Mehr als 26.000 Milliarden VND für den Ausbau der Nationalstraßen 1 und 22

Báo Tài nguyên Môi trườngBáo Tài nguyên Môi trường12/02/2025

(TN&MT) – Das Verkehrsministerium hat dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt gerade den Ausbau der Nationalstraßen 1 und 22 am nordwestlichen Tor der Stadt vorgelegt. Die Gesamtinvestition beträgt über 26.600 Milliarden VND, um das Verkehrsproblem zu lösen.


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Ho-Chi-Minh-Stadt investiert in den Ausbau der Nationalstraßen 1 und 22, um die seit vielen Jahren anhaltenden Verkehrsstaus zu beseitigen.

Für die beiden oben genannten Projekte liegen vorläufige Machbarkeitsstudien vor. Dabei handelt es sich um zwei von fünf Investitionsprojekten zur Modernisierung bestehender Straßen in Ho-Chi-Minh-Stadt, die nach der BOT-Methode (Build – Operate – Transfer, Bauen – Betreiben – Übertragen) umgesetzt werden, nachdem die Stadt durch die Resolution 98 über Sondermechanismen die Anwendung dieser Methode gestattet bekam.

Dementsprechend wird die Nationalstraße 1 durch die Bezirke Binh Tan und Binh Chanh auf einer Gesamtlänge von fast 10 km ausgebaut, beginnend an der Kreuzung mit der Kinh Duong Vuong Street und endend in Long An. Die Fahrbahnfläche wird von 6 Fahrspuren auf 10-12 Fahrzeuge erweitert und erreicht planmäßig eine Breite von 60 m. Auf der Strecke werden wichtige Knotenpunkte auf unterschiedlichen Ebenen (Über- bzw. Unterführungen) gebaut. Auch die Binh-Dien-Brücke allein wird erweitert, um den Verkehr auf der gesamten Strecke zu synchronisieren.

Die gesamten Projektinvestitionen werden derzeit auf etwa 16.270 Milliarden VND geschätzt, einschließlich Zinsen während der Bauzeit. Davon trägt der Haushalt 59 % (über 9.600 Milliarden VND), die restlichen 6.659 Milliarden werden von Investoren mobilisiert (das entspricht 41 %). Nach Abschluss wird der Investor voraussichtlich innerhalb von 21 Jahren und 10 Monaten die Kapitalrückgewinnungsgebühren einziehen.

Die Nationalstraße 1 ist das wichtigste Tor, das Ho-Chi-Minh-Stadt mit den westlichen Provinzen verbindet, und verbindet viele wichtige Straßen wie etwa die Vo Van Kiet Avenue, die Nguyen Van Linh und die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Trung Luong. Aufgrund der schmalen Straßenoberfläche kommt es seit vielen Jahren zu Staus und potenziellen Unfällen. Die Stadt konnte keinen Mittelstreifen bauen, um die Auto- und Motorradspuren zu trennen.

Neben der Nationalstraße 1 wird auch die Nationalstraße 22 durch den 12. Bezirk und den Bezirk Hoc Mon auf einem über 8 km langen Abschnitt von der Kreuzung An Suong bis zur Ringstraße 3 ausgebaut. Das Projekt sieht eine Erweiterung der Straßenoberfläche auf 60 m und 10 Fahrspuren vor. Große Kreuzungen werden auf unterschiedlichen Ebenen gebaut, um die Zahl der Kreuzungen mit umliegenden Straßen zu verringern. Davon werden 4 Fahrspuren in der Mitte der Strecke für schnelle Fahrzeuge mit 80 km/h ausgelegt sein, die restlichen Fahrspuren auf beiden Seiten sind für Fahrzeuge mit 60 km/h vorgesehen.

Für das Projekt wird derzeit eine vorläufige Gesamtinvestition von rund 10.451 Milliarden VND kalkuliert, einschließlich Zinsen während der Bauzeit. Davon entfallen mehr als 59 % (ca. 6.234 Milliarden VND) auf staatliches Kapital, der Rest wird von Investoren mobilisiert. Es wird erwartet, dass das Projektunternehmen innerhalb von 23 Jahren und 10 Monaten die Kapitalrückgewinnungsgebühren einnimmt.

Dem Verkehrsministerium zufolge wird die Nationalstraße 22 nach ihrer Modernisierung zusammen mit in der Region bereits umgesetzten und in der Umsetzung befindlichen Projekten wie Ringstraße 3, Ringstraße 4 und der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai ein vollständiges Verkehrsnetz im westlichen Teil der Stadt bilden und so die südöstliche Region anbinden. Dieses System wird dazu beitragen, neuen Entwicklungsraum zu erschließen.

Für die beiden Projekte zur Modernisierung der Nationalstraßen 1 und 22 soll planmäßig noch in diesem Jahr die Baulandräumung erfolgen, während gleichzeitig die Verfahren abgeschlossen und die Investoren ausgewählt werden. Mit dem Bau soll voraussichtlich im Jahr 2026 begonnen werden, die Fertigstellung und Inbetriebnahme ist zwei Jahre später geplant.

Neben den beiden oben genannten Projekten hat das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt auch den Vormachbarkeitsbericht für zwei weitere Projekte zur Modernisierung von Zufahrtsstraßen nach dem BOT-Modell fertiggestellt, darunter die Nationalstraße 13 (Stadt Thu Duc) und die Nord-Süd-Achse (Bezirk 7, Nha Be).


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Quelle: https://baotainguyenmoitruong.vn/tp-hcm-hon-26-000-ty-dong-mo-rong-quoc-lo-1-va-quoc-lo-22-386549.html

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