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Das höchste Viadukt auf der Dien Chau-Autobahn wurde fertiggestellt

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/03/2024

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Xuan Duong 2 ist die Brücke, die die Xuan Duong 1-Brücke mit dem Than Vu-Tunnel verbindet und in der Gemeinde Dien Phu, Bezirk Dien Chau, Provinz Nghe An liegt.

Hợp long cầu cạn có trụ cao nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 1.

Hoa Hiep Company Limited hielt die Abschlusszeremonie der Überführung Xuan Duong 2 ab.

Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 808,4 m, ist eine Brücke der Klasse 1 und verfügt über insgesamt 20 Super-T-Trägerfelder mit einer Länge von jeweils 40 m. Unter ihnen ist der höchste Pfeiler bis zu 54 m hoch und der höchste auf der Autobahn Dien Chau – Bai Vot.

Die Xuan Duong 2-Brücke ist Teil des XL04-Pakets mit einer Gesamtinvestition von bis zu 235 Milliarden VND.

Gemäß dem Hauptvertrag des Projekts wird die Brücke Xuan Duong 2 von einem anderen Auftragnehmer gebaut. Allerdings ist die Brücke auch nach einem Jahr (bis Juli 2022) noch nicht wie geplant fertiggestellt.

Video der Schließung der Überführung Xuan Duong 2 durch die Hoa Hiep Company Limited

Angesichts dieser Situation ist die Hoa Hiep Company Limited als Hauptinvestor des Projekts bereit, das Projekt zu übernehmen, um den gegenüber der Regierung und dem Verkehrsministerium zugesagten Fortschritt sicherzustellen.

„Bei der Übernahme hatte der alte Auftragnehmer praktisch nichts unternommen. Schon bei Baubeginn traten geologische Unterschiede auf, die zu einer zusätzlichen Anpassung der Bohrpfahllänge um 2.336 m führten.

Konkret war der Bohrpfahl nach der ursprünglichen Planung 3.418 m lang, musste später jedoch auf 5.754 m angepasst werden. Die zusätzlichen Kosten beliefen sich auf bis zu 20 Milliarden VND und Hoa Hiep musste diese aus eigener Tasche bezahlen, da es sich bei dem BOT-Vertrag um einen Pauschalvertrag ohne jegliche Eventualverbindlichkeiten handelte.

Hinzu kommt der Bau von Hochhauspfeilern mit einer Höhe von bis zu über 50 m in unwegsamem und prekärem Gelände. Aber Hoa Hiep hat ein Team aus erfahrenen technischen Mitarbeitern und hochqualifizierten Arbeitern mobilisiert, das über eine leistungsstarke Ausrüstung verfügt.

Hợp long cầu cạn có trụ cao nhất cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt- Ảnh 2.

Die Hoa Hiep Company überwand alle Schwierigkeiten und konnte innerhalb von nur 12 Monaten die Brücke Xuan Duong 2 bauen und schließen.

Während für einen normalen Brückenträger nur ein 100-Tonnen-Kran benötigt wird, müssen wir für die Brücke Xuan Duong 2 zwei 250-Tonnen-Kräne in Kombination mit Längsträgerantrieben mobilisieren“, berichtete Herr Pham Chien Huu, stellvertretender Direktor der Hoa Hiep Company Limited, und fügte hinzu:

Zusätzlich zu den oben genannten Schwierigkeiten fiel der Brückenbau mit der rasanten Entwicklung der Rohstoff- und Brennstoffpreise zusammen, was den Bauunternehmer vor immer größere Schwierigkeiten stellte.

Doch sobald er die Macht übernahm, legte Hoa Hiep den Grundsatz fest, „nur über Aktionen zu diskutieren, nicht über Rückzüge“. Hunderte von Offizieren, Ingenieuren und Arbeitern „aßen und schliefen schnell“, führten Bauarbeiten in „3 Schichten, 4 Schichten“ durch und „arbeiteten während der Feiertage und Tet“.

Hoa Hiep hat alle Schwierigkeiten überwunden und innerhalb von 12 Monaten (von März 2023 bis heute) die letzte Spanne fertiggestellt und damit ein Wunder beim Dien Chau-Bai Vot-Projekt vollbracht.

Laut Herrn Huu wird die Einheit nach der Abschlusszeremonie mit Hochdruck mit dem Bau fortfahren und das Brückendeck und die Geländer fertigstellen, um das Projekt gemäß den Anweisungen von Premierminister Pham Minh Chinh planmäßig am 30. April abzuschließen.


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