Hyundai Kona gerät bei Crashtest in Brand. Dieser Vorfall zwang den Hersteller, das Fahrzeug zur Behebung des Problems zurückzurufen, und weckte Bedenken hinsichtlich der Sicherheit dieser Fahrzeugreihe.
Ein vom Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) durchgeführter Crashtest bei einer Geschwindigkeit von 40 % (64 km/h) brachte ein beunruhigendes Problem zutage. Nach Abschluss der Inspektion stellten die Techniker fest, dass Rauch und Feuer aus dem Motorraum kamen.Das Feuer trat nicht nur einmal auf, sondern brach auch zweimal wieder aus, sodass technisches Personal eingreifen musste, um es zu löschen. Erst durch das vollständige Abklemmen der 12-Volt-Batterie des Fahrzeugs konnte das Problem endgültig behoben werden.
Nach der Demontage eines Hyundai Kona (Baujahr 2024) stellte das IIHS fest, dass bei dem Zusammenstoß der Generator und das 12-Volt-Pluskabel beschädigt worden waren. Das Motorsteuersystem (ECM) wurde ebenfalls in das 12-Volt-Pluskabel gedrückt, wodurch festgestellt wurde, dass der ECM-Rahmen während der Kollision verschoben wurde. Dieser kam mit der blanken Kupferseele des Batteriekabels in Berührung, was zu einem Kurzschluss und Brand führte.
Hyundai hat schnell eine Lösung gefunden und den Pluspol der Batterie des Kona 2024 mit einer neuen Beschichtung versehen, um die Sicherheit im Falle einer Kollision oder eines Unfalls zu gewährleisten. Diese Maßnahme erwies sich in nachfolgenden IIHS-Tests als wirksam.
Der Hersteller wird außerdem mehr als 10.000 Besitzer des 2024 Kona 1.6T-GDI-Motors in den USA kontaktieren, um das Problem zu beheben. Kunden müssen ihr Auto lediglich zum Händler bringen und die Batterieschutzabdeckung wird kostenlos installiert.
In Vietnam wird das Modell Kona seit Juni 2022 aufgrund mangelnder Ersatzteilversorgung nicht mehr von TC Motor (Hyundai Thanh Cong) vertrieben. Darüber hinaus will sich das Unternehmen auch auf den Verkauf des Creta-Modells konzentrieren, das sich seit seiner Markteinführung auf dem vietnamesischen Markt im März 2022 bis Ende November 2023 mit 20.862 Einheiten recht gut verkauft hat (laut VAMA, TC Motor).
Der Hyundai Kona 2024 fing bei einem Crashtest Feuer, was viele Fragen zur Sicherheit dieser Autoreihe aufwirft. Es wurde zwar eine schnelle Lösung umgesetzt, doch der Vorfall hinterließ Fragen und stellte die Automobilindustrie, insbesondere im Bereich der Elektrofahrzeuge, vor erhebliche Herausforderungen.
Kommentar (0)