Giai Phong-Unterführung

TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2,5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und baut derzeit eilig die restlichen Teile.

TPO – Die Unterführung der Ringstraße 2,5 durch die Kreuzung Giai Phong ist ein dringendes Projekt zur Reduzierung von Verkehrsstaus und soll in diesem Jahr abgeschlossen werden. Das Projekt hat gerade eine Seite des Tunnels durch die Kreuzung fertiggestellt und baut derzeit eilig die restlichen Teile.

Nach mehr als zweijähriger Bauzeit wurde im Rahmen des Projekts die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong fertiggestellt, der Schwerpunkt liegt nun auf dem Bau des Tunnels zwischen der Kreuzung und der Zufahrtsstraße im Gebiet der Kim Dong-Straße.

Die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong im Gebiet Kim Dong wird abgesperrt, um einen geschlossenen Tunnel, einen offenen Tunnel und eine Zufahrtsstraße zu bauen.

Die Zufahrtsstraße im Gebiet Dinh Cong ist grundsätzlich fertiggestellt.

Panoramablick auf das im Bau befindliche Unterführungsprojekt der Ringstraße 2,5 durch die Kreuzung Giai Phong – Kim Dong

Derzeit werden auf der Projektsite Tag und Nacht Bauarbeiten durchgeführt.

Mitten in der Kim-Dong-Straße befindet sich heute ein offener, fast zehn Meter tiefer Tunnel.

Obwohl es sich um ein Schlüsselprojekt der Stadt handelt, war sich der gemeinsame Polizei-Verkehrsbereich einig und forderte von Investor und Bauunternehmer die Umsetzung des Plans: Bau unter Gewährleistung des Verkehrs auf der Straße.

Im Rahmen des Projekts wurde vor Kurzem eine Seite des Tunnels an der Kreuzung fertiggestellt und der Zaun entfernt, um die Fahrbahn bis Ende des Jahres für einen bequemeren Verkehr zu verbreitern.

Im Gespräch mit einem Reporter von Tien Phong sagte der Vertreter des Investors, des Hanoi Traffic Construction Investment Project Management Board, dass beim Ring Road 2.5-Tunnelprojekt bislang etwa 60 % der Bauarbeiten abgeschlossen seien. Derzeit gibt es für das Projekt keine größeren Standortschwierigkeiten mehr und der Fokus liegt auf der Errichtung der unterirdischen Anlagen.

Vor Kurzem wurde im Rahmen des Projekts der Bau der Haupttunnelsegmente H3B, H4B... abgeschlossen, die sich in der Giai Phong Street von der Innenstadt bis nach Ngoc Hoi erstrecken. In naher Zukunft wird das Projekt mit dem Bau der Tunnelsegmente H2B bis H5B fortfahren, die sich in der Giai Phong Street von der Ngoc Hoi Street bis in die Innenstadt erstrecken.

„Beim Bau der Tunnelabschnitte auf dieser Straße mussten im Rahmen des Projekts Zäune errichtet werden, die die gesamte Fahrbahn in Richtung Ngoc Hoi – Innenstadt – einnehmen. Am Ende des Jahres gibt es jedoch viele Fahrzeuge, und um den Verkehr nicht zu beeinträchtigen, werden die Zäune hier von jetzt an bis zur Hauptreisezeit Tet At Ty nicht errichtet“, sagte ein Vertreter der Verkehrsbehörde.

Die Gesamtinvestition für den Tunnel beträgt 778 Milliarden VND. Die Fertigstellung des Projekts sei für 2025 geplant, teilte der Investor mit, dieser Baufortschritt werde garantiert.

Herr Trong

Quelle: https://tienphong.vn/ham-chui-nut-giai-phong-kim-dong-hoan-thanh-60-khoi-luong-post1707944.tpo