 km Damm auf über 460 Milliarden VND erhöht. Die Überwachungsergebnisse vom Oktober 2022 zeigten, dass sich auf einer Länge von 3 km dieses Uferabschnitts noch immer 7 Wirbellöcher befanden, die dazu neigten, sich nahe dem Fuß des Uferdamms zu bewegen.
Angesichts der derzeitigen Nachteile gehen Experten davon aus, dass bereits das Auftreten eines einzigen Nachteils, wie etwa einer fortschreitenden Erosion des Flussbetts, gravierende Auswirkungen haben und zur allgemeinen Instabilität des Projekts führen wird. Daher hat die Inspektionseinheit vorgeschlagen, eine Reihe anderer Baulösungen umzusetzen, was wahrscheinlich bedeutet, dass mehr Budget für den Schutz des Damms ausgegeben werden muss.
Der Damm stürzte Anfang April 2022 ein. Foto: Ngoc Tai
Herr Vo Thanh Ngoan, stellvertretender Direktor des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung der Provinz Dong Thap, räumte ein, dass der Deich zum Schutz des Tien-Ufers wiederholt eingestürzt sei, weil bei der Berechnung des Sicherheitsfaktors zunächst nur der Schwellenwert erreicht worden sei. Ziel war die Reduzierung der Investitionskosten, ohne die nachteiligen Faktoren zu berücksichtigen, die sich über einen langen Zeitraum auswirken würden.
Ihm zufolge seien die jüngsten Lösungen lediglich dringender Natur. Langfristig muss über eine Regulierung des Durchflusses mittels intermittierender Gegendruckplattformen nachgedacht werden, die unter dem Fuß des Damms vergraben sind, um den Wasserdruck gegen das Ufer zu verringern.
„In einigen wissenschaftlichen Diskussionen wurde als Lösung das Ausbaggern des gegenüberliegenden Flussufers erwähnt, um den Flusslauf freizugeben“, sagte Herr Ngoan und fügte hinzu, dass sich der Fluss an dem häufig erodierenden Deichabschnitt auf 550 m verengt, während der Tien-Fluss an seiner breitesten Stelle 1.200 m breit sei.
Ngoc Tai
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)