Der Washington Post zufolge startete Flug 307 am Dienstagabend vom William P. Hobby Airport in Houston in Richtung Cancun, als das rechte Triebwerk Feuer fing.
„Ich weiß nur, dass das Flugzeug anfing, von links nach rechts zu schwanken. Ich fliege ein- oder zweimal im Monat und wusste, dass das nicht normal war. Ich saß neben dem Fenster in der Nähe des Triebwerks des Flugzeugs und sah nur Feuerbälle, die aus den Flügeln kamen“, sagte Passagier Coale Kalisek.
Brand in Southwest-Flugzeug unter der Woche
Jordan Kleinecke, ein anderer Passagier, erzählte ABC News, dass es sich angefühlt habe, als würde sich ein kleiner Airbag aufblasen, und dann habe er angefangen, Treibstoff zu riechen …
Southwest teilte später mit, dass der Flug zur Überprüfung auf ein technisches Problem zum Abflughafen zurückgekehrt sei. Das Flugzeug landete sicher, wurde außer Dienst gestellt und ein anderes Flugzeug wurde losgeschickt, um seine Reise nach Cancun fortzusetzen.
Kalisek und seine Freundin entschieden sich jedoch nach dem 27-minütigen Horrorflug, nicht weiterzufliegen und brachen ihren Urlaub in Mexiko ab.
Boeing 737 muss Notlandung durchführen
Die US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration untersucht den Vorfall.
Laut Forbes ist der Vorfall vom Dienstagabend nicht der erste Unfall in der jüngeren Luftfahrtgeschichte. Am Samstag kündigten die Federal Aviation Administration (FAA) und das National Transportation Safety Board (FAA) eine Untersuchung der Beinahe-Kollision zwischen einer Boeing 737 der Southwest Airlines und einem Kleinjet des Typs Cessna Citation 560X auf einer Landebahn in San Diego an. Kurz vor Mitternacht erteilten die Fluglotsen des San Diego International Airport der Cessna die Landeerlaubnis, obwohl sich die Maschine von Southwest Airlines bereits am Boden befand, und gaben ihr die Freigabe, zum Abheben auf die Startbahn zu rollen, wie aus einer vorläufigen Einschätzung der FAA hervorgeht. Die Cessna soll nur 100 Fuß über dem Southwest-Flugzeug geflogen sein. Im Februar flog ein Frachtflugzeug von FedEx bei schlechten Sichtverhältnissen nur 35 Meter an einer Boeing 737 von Southwest vorbei.
Southwest ist eine der wenigen großen US-Fluggesellschaften, bei der es noch nie zu einem tödlichen Unfall kam.
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